Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door sjoerdie
GSI op kenteken zetten is NIET mogelijk….@ spacejam: tellers zijn wel degelijk gsi tellers
@ icefreak en deze versie tellers zit ook bij dit interieur.
de achterklep klopt ook niet..
er hoort bij een gsi geen 1.6i te staan.er staat gsi, of 1.6 16v op.
Check je chasissnummer eens bij je stoel….
kan een omgekatte zijn ofzo.
Dit zijn toch de oude versie tellers? Daar zit toch het grijze interieur meestal bij? En bij de nieuwe tellers, met de oranje wijzers zit toch het bolletjes interieur?
Dit is echt een rare auto :P
-Je hebt namelijk het nieuwe sport interieur
-Oude GSi teller
-Oude logo’s
-Geen meegespoten bumpers
-Wel een nieuwe motor (X16XE)
-Oude motorkap (staat Opel op in plaats van Ecotec)
-Geen airbagstuur (maar wel het 3-spaaks stuur)
-Geen side skirtsHeel raar dit :P
Ik denk dat je een orgineel airbag stuur bedoeld?
If so, alleen sturen van een Corsa B of Combo passen in een Corsa-B.
De stuurdiameter is anders dan van een Astra-G of Zafira-AJa ik zie het al… Is vast in Twente gebeurd :P
Stelletje sjonnies!
Haha, grapje, blijft echt magisch dat geluid Marcel :Dorigineel gepost door Captain Pervert
Onlangs aangeschaft en de reden voor mijn registratie alhier. Diesel 2.2 uitvoering.
Alles origineel, en dat houd ik zo. Hij is dus klaar, op een Parrot na. Plastic kits en ander spul is niet mijn ding, ik wil hem strak en zakelijk houden (en ik heb de nodige drempels hier in de straat ;)).
Hiervoor reed ik dit:
De Coupé biedt meer rauwe enjoyment aan het rijden zelf, maar de Opel zit beter, rustiger en is vooral zuiniger (ik rijd dagelijks 135km aan woon/werkverkeer).
Mooie vec hoor :)
En nog een GoTter erbij ! :jerryIk ben er wel achter, ik ga er 100% op achteruit… Betaal nu 22 euro per maand aan wegenbelasting en dan mag ik, als ik de 3 cent aanhoud, ongeveer 700KM per maand rijden. Nou, ik zit wel aan het dubbele! Misschien nog wel meer …
De overheid….:swear:swear
Of je moet even snel naar Essen gaan!
Daar staat Dbilas en die verkoopt de powerbox variant voor 550 euro! Als ik het geld toch ook had….Helemaal eens met voorgaand!
Irmscher was echt niks….
Steinmetz heb ik niet eens gezien!
Rieger vond ik tegenvallen….
Grote automerkern waren er niet (op Skoda en Alfa na)Maargoed, was wel een leuke dag :). Ik heb nog een setje automatten gescoord voor de Corsa :D
Was ook het eerste jaar dat ik alle hallen in 1 dag heb gezien :P
Heb bij mij de winterwielen er gewoon onder gegooid en de schroefset een paar standjes omhoog gezet :P
Anders liep het aan :PLigt er eigenlijk aan wat voor accu je hebt. Je kunt namelijk het probleem krijgen, vooral bij de grotere/zwaardere versterkers, dat je de auto na een paar keer hard draaien niet meer kan starten. Of dat je tijdens het hard draaien de lichten gaan flikkeren. Dan is een condensator pas noodzakelijk.
Enige wat een condensator doet is eventuele spanningspieken en spanningsdalingen opvangen en ervoor zorgen dat er naar de versterker een mooie lineaire 12V gaat.
Bij officiele metingen worden dezelfde CD’s gebruikt. Zo krijg je het niet voor elkaar dat iemand kan ‘vals spelen’ met speciale CD’s/nummers.
Qua subwoofers en versterkers zijn er altijd mening verschillen :P. Ik heb zelf met een ‘goedkoop’ setje van MTX 136dB gehaald.
Succes!
Als het om een orgineel Opel radio gaat (Philips, Delco, Blaupunkt) dan moeten de 4 torx/inbus boutjes eruit gedraaid worden.
Daarna heb je 2 opel-auto-radio-uit-trek-dingen nodig om het radio eruit te halen. Daarna moet je waarschijnlijk nog het frame eruit halen en daarna kan je pas het nieuwe radio erin doen.
Succes!
Ja hoor, ik ben er ook nog! Weer thuis na een dollemansrit bijna :P
Maargoed, de Astra-tjes staan bij Auto Wessel in De Lutte :). De auto’s zijn inderdaad veel van de slooppremie, zo staan er ook veel Vectra B’s (stuk of 10), een paar Omega’s en nog meer van dat soort speelgoed.
