Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb ik reeds geprobeerd.
Het probleem: Op de unit zit een connector waaruit draden komen. Na een centimeter of 15 zit er weer een dikke connector. Deze kan ik niet wegduwen terwijl de unit aangesloten is (draden kort). Als ik de unit niet aansluit en de dikke connector achter de slede duw en de unit weer wil aansluiten, komt de dikke connector weer achter de slede vandaan, vandaar.@sw_reijnders wrote:
@René wrote:
Waarschijnlijk is het dus toch de injector.
heb alleen pech dat ik GSI injectoren 242000-005-3 injectoren heb, zijn moeilijk verkrijgbaar.
Zijn ze eventueel 1-op-1 te vervangen door de GFI 005 injectoren? Deze zijn makkelijk te verkrijgen, of zijn de huidige te reinigen/reviseren?vraag het eens bij deze gasten
http://www.verdampere.nlIs reeds lange tijd geleden, maar ik wil je toch nog bedanken voor de tip. Zeer klantvriendelijk, prijsbewust (als iets goedkoper kan, stelt hij het ook voor) en open voor vragen/opmerkingen. Heb inmiddels 230.000 km erop staan zonder problemen. let wel, zit vanaf levering aangepaste kop op de motor.
Nogmaals bedankt voor de tip !!!!
Waarschijnlijk is het dus toch de injector.
heb alleen pech dat ik GSI injectoren 242000-005-3 injectoren heb, zijn moeilijk verkrijgbaar.
Zijn ze eventueel 1-op-1 te vervangen door de GFI 005 injectoren? Deze zijn makkelijk te verkrijgen, of zijn de huidige te reinigen/reviseren?Cilinderkop eraf gehad. Blijkt reeds gereviseerde kop op te zitten. Ziet eruit als nieuw. Kleppen gesteld.
Gekke is: op Benzine rijdt hij prima. Overschakelen op gas geeft stotteren en storing motormanagement weer in beeld.
Direct weer op benzine zetten blijft hij stotteren. Na uitzetten/afkoelen weer goed op benzine. Kan dat ook een gas injector zijn? Lijkt me meer iets in de elektronica?
