Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dan moet je gewoon creatief worden en maak je er een lang weekend weg van, ga je met de trein weer terug ;).. moet ik ook gaan doen als ik straks de auto bij Hennie zet voor een licht vermogenskuurtje.
Van de nood een deugd maken noemen ze zoiets :D Als de vectra in 2wd mode normaal doet moet het te doen zijn.origineel gepost door Dennis-Corsa-B
origineel gepost door InjectTheVenom
Ja idd, dan wordt de auto je “vriendin” :D Kost nog meer als een vrouw ook :oze zeurt minder ;)
Die van mij wel kijkende naar de onregelmatige naald van de boost meter :hmmz Of ze wil niet zo hoog van de toren blazen, of er is iets met d’r brein.
origineel gepost door nvt_opel
ja weet ik maar zie het efkes nie meer zitten al die kosten ze blijven lijk maar komen boven dien komt er ng heel veel las werk bij paar rotte plekken gevonden op ng rottere plaatsenHee je bent niet de enigste :D Gewoon even Hennie Boomkamp een belletje geven, die wil je gerust een voorstel doen om het zo goedkoop mogelijk te doen :thumbup Desnoods rijden we er samen naartoe ;)
En over kilometers rijden gesproken wil ik niemand horen zeuren :P.. ik heb meer dan 200km per trein en bus moeten reizen om mijn Calibra te bekijken, kopen en daarna ook weer 200 kilometer terug naar huis rijden!Heb zin om alvast 1 achterscherm er af te halen maar moet nog wachten tot ik genoeg gespaard heb :swear:P
Pookhoes proberen te monteren maar weer gauw weg gesmeten :swear Ty-rap wilde niet strak genoeg om de pookknop trekken en krijg er met geen mogelijkheid meer een nieuwe in.. Carglass heeft niet gebeld dus morgen even zelf achteraan, had nog eens goed gekeken maar de achterruit zit nog iets scheef ook.
Het is dat ik een 4×4 Cali heb en dat hij van dichtbij niet moeders mooiste is op het moment.. gaat het alleen om hoogteverstelling of ook hardheid en ingaande/uitgaande slag?
origineel gepost door Dennis-Corsa-B
ik ben jarig vandaag en vrijgezel :jerryIk ben eind deze maand jarig en ook vrijgezel :jerry
Nooit maar dan ook NOOIT doen als de auto nog hard en strak is!!… ik rij nu ook rond met 2WD maar dat is vawege de winterwielen.
Voorruit geplaatst samen met de man van Carglass en na montage van de achterruit een fabrieksfout geconstateerd :(… word er morgen over teruggebeld maar ga dan toch vragen om een andere ruit, gaat weer een week wachten worden…
Daarstraks de nieuwe pookhoes om het plastic frame vast gemaakt met nietjes, morgen alleen nog even op z’n plaats vastsnoeren en klikken. Handremhoes zit werkelijk zo suf strak dat ik er niet uit kom :hmmzorigineel gepost door opelfreakmartin
origineel gepost door InjectTheVenom
Ja wrijf het er ff in joh :jerry Morgen meteen ff in de foon klimmen ik hou het niet meer!mag ik vragen wat hier mee bedoeld wor
Uiteraard, het betekent dat ik zit te trappelen om voor Evo310 te gaan terwijl een paar mensen dit onlangs al gedaan hebben en ik het geduld nog maar amper op kan brengen om ook die richting op te gaan :D
Alleen even wachten op een belangrijk berichtje en dan maak ook ik de afspraak!origineel gepost door kermitc
ik ben net als svenik heb ook de verkeerde baan
Je bent niet de enigste :P
Het zou leuk zijn als je de verwarmingsmatten aan kon sluiten op zo’n stroomschokgeval, krijgt een eventuele overvaller mooi een gefrituurde reet :jerry
Over die lichtzoemer gesproken, als je die bij het openen van de deur en ingeschakeld licht niet hoort mag er dan aangemonen worden dat deze overleden is?
Staat die eenarmige wisser in neutrale stand eigenlijk in het midden van de ruit of aan 1 kant? Voldoende bereik voor apk? Ben benieuwd wat het oplevert als de tuner hem afgesteld heeft :)
Achso, morgen even rondbellen hier in de omgeving :D Vraag me af hoe het ding er uit ziet, staat er in het how-to topic bij Astra niet toevallig een foto van?
Heeft iemand onderdeelnummer(s) voor me misschien en nog belangrijker een bedradingsschema met uitleg van de pinbezettingen?Borgclipje los en de linkse schroef in stappen hele kleine beetjes naar links draaien voor strakker en naar rechts voor losser?
Ik blijf er maar mee klooien ja :mad:… als maandag de ruiten er in zitten en ik heb 4 meter nieuwe plastic vacuümleiding sta ik zaterdag bij Hennie op de stoep en wil hem daarna niet eerder terug hebben voordat er MINSTENS 0,7 bar constante turbodruk op de meter komt :angel
Hee bij mij op de zaak halen wij ook onderdelen van Berner dus als je nog een adres nodig hebt geef je maar een gil ;)
Net even op h-base gekeken en dit is het lijstje wat ik gevonden heb:
– Astra G (koppelingsschakelaar en in het geval van de turboloze OPC remlichtschakelaar),
– Omega B (geen schakelaar gevonden),
– Vectra B (geen schakelaar gevonden),
– Zafira A (koppelingsschakelaar),
– Vivaro (koppelingsschakelaar maar geen hendel gevonden).Nummers voor de hendel Febi MC27940 (10 aansluitingen) of 27941 (Omega 2.5td met 14 aansluitingen), schakelaar Kw 510207, Kw 510156 (remlicht), of Kw 510150.
CC unit zal wel een dealer onderdeel zijn waar ik graag een nummer van wil hebben.. koppelingsschakelaar valt die zo in een Calibra te monteren of moet de bevestigingsbeugel dan aangepast worden?
Hendel kan die ook zo overgezet worden (domme vraag misschien maar wilde het voor de zekerheid toch weten)?
Heeft iemand een Astra, Vectra of Omega schema voor me zodat ik het zaakje met elkaar kan verbinden?
Onder de kap moet als het goed is ook een motortje gemonteerd worden om de gaskabel vast te houden, kan deze in 1 van bovenstaande auto’s gevonden worden en valt hij in een Calibra Turbo te monteren?
