Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@SW: je hebt gelijk, “een” motor in die staat.
Het nieuws is er al uit en dat is niet positief: dagwaarde wordt aangehouden op €1750 wat ook uitgekeerd word als ze hem afvoeren, kies ik voor de optie om de auto te behouden dan krijg ik €1500 en moet ik het restant er zelf bij leggen :(
Leuk als alleen de motor al voor rond de €2500 op zou moeten brengen :hmmzorigineel gepost door corsaracer
beetje geluk bij ongeluk dan….maarja reken toch maar op een complete revisie van je motorblok (je onderblok zeker weten)
Heb je misschien een idee wat zoiets doorgaans kost?
Vanmiddag bij thuiskomst heb ik de verzekering gebeld en waarempel het blijkt onder storm -en natuurschade gedekt te zijn :D
Met andere woorden: morgen word de auto opgehaald door een schadebedrijf hier in de buurt waar ze een expertise uit gaan voeren, en in de tussentijd kan ik rondknorren met gratis vervangend vervoer. Nu maar hopen dat als ze iets vinden het bedrag meevalt :worsorigineel gepost door Opaul
Het probleem is dat water niet zo makkelijk is samen te drukken als een benzine/lucht mengsel. Hierdoor is er dus grote kans op motorschade. Het zal er vanaf hangen hoeveel water er in het blok zat voordat deze afsloeg.Ik zou het blok eerst goed inspecteren voordat je weer een nieuwe startpoging doet.
Ik vraag me alleen af hoe je zoveel water in je blok krijgt. Reed je stapvoets door het water?
Ik reed inderdaad gewoon stapvoets door het water, het zou oerstom zijn om er met een noodgang doorheen te jagen. Er bleek vanochtend genoeg in te zitten om de bougies nat te krijgen :(..
Als jullie kunnen laten zien dat je op een verantwoorde, veilige en legale manier met tuning bezig bent dan kan dat veel betekenen voor het aanzien van onze autohobby als je het mij vraagt :)
Er zijn een aantal programma’s waarin de slechte automobilisten getoond worden (denk aan wegmisbruikers en blik op de weg), het zou mooi zijn als jullie daar tegenin kunnen gaan en de goede kant op TV laten zien.
Wie weet wat voor leuks er eventueel uit kan bloeien als je het op deze manier brengt!
En nee ik werk niet voor de media (sterker nog ik ben dagelijks aan het sleutelen voor de kost) maar het idee viel me ineens te binnen :Porigineel gepost door nl-tuning
@bordeauxbeauty, de kadett ziet er nu weer stukken netter uit, roest netjes verwijdert en netjes gemaakt, hij is idd verstandig geworden:hmmz:hmmz,
@InjectTheVenom zou er interesse voor zijn dan??? ik zou t niet weten:P:P:P:P
-De witte kadett seh is nu ook voorzien van nieuwe achterlichten+mistlamp kapje, en hij kan er weer een hele tijd tegen aan dankzij zijn eigenaar:P
-We zijn ook druk bezig geweest met de nieuwe aanhanger, de imperial is eraf en de deksel staat in de grondverf ook het 1 en ander nagekeken
-De audio in de kadett station schiet ook aardig op bijna al het hout werk is klaar:angel
-De b-kadett is voorzien van nieuwe remschoenen en remt(als het goed is) weer goed:hmmz:hmmz, bassss was al weg toen ik terug kwam met de kadett, dus heb ze even niet kunnen testen.
voor de rest volgen de nieuwe foto”s snel.
groeten nick
origineel gepost door nl-tuning
@turbotjuh we hebben gelukkig nog geen kinderen, is iets voor later:jerry:jerry:jerry en idd snel gaan is ons motto haha.
@InjectTheVenom zou wel heel gaaf zijn idd,, maar hoe je dat regelen moet?:D:D:D:DZo dus ;):
“Programma-ideeën
Als je een idee hebt voor een programma of serie, schrijf dan naar:Commissioning Editor
Commissions Department
Discovery House
Chiswick Park Building 2
566 Chiswick Park Road
London,
W4 5YB
UKJe kunt je ideeën, na registratie, ook online opsturen via het webadres http://producers.discovery.com”
http://www.discoverychannel.co.uk/web/contact-us/netherlands/
Kijk maar naar de Teutuls (American Chopper), die zijn vanuit hun kelder begonnen met hun hobby om te zetten in hun beroep, hebben nu een paleis van een gebouw en een groep fans waar je U tegen zegt ;)
Eergister heb ik een aantal beeldjes van de Ludolfs op internet gevonden, hadden die jongens ook nooit van gedacht dat het zover zou komen.
Ik zou het in ieder geval proberen, nee heb je ja kun je krijgen!origineel gepost door nl-tuning
@InjectTheVenom dat zou idd heel cool zijn hahaha, zou dat kenne dan??:P:o
@stender idd heel vet hehe’:wors@johani500 ja idd weer effe wat flessen zuipen gehaald alles was op haha en je moet toch wat kouds hebben:D, alleen vandaag effe geen energy drink:o:o:o.
de groeten nick
Er is wat werk en vooral veel geld in gegaan maar ik ben inderdaad blij dat ik deze Cali turbo van de (motor)slopers heb kunnen redden en er hopelijk nog lang van kan genieten. Alleen even de onderhoudsreligie van banden wisselen en vloeistofverversing op een rijtje zetten en boven de deur ophangen, haha.
Komend weekend krijgt hij als beloning een vers sopbeurtje met daarna de onlangs aangeschafte wax en tire shine :angelNu er een nieuw vacuümslangetje op zit blijft hij nu al een tijdje weg in plaats van vrijwel permanent aan te blijven, behalve dat af entoe de motor moeite heeft met aanslaan wat op sommige momenten alsnog gevolgd wordt door het ABS lampje bij stilstaande auto… onder het rijden zit er dan weer wel dan weer niet een wat trillerig gevoel in het vooronder.
Zonder ook maar één aanmerkpunt vandaag een nieuw APK papiertje behaald met complimenten over de relatief roestvrije staat van de auto :D!
Volgende halte: oliedrukmeter weer werkend krijgen (geeft momenteel een foutmelding aan), nieuwe startonderbreker en informeren naar een volledig alarm, uitgebreide grote beurt met distributieriem en misschien cruise control (toch knap handig als ik af entoe lange ritten wil gaan maken) :worsorigineel gepost door AsconaC20NE
:odat is echt veel,
Dat zou ik op 20 jarige leeftijd met 0 jaren rijbewijs ook moeten betalen voor een 16V Cali, maar sindsdien heb ik inderdaad via independer.nl uitgevonden dat het goedkoper kan voor meer :)
Wat dat betreft zit je bij Centraal Beheer Achmea goed.. ze controleren alleen niet de ontvangen correspondentie op waarheid en correctheid maar als je daar met een brief op poten verandering in brengt luisteren ze binnen de week.Nog net geen draai om m’n oren gehad bij Hennie zaterdag (as hoort speling te hebben) maar vandaag in de lunchpauze heb ik nog even rond gekeken in de motorruimte en viel amper van m’n stokje toen de (als het goed is) werkelijke oorzaak zich eindelijk liet vinden….
PRECIES achter de rand van een slangklem op het rechter vacuumslangetje aan het gasklephuis zat een kleine scheur die zich pas liet zien toen ik de slang in mijn handen had en hem kon buigen. Inmiddels zit er een andere op en de motor lijkt alvast beter te lopen, aandrijving ga ik straks op weg naar huis achter komen maar we hebben er alvast vertrouwen in dat het ABS lampje nu definitief het zwijgen opgelegd is :Dorigineel gepost door rallyastra
kan voor het geld van origineel 6 van deze setje halen :vertagDat kan kloppen :( De replica’s verraden zichzelf door afwezigheid van enkele meegegoten stempels.
Mocht iemand toch genoeg geld hebben om originelen te bestellen, ze zijn alleen in de 2 volgende maten te bestellen (heb een tijdje geleden het complete velgen aanbod in pdf formaat direct van BBS zelf gekregen).Was getekend,
BBS Le Mans fan die ervan baalt dat de ET waarde te klein is voor de Calibra :swear
Week of wat geleden een mintgroene vectra a met gouden velgen gespot in Venray die uit de richting van de (inmiddels wel of niet gesloten?) Opel dealer kwam op industrieterrein Keizersveld, ging bij de stoplichten in de richting van de A73 of Maashees.
Ik weet dat het een bekende vectra is maar kan me zo niet voor de geest halen van wie hij ookweer was.Nou breekt me toch volledig de klomp… heeft deze auto eerst op het parkeerterrein van het leegstaande tuincentrum in Wanssum gestaan?? Zo ja dan heb ik hem een tijdje geleden zien staan samen met een paar andere auto’s.
Ik kan me vergissen maar ik weet 100% zeker dat het net als deze een c kadett limo was met in ieder geval dezelfde kleurstelling en hij had ook een airbrush motief…Stukjes in de b stijl ben ik het mee eens, daklijsten niet want die geven de auto nog net dat kleine accentje waardoor hij niet té clean word. Alleen nog wat decente zijskirts monteren en klaar ben je.
Als ik mocht kiezen dan werd het die van calike, gingen de velgen een maatje groter en kwamen er zwarte angel eyes units ipv de chromen exemplaren :kewlpicsCijfers zijn nog 100% leesbaar alleen blijft de naald af entoe plakken achter de krullen. Als het meezit gaan ze binnenkort zelfs extra goed leesbaar worden als de ledjes op de mat vallen die direct uit de fabriek van mijn meters komen :angel
origineel gepost door Stender
Dat is inderdaad vele malen beter en ik verwacht dat de klanten en liefhebbers dit ook veel meer zullen waarderenReeds gesloten dealers kunnen hier zeker niet meer van profiteren :(…
origineel gepost door roekenest
al verder updates??:kewlpics pleaseBen ik ook gruwelijk benieuwd naar en dan met name van de Calibra :)
Voor degenen die mogelijk geïnteresseerd zijn in de tussenplaat die ik er af gehaald heb, toen de kentekenplaat er af was bleken er een aantal lelijke scheuren in te zitten en daarbij was er linksonder in de hoek een stuk afgebroken, dus heb ik hem in de afvalcontainer gekieperd.
Komende zaterdag APK inspectie bij Hennie waarna er hopelijk een punt gezet kan worden achter de reparatielijst en er officieel een Calibra turbo van de motorslopers gered is :wors
