Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1832684&tid=139626&author=Sicco][rquote=1832643&tid=139626&author=red-bull]hallo,
jah je bankrekening ook :P
staan best wel vaak te flitsen daar :agent
mvrg Rob[/rquote]
Yupz,afgelopen zomer de motor er eens uitgelaten:cool:.Ze weten je tot in de brievenbus te vinden:jerry[/rquote]
verder als de brievenbus ook nog wel als je niet betaald hoor;)
lijkt me de vlotter of de bekabeling van de vlotter of iets dergelijks… Neem aan dat de vlotter in de tank zit. Van boven en anders van onder erin gedraaid of iets…
Maar bij een astra van 2009 heb je toch zeker nog garantie?
groeten Twan
“netjes los halen” haha los slopen en kijken hoe je het in het vervolg heel kunt houden manier zeker….:P :jerry
groeten Twan
[rquote=1832524&tid=139705&author=koenelsenaar][rquote=1832497&tid=139705&author=wim-v6]We schroeven hier HELE auto’s uit elkaar op de sloop.
Willem[/rquote]
En thuis doe je dat nog een keer? :jerry[/rquote]
Neem aan dat die daar daarna thuis ook weer in elkaar gaat;)
Zal op de sloop niet het geval zijn…dit zijn ze!
Lukte trouwens uitstekend om deze aan te passen zodat er M8 schroefdraad opgesneden kan worden.
Dit lukte daarna ook goed.Echter moet me die 90 graden bocht nog eens gaan bestellen.
Groeten Twan
op mijn foto rechts zie je een stukje van de rembekrachtiger (waar rem reservoirtje op zit). Dit is bij jou astra ook op die positie. die kap voor aan in het midden is enkel bij de c20xe motor zo. Dat is bij jou anders. Je moet vanaf de ruiten wisser kijken dan zit tussen je motor blok en ruiten wisser een rubberen strip over de gehele breedte deze eraf en de kap wat ertegen zit daarna ook eraf dan kom je op mijn plaatje uit.
Groeten Twan
volgens mij kun je die ook gebruiken inderdaad. Echter deze zijn normaal gesproken stukken duurder… Weet niet zo 123 hoeveel die normaal kosten maar ik heb ze denk ik wel al voor 100 euro de stuk.
Groeten Twan
ehm die hebben geen GM nummers… Bij Citroën dealer nevelaarsproeiers van een Xsara.
Heb de citroën bestel nummers niet meer jammer genoeg.groeten Twan
inderdaad als je gewoon een beetje bass wilt is dit echt een mooi systeempje lijkt mij.
Ben benieuwd wat je ervan vind… Wanneer krijg je de nieuwe?groeten Twan
Hmmm vergelijk het direct met een bose systeem in een audi of harman kardon in een bmw of iets dergelijks…
Maar ben wel benieuwd wat dit brengt in de astra of insignia inderdaad…Groeten Twan
vliegwiel eventueel iets af draaien? (dat de groeven eruit zijn) Of hoe is het versleten? (als het krom is wordt het moelijk ja).
Groeten Twan
daarom… volgens mij gaat dit ook niet zo 123. Inwendige van een pomp is volgens mij niet geheel bestendig tegen benzine ofzo.
Groeten Twan
nope druk valt weg, hierdoor loopt het vloeistof dan iets verder terug naar je tankje in. Bij de achterruitensproeier is dit veel erger volgens mij.
groeten Twan
nog niet. Puur omdat de astra onder een pak sneeuw staat. Als ik zin heb ga ik het binnenkort doen. Heb wel al gezien dat ik de slangetjes niet netjes erop ga krijgen. Omdat deze nu naar de zijkant van de sproeier gekoppeld wordt en bij die van de xsara van onderop moeten komen. Ga proberen of ik dit met een 90 graden bochtje opgelost krijg (welke op het benzinedrukregelaar zitten bij de c20xe).
Deze eventjes bestellen. Zie foto: direct links van de SFI box.
Groeten Twan
weet niet of je zomaar een diesel pomp in een benzine tank kunt hangen hoor… Lijkt me echt van niet maargoed.
Haal gewoon een astra gsi pomp en probeer dan nog eens en als je MM brand zou ik hem uitlezen. Dan weet je ook waar je fout zit.
Groeten Twan
alle astra f hebben een interieur filter onder de parafaan zitten.
Net onder het filter op de foto zit de waterafvoerkap. Deze zit op het schutbord vast onder de rubber. Dus die rubber wegtrekken. die waterafvoerkap wegpakken en filter kun je links en rechts losklikken en eruit pakken. Daarna het filterhuis beetje schoonmaken en nieuwe plaatsen. Let op de flow richting op de zijkant van de filter. Deze moet van boven naar onder erin. (logisch lucht van buiten moet kachelhuis in naar de auto).
Daarna de waterafvoerkap weer goed bevestigen anders heb je binnen de kortste keren weer een vochtige/natte filter. Met het bekende vocht in de auto als gevolg.groeten Twan
die is wel goed:D Maarja over radio gesproken heb mijn oude jvc ook zowat door de pui van de winkel terug gegooid. Extra toen der tijd (dure) radio gekocht omdat hier ipod bediening op zat. Half jaartje werkte die prima. Tot op begeven moment hij de verbinding met de ipod op het ene moment niet meer vond. 3 keer op gestuurd. hebben ze daarna nog mijn radio in de winkel de hele dag laten testen ook niets. Daarna ook met mijn eige ipod omdat het daar aan zou liggen, ook niets. Hoesje van de ipod kwijt geraakt… Vervolgens wel gratis een nieuwe van hun gekregen. Maar de radio functioneerde gewoon volgens hun. In de auto weer hetzelfde probleem jaa ligt aan je auto zeide ze. Ik zeg heb hem ook in de auto van mijn pa geprobeerd zelfde verhaal. Vervolgend radio daar gelaten en geld terug geëist, want hun hadde geen fatsoendelijke andere radio wat mij bevalde. Andere radio in mijn auto gezet nooit meer problemen gehad.
Maarja ontopic…
Vaak genoeg gsm of sleutels uit mn broek. sta je bij de voordeur om naar binnen te gaan ligge die nog onder de stoel of naast de stoel in de auto hahaha… (ondertussen weet ik dit wel, echter 1e keer vanalles aan het afzoeken waar ik geweest was, nieuwe laten maken en met auto poetsen paar weken erna vond ik ze:D).
groeten Twan
audi rijdt wel mooi op het water zo he:jerry
doe mij maar een dikke americaanse mustang met wapens:D
jaa daarom… moet je dus toch veel geld hebben:D werk zelf op een engineeringsbureau (werken voor verschillende bedrijven maar ook veel DAF of MAN gerelateerd). Als je ziet wat dat kost om zo iets uit te pluizen of te ontwerpen…
Van sommige delen moeten ze ook tekeningen maken om het te maken of te laten maken. Dat kost gewoon goud.
Laat staan van de overige onderdelen die erin gestoken worden.
En tel dan nog eens een leuk uurloon voor die mannen…Maar respect dat zeker…
Heeft wel ook niemand anders zoiets:DGroeten Twan
gewoon goed warm rijden dan olie vernieuwen… en dan wat vaker langere stukke goed warm rijden.
Groeten Twan
