Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1846100&tid=140731&author=dr_antrax]http://www.youtube.com/watch?v=_-FrTOP_96A
vooral op einde knallen uit de uitlaat van de manta[/rquote]:afro:wtf:jerry:kewlpics:o:o:o:o:o:o:o
Hij wint wel :p
[rquote=1846078&tid=140731&author=sebastiaankadettcabriogsi]die van mij ook niet,
maar ik denk dat je dat weinig intereseerd als je 700+ pk`s hebt :P[/rquote]
Juist dat is het idee erachter :p
die manta is ook geen gezicht, maar ik zou hem wel willen hebben :p. hahahIk wil echt meer info :p hahaha
en wat zullen de eisen zijn rondom auto’s in die landen zeg.
Echt NIET normaaljammer dat er niet veeel info te vinden is over die manta!!
maar dat dat daar allemaal zo kan.
De complete binnenschermen zijn eruit geslepen! Maar wel complete kooi erin (ook voor onder de kap)bovendien vraa gik me af met wat voor versnellingsbak ze rijden, want dit is een automaat!
haha weet je hoe vet filmpje die tweede.
En die manta. Die zou ik wel willen hebben voor de moter :p haha.Alleen de vraag hoelang het heel blijft.
maar wat zijn ze snel!!Blijft een geil kadettje,
Maar het GTE logo van de kont is te groot. (had naar mijn mening net zo groot moeten zijn als Opel logo)
Die eraf :angel en de rest laten zitten :agentEr zijn zeker weer vorderingen,
Zodra ik aankomende week een keer wat meer tijd over heb zal ik even wat foto’s posten.mvg Gerry
Nou Asko,
Ik vind het een pracht topic. zeker omdat ik zoiets zelf ook nog ooit wil bouwen
(maar dan in een C1 babyblauw kadettje met menie plakken erop :P.Er word goed gewerkt. En om nu nog te stoppen met posten is ook zo zonde :p
keep going!!
mooi werk.
Hopelijk snel meer updates (want de zomer komt er al weer aan :P haha)
Ben wel benieuwd hoe je het gaat oplossen met je remleidingen van de vooras.
mvg Gerry
Even snel naar huis gereden om het een en ander te doen
en meteen even wat foto’s gemaakt die ik nu even snel plaats
Hij staat nu voor helemaal op de grond zodat er aan de binnekant van de moterruimte gewerkt kan worden
helaas hangt hij niet meer in de lucht zodat ik een foto kon maken van de bodem enz.Maar hier weer een korte foto impressie.
(LIJKT ZO WEL EEN DRAGSTER) :P
mvg Gerry
Dankjewel voor de reacties allemaal,
Als ik aankomende week een keer thuis ben zal ik snel wat foto’s plaatsen :p haha
@maartuh, dan kent ons pap jou nog wel denk ik! en jij ons pap. destijds lange haren en piercings in zijn oor kan niet missen eigenlijk. en toen af en toe ook met rood/zwarte kadett :p
@kadett sr, oo een undercover is ook niet erg, maar af en toe een reactie is ook wel leuk :p haha (en succes!!!)
@ascona……. hij kent Jack van hall. Hij zei dat het een soort van service monteur was/is, maar dat hij nu niet meer op de ertveld komt maar nu in eindhoven werkzaam is volgens mijn vader, maar dit wist hij niet zeker.foto update komt eraan (loop van de week)
OFF TOPIC>
Mijn vader is Chef werkplaats op de ertveldweg in Den Bosch.
Zal wel eens vragen of hij Jack van Hal kent.
@ heineken wij komen ook uit het zuiden :p hahahaON TOPIC>
Vandaag de tunnel uitgewassen, geschuurd en geprimerd en daarna wit gespoten tot aan de chassisbalken
dus dat is zover klaar.
Ook de beide dorpels aangepakt tot aan het ”b-stijl”. De bodem is nu totaan de dwarsbalk helemaal gedaanNu gaat hij voor wat naar beneden zodat er gewerkt kan worden aan het voorfront.
ps. leuk dat er weer zoveel mensen zijn die het project volgen. Waardering voor iets wat je maakt is altijd TOP :Pking:
mvg Gerry
Beste medeliefhebbers,
Zoals jullie gewend zijn vanuit andere topics.
UPDATE :P haha :o:D:agent
We hebben niet stilgezeten mag ik wel zeggen. Ik had hem een aantal weken terug al helemaal kaal gemaakt
tevens de bodem tot aan de achteras. ( En ja nu zelfs de hoofdremcilinder eruit)
Tevens een vraag hierover. wat is de grootste remcilinder die in een a-manta past? uit welke auto?De vooras is gedemonteerd en inmiddels alweer klaargemaakt en in elkaar gezet.
De chassisbalken zijn aangepakt en tevens de kriksteunen. Dit rot geen van beide meer :angel:DHij hangt dan ook te bengelen aan het plafond. De onderkant is alweer compleet gelast. Nu gaan we waarschijnlijk
binnen nu en twee weken (ga een week bij mijn meid intrekken ) de neus aanpakken.
Hiervoor zoeken we wel een ander voorfront en/of keienvanger. De keienvanger is nog wel te redden uiteraard, maar
dan word het toch iets te veel werk.We zijn afgelopen maandag ook afgereisd naar het noorden van het land om daar een complete 2.2 rallymotor incl bak enz.
uit een manta te gaan halen. De moter van te voren lopend gehoord en net een zonnetje. Met als gevolg
dat we hem er daar terplekke hebben uitgehaald.
SUPER DAG was dat. hele relaxte gozer. (weer een goede manta maat erbij) hij had nogal enkele auto’s staan (manta’s natuurlijk) en ook een Ranger 1900. Zelf reed hij nu alleen nog maar met 16v moteren (en ja ook DIKKE VETTE TURBO blokken
of op webers) pure porno. Nog veel dingen geleerd en gezien. (wat had hij een spullen liggen zeg. Echt een boel apart spul)
toch stiekem wel wat jaloers. Wel nog een rood/zwart recaro interieur op de kop weten te tikken (voor in mijn rood/zwarte kadett uiteraard) ik zocht dit al super lang en nu gevonden in perfecte staat voor een mooie prijs natuurlijk.
En we kregen er nog een recaro interieur gratis bij!!! in nieuwstaat (deze gaat in paps kadett).De moter was helemaal compleet. Ook met spaghetti. afgedraaid vliegwiel gebalanceerd met krukas, andere nokkenas, bewerkte kop enz enz enz. Ben benieuwd wat die gaat doen in het a-manta’tje van mijn vader.
We zijn dus alweer flink opgeschoten.
hier onder wat foto’s van de afgelopen weken (en jammer genoeg zijn het niet zoveel foto’s als van mijn project en niet zoveel detailfoto’s.
na wat poetsen
tijdelijk een MK (man kracht)
vooras
en feest bij achteras
IT IS MAGIC
WE FLY SO HIIIIGGHHHHH
Kokers en kriksteunen (tsja dit is weer stevig en nu sla je er niet zomaar een deuk in :P !
the inside (en meteen gaten geboord zodat we overal bijkunnen met de ML spuit
mvg Gerry
Ook vanuit het gezellige Brabant wensen wij jullie een gezond en gelukkig 2011 en vooral schade vrij!!!!
We wensen jullie alles wat jullie ons wensen.
mvg Gerry en Berry
Hier wat foto’s van mijn kadett in actie met mij achter het stuur natuurlijk.
Toevallig kwam vorige week mijn buurman langs toen ik mezelf een slipcursus aan het
geven was.mvg Gerry
Foto van mezelf in de sneeee bij kadett
We kunnen verder.
Doe mij maar een plaatje van een B-manta in de sloot
Zoals hij destijds werd beschreven zou het inderdaad een goede harde manta moeten zijn.
jammer dat het dan toch weer zo tegenvalt. (en zeker voor het geld dat ervoor werd gevraagt)wat je nu hebt gedaan is netjes werk!! Alleen mag er zo gebakken worden aan een chassisbalk?
want zo te zien zit er gewoon een plaat overheen of zie ik dat verkeerd?Ben benieuwd hoe jij hem gaat maken.
mvg Gerry
[rquote=1817090&tid=136548&author=Uniek]
hij zit achterin;)geef mij maar een driftende driewieler[/rquote]
Daar zit geen kermit in.
Op dit plaatje WEL :p
Het is inderdaad een behoorlijk harde auto (op het voorfront na deze is wat slechter)
Hij blijft wel wit.
