Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als er iemand nog een 100% net boordcomputer glaasje heeft hoor ik graag van je (geen reproductiesticker maar origineel a.u.b.).
Het dashboard zit inmiddels voor 95% in elkaar, weer een stapje verder waarbij het nu definitief overzichtelijk is wat er nog bij besteld moet worden om hem helemaal af te kunnen maken. Aankomende week even regelen en dan als de bliksem alles af maken wat ik nog zelf kan doen.
Gister en vandaag het dashboard zo goed als afgebouwd met de delen van de sloper die bij Maurice stond. Nu alleen nog wat klein grut opnieuw aansluiten, allerlaatste nieuwe delen bestellen (waaronder achterlichten) en de koplampen + bumpers monteren.
@biancaatje wrote:
whahahaha inject vergeet ff nie k ken je al ff ook wel in t ech gezien whahahahahahahahaha
Dat je me gezien hebt is jaren geleden he mensen veranderen ;)
@biancaatje wrote:
ja en wie neem je daarvoor mee inject whahahahahahahah :jerry:
@usb toevallig moek weer nieuwe doen whahahahahahaha k heb m haar ma weer geverfd
Alsof ik daar iemand voor mee hoef te nemen als je over de knie gaat ga je over de knie :vertag
@biancaatje wrote:
idd dat petje :puke
Zeg Bianc als we zo gaan beginnen ga je hier dalijk over de knie :hmmz
Het stuurwiel terug op z’n plek gezet, moet alleen nog weten met hoeveel Nm de moer vast moet. Morgen komen de banden op de velgen en dan is het hopelijk niet al te lang meer wachten op de laatste delen.
@Maurice89 wrote:
Wanneer rijdt je cali weer rond? Ik heb opzich ook wel genoeg liggen maar je zult dan tog echt langs moeten om te komen kijken of het voor jou goed genoeg is haha.
Als je een sloper hebt staan waar ik het direct uit kan halen wil ik wel langs komen maar dat wist je al ;) Nog geen idee wanneer hij weer rond gaat rijden maar heb een paar dingen al eerder nodig zodoende.
2 potjes Bison lijm later zit de vloerbekleding er in en zijn de in betere staat verkerende stoelen op hun plek geschroefd waarbij het frame van de bestuurdersstoel omgewisseld moest worden omdat de donor Calibra waar ze uit kwamen een V6 had (deze heeft geen uitstulping aan de middentunnel want geen 4×4). Door de flitsfoto is helaas niet goed zichtbaar hoe sterk de vloerbekleding opgeknapt is maar dat komt op een later moment wel goed :)
Ben nu nog dringender op zoek naar een sloper om de resterende delen uit te halen want de werkzaamheden die ik zelf kan doen kunnen deze week nog afgerond worden.
Heeft iemand een direct-van-boven versie van onderstaande afbeelding?
http://img.favcars.com/opel/engines/opel_engines__pictures_1.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
WTF die is geweldig! *idee begint zich automatisch te vormen voor een custom Galaxy S3 cover met reliëf*
Kon het niet laten om op de 2e dag toch alvast het stuurwiel af te maken. Het verschil is echt dag en nacht nadat de protector een aantal malen aangebracht was :shock: Vloerbekleding is trouwens boven verwachting goed schoon geworden, de bestuurderskant ietsje minder maar er valt opzich mee te leven.
Zijn er nog nieuwe dan? Dacht dat ik toen de laatste nieuwe er op had laten zetten. Even kijken of er bij jou in de buurt een Duitse versie van Carglass zit en zoals Pastra zegt een nieuw rubber om een gebruikte ruit laten zetten. Niet vergeten om de kabeltjes van de verwarming vóór plaatsing terug op hun plek te klikken want als de ruit eenmaal zit vallen deze gedeeltes in een uitsparing en kun je er niet meer bij.
@Stender wrote:
Zou je wat close-up foto’s kunnen/willen maken van het eindresultaat? Ben er erg benieuwd naar.
Als het er naar mijn zin uit ziet pak ik de 300D er even bij met een mooie middagzon, zal ergens volgende week worden.
