Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nike’s whahaha die is goed :D Het lijkt me alleen dat je met zo’n lange én verlaagde auto serieus problemen bij drempels enzo krijgt?
Ik ben stikjaloers op een hele hoop spullen op deze pagina, vooral het kleppendeksel de bougiekap de achteras delen en het mooi gespoten achterste differentieel plus remklauwen :o
Corsaboy zou het niet verstandig zijn om de kap alleen af te lassen en strak te maken om hem daarna uit polyester of carbon na te laten maken voor gewichtsbesparing?
Heb ik gedaan maar dan nog,,,, heb een beun CV kastje in de buurt van de originele Kiekert gespot dat er uit zag alsof het nog aangesloten was dus ik vermoed dat daar mijn probleem ligt.
Ach ik wil gewoon een keer mijn hele interieur inclusief dashboard er uit rippen om alles weer netjes te maken, dan kan ik tenminste fatsoenlijk overal bij…. weet iemand nog een duidelijke online handleiding hiervoor?Gaaf man als dat zo is ga ik tezijnertijd even bij de dealer informeren… is dat ook zo’n kiekert die de ramen omhoog laat gaan? Bij mijn vorige auto kon de sleutel geen kwartslag draaien en bij deze turbo wel, CV gaat op slot maar ramen reageren niet…
origineel gepost door dudie-c20ne
je kan ook een zogenaamde kiekert vervanger in je auto plaatsen deze kan de dealer of de universele onderdelen leverancier je wel aanbieden. deze vervangt de orginele kiekert en alles werkt dan op je sleuten en op een afstandsbediening.
dit werk altijd goed en heb je dus ook geen gekloot met solderen en dat soort zaken.kosten liggen rond de 80 euro dacht ik.
grtz bjorn
Zou dat zo gemakkelijk gaan ja? Gewoon er tussen klikken en je hebt een remote bedienbare CV?
origineel gepost door svdk20
je kan ook een remote module bestellen bij conrad deze klik je tussen de kabelboom.
http://www1.conrad.nl/scripts/wgate/zcop_nl3/?~template=pcat_product_details_document&object_guid=24EF704BEDF6B463E10000000A0102E2&master_guid=&master_typ=&no_brotkrumennavi=&ownrow=3&p_load_area=0318010&p_artikelbilder_mode=Ein&p_sortopt=object_description&page=1&p_catalog_max_results=20&cachedetail=
of
http://www1.conrad.nl/scripts/wgate/zcop_nl3/~flN0YXRlPTE2NjIzMjk1MTc=?direkt_aufriss_area=SHOP_B2C_TAB_CAR&~template=PCAT_AREA_S_browse&p_page_to_display=&catalogs_sub_id=sub8&aktiv=8&navi=oben_1Hier ben ik ook benieuwd naar. Wat is eigenlijk de optimale verdeling vraag ik me af, je zou zeggen 50/50 omdat deze dan voor beide assen gelijk is?
Valt een 50/50 verdeling een beetje vol te houden door de techniek?
Wat is er daarnaast waar van de verhalen dat ze in Engeland met 400pk en ongemodificeerde verdeelbak rijden maar de bakolie om de 5000 kilometer vervangen?origineel gepost door kadett4x4
nou hoorde ik dat een 50/50 verhouding, geen rijden is, klopt dit.
want als dat zo is, ga ik liever voor 25/75.Een nieuwe computer die wel ZO gruwelijk zwaar geconfigureerd is dat je er bang van wordt :D…
Ruim 6GB werkgeheugen, 1,5 TB harddisk, een quad core processor van minstens i7 960 3,2 GB elk (ik mag voor het allerbeste gaan dus als het nog beter kan mag dat!) en ga zo maar door.
Als er een paar dingen mee zitten mag ik ook mijn auto volledig op gaan knappen…. en als ik HEEL erg veel mazzel heb mag hij naar een nieuw baasje en komt daar mijn droomauto voor in de plaats.
De vooruitzichten zijn nog nooit zo goed geweest :DDie aanbiedingen komen maar eens om de zoveel tijd dat schiet ook geen pest op :P Ze zijn wel inderdaad zo goedkoop ja, ben ooit eens voor 13 euro op en neer naar Schiphol geweest om mijn lidmaatschap van een speciaal douaneprogramma te voltooien.
Hmm ik stuur je wel een u2u erover, gaat een beetje ver om dat ingewikkelde hier open en bloot uit te leggen.Ja maar dat bedoel ik dus, zelfs geld voor een treinkaartje zit er momenteel serieus niet in (voor 230 kilometer kost dat minstens €50 voor een retourtje)… ik zit ernstig te twijfelen over een meisje hier in de buurt maar daar zit een beetje ingewikkeld verhaal aan vast.
Op het moment zal combineren echt niet gaan omdat ik iedere laatste cent keihard nodig heb voor de auto en andere dingen… hoe zeer iedereen ook altijd zegt dat het daar niet om gaat heb je het intussen wél nodig om elkaar te kunnen zien en samen leuke dingen te doen. Als ik het niet beschikbaar heb dan maar geen dates voor een tijdje.
Ok net het RDW even aan de lijn gehad, het klopt dat je vrijstelling kunt krijgen voor een evenement en dus ook meetings, maar tenzij ik naar een APK keuring toe ga moet hij verder altijd op een trailer of aanhanger vervoerd worden.
Dan maar ‘even naar de APK’ (er zitten 2 keuringsbevoegde garages op weg naar mijn werk), alleen nog even uitvissen hoe het met de verzekering moet.Dat eerste had ik al gesnopen vandaar mijn vraag of een 1 dags kenteken met bijbehorende verzekering voldoende is dus als iemand hier meer over weet dan hoor ik het graag, heb namelijk geen zin in het risico om zonder te rijden want ik moet een druk kruispunt over waar ze als mongolen rijden en het verg*dverdommen om voorrang te geven vanaf de uitritconstructie in het centrum. Heb er met mijn vorige auto al eens een nieuwe voorbumper aan overgehouden dus geloof me ik ga geen risico lopen.
origineel gepost door TonSR
een geschorste auto mag zich nimmer op de openbare weg bevinden
er wordt immers niets voor betaald,,,belasting en verzekering,,,
dus vervoer mag alleen op ambulance.ook het rijden met groene
platen is in dit geval dus ook niet toegestaan.
en zoals hier boven al geschreven er zal wat gebeuren
ook al is het niet jouw schuld heb je een erg dik probleem.
mogelijkheden met 1 dags kenteken weet ik niet en kan ik je niets zinnigs
over vertellen maar mogelijk kan je die info krijgen bij de rdw.
vgr tonsr.Nee idd helaas, maar je weet het he… na een aantal keren bijna kom je (in mijn geval) ineens hét meisje tegen waardoor je helemaal van de kaart bent :wub
Momenteel mogen ze even weg blijven van me want ik verwacht voor kerst plaatwerk aan te kunnen gaan schaffen en er komt misschien een nieuwe PC met zulke zware specificaties dat het ding nog net niet de openbare weg op mag :D
origineel gepost door biancaatje
blijkbaar niet hahahahawat een stilte zoiezo hier………. iedereen zich in gegraven voor de winter ofzo.. je weet toch als het koud is worden er meer vrouwen zwanger he :D:D:D
Leuk is dat, de foto waar ik mijn tijd op sta te vragen is wel zichtbaar in de fotogalerij op Imageshack wel maar als ik de link hier post of er in die galerij op klik weer niet :swear
Ik ook maar weer eens, in een Dodge Viper SRT-10 cabrio met Aero pakket vlak voordat ik een soort van handling course over ging met een moordgang :angel Kleur is Snakeskin Green.
26,22 seconden later stond ik hier mijn tijd op te vragen.
En nog een keer bij de EXACTE Viper ACR die het 7:22:1 record op de Ring gevestigd heeft, Racetech stoeltje zat er nog steeds in, handtekeningen op de vleugel en aan de binnenkant van de achterklep stonden er nog steeds, iemand wist zeker dat dezelfde banden als van 2 jaar geleden er nog op zaten… oja de instructeur zei vrolijk dat ik achter het stuur in mocht stappen om een paar laps over Miller Motorsports park (nabij Salt Lake City) te rijden :o
Mooi werk Niels, hopelijk kun je weer wat vaker updates posten :D Ben benieuwd naar de race Astra en de auto van Kilat!
Hoe weet je nou dat je die roostertjes op de goede plek aan die voorrand gezet heb zodat ze de ruit ook fatsoenlijk ontwasemen?
Die Zweden kregen het toch ook voor elkaar om een 50/50 verhouding te krijgen? Kostte maximaal iets van €900.
