Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik dacht jij levert ze ook wel :D Dan mag ik hele grote puppy ogen opzetten om iets van de prijs af gesnoept te krijgen.
origineel gepost door Andre Botter
Het slangetje van de ontluchting hoef je niet vast te maken aan de amalvalve dan kan er ook geen zooi meer in komen.Dat bovenste slangetje op die enkele aansluiting neem ik aan? Wat voor doel heeft die enkele aansluiting op de Amal valve die aan de ontluchting vast zit?
Super Niels, bedankt voor je advies :D Bij wie kan ik eigenlijk het goedkoopste originele GM achterschermen halen?
origineel gepost door folkyc20xe
InjectTheVenom: deze earth mod is voor de z20let motoren, heb er bij een c20let nog nooit last van gehad. jouw probleem zit wss in de actuator, zoals in je topic staatOk bedankt voor deze informatie, we gaan het bekijken als de nieuwe slang binnen is :)
Folky vergeet het maar dat de dealer daar €75 voor wil hebben… eerder 81 EX BTW :o Heb voorlopig alleen de vacuümslang besteld die een godsachterlijke €53 moet kosten en vanmiddag de 2 uitgangen van de Amal valve eens goed door gespoten met een reinigend goedje (zag dat er aangekoekte smurrie in 1 uitgang zat).
Nu maar hopen dat dit alles was dan hoef ik geen €100 voor een lullig membraamklepje te betalen :thumbdown Geen wonder dat General Motors failliet is gegaan….Vandaag in een ingeving de grote vacuümslang van het kleppendeksel af gehaald en wat bleek, hij zat vol met olie/koelwater sludge en nadat het bovenste slangetje van de Amal valve los kwam liep er een straal water uit. Bovendien vertoonde de slang (hoe kan het ook weer anders) netjes ónder de slangklem bij de aansluiting op de turbo zelf haarscheurtjes die pas zichtbaar werden toen de klem er af was :hmmz
Iemand enig idee wat die drieledige slang met onderdeelnummer 90423254 moet kosten en wat een Amal valve met nummer 90423078 (staat een Pierburg merknaam op) moeten kosten?Mooi spul hoor :) Nu wil mijn spaarvarken nog weten wat je voor alles kwijt geweest bent, dus Evo 310 spullen, IC, downpipe, rest van de uitlaat enz.
Ook nog grotere intercooler of dat niet? Daar wil ik zelf zeker wel voor gaan al was het maar voor de zekerheid.
Die welding manual wat staat daar in? Hoe je diverse plaatwerkdelen aan elkaar moet bakken en hoe je het los haalt neem ik aan?
origineel gepost door sincere107
eej baas j…ik ervaar een beetje het zelfde als jij vrees ik…..
piekt door naar 0,7 maar wordt afgezwakt naar 0,5 bar.bij mij brand wel continue het steeksleuteltje…..
ook de bosch compu gaf aan dat de map sensor kaduuk was…maar na reiniging is die foutcode niet meer terug gekom,en….
ik doe binnenkort wel ff de earthmod…hopen dat het dan verdwenen is….
kan me niet voorstellen dat die ook kapot zou zijn…anders komt hij weer gelijk terug,netzoals de andere 2 foutcodes.Bij mij geen steeksleuteltje, Tech 1 gaf voor zover ik onthouden heb verder niets aan maar de druk wordt inderdaad afgezwakt naar 0,5 bar… ben nu echt benieuwd aan het worden hoe ik die earth mod uit moet voeren :hmmz
Mamma mia dit brengt me toch ernstig aan het twijfelen of ik de originele blauwe kleur ga behouden :wub
Hmm als ik morgen aan het werk ga maar eens een puntlasje aan de deur kant proberen en anders ga ik op zoek naar die kobalt boortjes. Is dat kobalt eigenlijk een merk of eerder een omschrijving?
Blijkt in beslag genomen te zijn, eigenaar zit in het buitenland en geen hond weet waar, moet een bepaalde periode overheen gaan zonder dat hij geclaimd wordt en dan kan/mag er pas wat mee gebeuren :(
Is er niet iemand hier die bij de politie zit en dit zou kunnen bespoedigen?origineel gepost door InjectTheVenom
Bij de brandweer van Nieuw Bergen staat een zilveren Calibra met ingeslagen zijruitje, schijnt onder zeggenschap van de politie te staan. Morgen toch maar eens een belletje plegen wat ze er nog mee van plan zijn.Fabrikant even een mailtje sturen met de vraag of ze nog exemplaren hebben? Als bij mij de kofferklep opnieuw gespoten gaat worden en de Irmscher spoiler er af moet zijn de rubbers daarvan danig aan vervanging toe, hopelijk liggen ze bij Irmsher nog ergens op het schap..
Vanmiddag een proefversie voor een VMAX Evo 310 logo ontworpen op basis van een oud Chevrolet 396 Turbo-Jet zijkant embleem en enkele “ff vlug” probeersels op basis van dat laatste getekend, dalijk verder met een aantal andere ideeën op basis van o.a. een oud Ford logo.
Lokale automaterialenzaak, is ook een puntlasfrees ipv boortje (met andere woorden: hij kapt er omheen ipv dat het achterliggende plaatwerk ook meteen doorgeboord word) ;) Het puntige stiftje aan de voorkant zit een veertje achter wat voor tegendruk zorgt zodat je niet meteen door schiet. Alleen even een minimaal putje slaan met een centerpons zodat hij zeker weten niet weg loopt en dan aan de slag.
De pest is dat het nog wel een tijdje zal duren eer ik aan de slag kan omdat eerst de vakantie betaald moet worden waarna er pas plaatwerk besteld kan worden :(Hier in ieder geval een koppelgrafiekje met wat stats:
http://www.vectra-forum.de/archive-teilemarkt-ebay-und-co/31368-v-max-evo-310-fuer-c20let.html
Het kan aan mij liggen maar is de vermogensopbouw nou zo vlak in het begin? Ram, is het nog gelukt met chippen en hoe rijdt het?
Hier kan ik kort over zijn: nee. Maar dat komt meer omdat ik de laatste tijd geen leuke dames tegen kom.
origineel gepost door black champion
origineel gepost door InjectTheVenom
Over afhaken gesproken, op de terugweg kwam ik een Golf R32 tegen maar die wilde niet spelen :cryis maar goed ook want die houd jij niet bij
Ach het had gewoon leuk geweest om in ieder geval even wat te spelen :angel
Waarborgfonds geeft alleen thuis als er een ander voertuig bij betrokken is, aangifte heb ik al thuis in een net mapje.. niet dat ik verwacht dat ze er verder iets mee gaan doen ookal heb ik de baksteen bewaard voor mogelijke vingerafdrukken :hmmz
Voor de liefhebbers nog een paar foto’s, vanavond een week geleden :( Het ziet ernaar uit dat ik beide ruiten vergoed krijg maar de rest zelf op mag hoesten.
Motorkap
Kofferklep, als je goed kijkt zie je de deuk zitten net rechts van de XXXL plijster
Spoiler
Totaal versplinterde achterruit die volgens mij alleen nog aan de blinderingsfolie hangt
