Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
InjectTheVenom
DeelnemerAls ik het goed gelezen heb gaat Fiat ook met Chysler naar bed op de 1 of andere manier… dat gaat me dalijk nog een leuke familie worden. Lukt het tussen Opel, Fiat en Chrysler en ze zijn samen sterk genoeg om overeind te blijven dan lijkt het er op dat GM in de kou blijft staan, en is het nog maar de vraag wat er van hen gaat worden (of ik moet enig overnamenieuws rond GM mis gelopen zijn?).
1 ding verwonder ik me dan nog over en dat is hoe het afgelopen is met de mogelijkheid om Duitse staatssteun te krijgen.. gaat dat nu nog door?InjectTheVenom
DeelnemerWat was er precies verkeerd aan elkaar geknoopt dan :)?
origineel gepost door Pastra
koelvin, achteruit probleem is inderdaad opgelost.Dynamo is in bestelling, gereviseerd.
En de metertjes deden het wel weer even, met nieuwe lampjes, maar vanochtend was het al niks meer:cry:cry:cry
InjectTheVenom
DeelnemerOk dan das goed om te horen :)
Als ik er nog een vraagje aan vast mag plakken op het lijstje van APK werkzaamheden, de wijzerplaat is direct rond het voetje van de snelheidsmeter aan het omkrullen, heb ik nu goed onthouden dat dit een afkeurpunt is?InjectTheVenom
DeelnemerPilots zitten er onder en het rijdt heerlijk :D
InjectTheVenom
Deelnemerorigineel gepost door robbyrood
Je kan zoeken tot je een ons weegt!
Had dat ook , ben gaan wisselen met een goeie, kwam ik eruit dat linksvoor kapot was.Nu je het daar over hebt, ik heb één keer gemerkt dat de ABS alleen linksvoor in werking leek te treden terwijl ik heel rustig het rempedaal in trapte en zowel wegdek als weeromstandigheden er niet naar waren dat het nodig was :hmmz
Toen het linker voorwiel er gister af was nog gekeken of alles in orde was maar aan zowel kabels als sensor niets aparts gemerkt. Wel knap merkwaardig, als die sensor kapot was dan zou ik toch echt een hardware code uit de computer verwachten?InjectTheVenom
DeelnemerAls het een sensor zou zijn blijft er dan geen harde code in de computer achter in de trend van “hardware failure”? Had ik maar een werkplaatscomputer die parameters in de gaten kon houden en een alarmmelding gaf bij afwijkende data dan kon ik wat meer..
InjectTheVenom
DeelnemerVanmiddag een Rekord E cabrio met Duits kenteken in Nieuw Bergen (Limburg) gespot toen ik mijn lunch ging halen bij de lokale broodjeszaak.
InjectTheVenom
DeelnemerWat dan wel vraag ik me af… morgen nog een keer uitlezen maar als ik de laatste keer uitlezen nog herinner kwamen alleen de standaard codes naar boven :hmmz
Vanmiddag toen ik klaar was met het monteren van de andere banden brandde het direct na het starten van de motor toen ik nog stil stond en bleef de hele weg naar huis aan.InjectTheVenom
DeelnemerNiemand met een standaard Calibra die een meetlint thuis heeft liggen?
Als ik naar de voorwielen kijk dan heb ik het vermoeden dat de voorkant verlaagd is en achteraan niet, zou dit een mogelijke oorzaak kunnen zijn voor het ABS lampje wat zich om de zoveel tijd laat zien?InjectTheVenom
DeelnemerIk heb vanmiddag geinformeerd wat een nieuwe tussenas zou moeten kosten en ben amper flauw gevallen aan de balie….
Ten eerste het ding is niet meer leverbaar, ten tweede als hij WEL leverbaar zou zijn dan moet hij amper…. hou je hart en al het overige wat je dierbaar is vast… 1500 euro moeten kosten :o U-joint koppeling los zit op ergens in de 100 euro en is volgens hun computer ook niet meer te krijgen.
Kortom voordat we naar de APK kunnen eerst even kijken of Hennie nog een gaatje in zijn planning vrij heeft, morgen komen in ieder geval de Pilot Exalto’s binnen als alles mee zit.EDIT: Pilots zitten er onder, beide u-joints zijn overleden, voorste gedeelte van de as waar hij de verdeelbak binnen komt heeft zijdelingse speling.
InjectTheVenom
DeelnemerZo’n vaart zal het niet lopen, de vestiging die het mag gaan doen heb ik persoonlijk voldoende referenties voor om te kunnen zeggen dat ik er vertrouwen in heb. En daarbij, als hij toch opgebokt is voor de bandenwissel spiek ik eerst zelf even alle punten langs, vinden ze daarna alsnog iets dan heb ik óf staan slapen óf ik loop tegen de lamp bij de remmenbank en het koplampafstelapparaat ;)
InjectTheVenom
DeelnemerHet probleem is vandaag naar volle tevredenheid opgelost, deze week nog gaan de Energy Savers (H) vervangen worden voor Pilot Exalto’s (W) :D Dan komende zaterdag als het tenminste zonder afspraak kan meteen naar de lokale Kwik Fit om hem voor te laten keuren voor de APK van komende maand, en in de handjes knijpen dat er niets of niet al te veel gevonden word :o
InjectTheVenom
DeelnemerEen zeecontainer? Waarom krijg ik ineens een Gone In 60 Seconds gevoel hierbij :hmmz
InjectTheVenom
DeelnemerWeet ik geloof me ;) Rustig aan, het gaat goed komen :D
InjectTheVenom
DeelnemerStrakke, originele en absoluut unieke Tigra :thumbup:wors Dat moet een barstensgoed gevoel geven om het creatieve werk na zo’n lange periode beloond te zien :D
Ik heb het topic niet goed in het hoofd zitten maar wat betreft de koplampen, was er nou een Audi frontpartij in gekomen om ze fatsoenlijk te kunnen monteren?InjectTheVenom
Deelnemerorigineel gepost door rallyastra
Das niet waar ! Banden moeten volgens de wet aan de max snelheid van de auto voldoen ! Wordt bij de RDW ook naar gekeken als je er een 6 pitter in hangt. Als jij banden besteld voor jou calibra turbo moet jij dus de goede krijgen. Als je zelf de banden besteld hebt heb je weinig kans.Even voor de duidelijkheid en volledigheid, is dit ook het geval voor het APK boek?
InjectTheVenom
Deelnemerorigineel gepost door city77
dit is wel van toepassing als je naar duitsland gaat met je calibra en ze plukken je van de wegPrecies, als het enigszins lukt wil ik eind dit jaar toch echt weer een keer naar de Essen Motor Show :) Komt tijd, komt raad :D
InjectTheVenom
Deelnemerorigineel gepost door rallyastra
Heb je de banden ergens laten bestellen ? anders is het hun probleem ! Dan zou ik er mee terug gaan en andere banden eisen.Maandag even met die persoon overleggen dan komt het vast wel goed.
InjectTheVenom
DeelnemerNice try maar ik bedoelde er toch echt iets anders mee ;)
InjectTheVenom
Deelnemer*
InjectTheVenom
Deelnemer*
InjectTheVenom
DeelnemerAls deze as nieuw geen al te belachelijke prijs heeft gaat hij gewoon vervangen worden aangezien het ding eruit ziet alsof hij alle kilometers van de auto meegemaakt heeft.
Ik wil met dit mooie beestje zo min mogelijk risico lopen en bespaar daarom liefst niet op het onderhoud als het enigszins kan, daarom stop ik hem morgen uit meervoudige zuinigheid retesnel weer op zijn beschutte plekje zodat er ge/bespaard kan worden. Niet goed voor mijn humeur maar wie mooi wil zijn moet pijn lijden zeggen ze dan… komt over een tijdje wel weer goed :)InjectTheVenom
Deelnemer*
InjectTheVenom
DeelnemerHet zal er aan liggen dat dit baasje de ervaringen van anderen ter harte neemt en daar liever op af gaat voordat hij zelf in het diepe wil springen bij een onbekend adres :P
Met dank aan Wendy voor de aanbeveling van Kwikfit Venray, goed om te lezen dat ze daar over zo’n aparte Corsa niet moeilijk doen :) Daardoor ben ik er wat geruster op als ik er over een maandje zelf aan moet geloven ondanks het verlies van mijn vaste stekkie.InjectTheVenom
DeelnemerIk heb vandaag het artikel van ons aller Paashaas in Dagblad de Limburger gelezen, ik moet zeggen mijn complimenten voor een hele goede, heldere en sterke visie :thumbup
-
AuteurBerichten