Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb er absoluut niet veel verstand van, maar dit ook een keertje gehad met mijn Corsa B.
Bleek gewoon een zekering te zijn…
Dus begin eens met die te checken zou ik zo zeggen?Vertrouw je wel de km-stand op je teller?
Thanks! Was ik me niet van bewust trouwens.
Maar zie ze maar eensin winterbanduitvoering te krijgen….
Dus ze liggen nu in opslag…Okay top, dan blijf ik gewoon doorrijden en afwachten….
Excuus als het stom overkomt maar heb de auto nog niet zo heel lang en ben helemaal weg van dat ding, dus hij mag echt voorlopig nog niet komen te overlijden!!! ;)
Heel erg bedankt voor alle antwoorden.
Meer info is natuurlijk altijd welkom. Ben al druk aan het rondlezen op dit Forum, erg leerzaam!Ik probeer nog antwoord te vinden op de vraag hoe ik erachter kom of de motor ergens lucht aanzuigt? Omdat het allemaal zo apart is gegaan? Iemand die mij daarover meer kan vertellen of weet waar ik meer informatie daarover kan vinden? Bv. link naar een site of topic is ook goed hoor. Ben blij met alle info!
Deze tang zag er prima uit. Die rotklem schoot weg vlakbij plek van bestemming en vonken schoten er nog af ook!
Maar, is dat heel erg dan, dat er nu andere soort klemmen omheen zitten (aanschoefklemmen noem ik het maar even)? Ik heb er namelijk bij het hele gebeuren gewoon geen lekker gevoel bij, maar dat komt weer omdat ik er gewoon geen verstand van heb (sorry…).
Ik denk dan: die dingen zijn er toch ook ooit op een of andere manier op gezet??? Maar ja, als monteur niet weet dat blok op te krikken valt, schiet het al niet op…Wat adviseren jullie? Doorrijden en afwachten tot de auto stationair weer 2 a 3 duizend toeren loopt :???: of toch maar laten vervangen?
Maar dan weet ik nog steeds niet waar/hoe ik aan het rubber-zonder-naam moet gaan komen?Die man stond echt te pielen met die waterpomp tang en die klemmen waren zo stroef, dat ze iedere keer weer wegschoten en hij kwam er amper bij doordat niet alle slangen los waren gehaald. En dan moet je dus die klem op een of andere manier eromheen zien te krijgen, terwijl dat onderdeel tegen het ????? (weet de naam niet) drukt. Dus je hebt wel iets van een paar mm ruimte daar….Maar ja, opkrikken zou dan wel helpen denk ik?!
Hey das een handige tip! Thanks! Ikzelf heb het niet gedaan, heb er helaas geen ervaring mee. Maar een goede om er volgende keer bij te vertellen (of gewoon zelf eens te proberen ;) ). Ik heb zelf het idee geopperd van de ducttape, maar wist ik veel; ik weet niet hoe heet dat rubber kan worden en hoeveel hitte ducttape kan hebben. Daarom zit het me niet lekker.
Ik wil graag het onderdeel bestellen gaan maar zolang ik niet weet hoe het heet, schiet het niet op.
Wordt het dan toch de dealer? Of sloop? Of niet handig met dit soort onderdelen? Heb al vele onderdelen die op mijnautoonderdelen.nl staan bekeken, maar dit rubber staat er helaas niet bij…
