[hpp]

Ok. Bedankt voor je reactie. Ik ga a.s woensdag. Ik heb de 140 pk, ben benieuwd , gaat naar 190 pk en 420 nm. Ik laat het hier wel weten. :thumb
Verbuik bij mij is nu 5.2 op 100 km. Is bij jou voor een diesel toch wel hoog?

[hpp]

Brocky, wat zijn de grootste verschillen voor jou? :thumb

[hpp]

@NelisZ20LER wrote:

@hpp wrote:

Ik wacht nog op de 140 pk (diesel) herprogramering. Kan al bij EDS, maar is erg aan de prijs (645 euro) en je moet perse naar Marl (Duitsland) omdat ze het alleen ter plaatse kunnen uitvoeren. :fy1

Dat is wel een leuk stukje om te rijden. Bij Marl is er ook nog eens geen snelheidslimiet…

Dat is waar Nelis, maar je bent gewoon een hele dag kwijt. Tis wel de moeite waard.
Ik heb een offerte aangevraagd bij BR performance in Belgie. En wat blijkt, die kunnen het ook, werken met dezelfde software als EDS Motorsport, naar wat ik begreep gebruiken ze elkaars software en schrijven ook de programma’s zelf. Dan op vermogensbank verder afstellen. Is ook niet goedkoop, maar is een stuk minder ver. En ik heb vol vertrouwen in de software, ik heb er al 2 eerder laten doen. Ik ga binnenkort naar Belgie. Ik laat wel weten hoe het gegaan is.

[hpp]

Ik wacht nog op de 140 pk (diesel) herprogramering. Kan al bij EDS, maar is erg aan de prijs (645 euro) en je moet perse naar Marl (Duitsland) omdat ze het alleen ter plaatse kunnen uitvoeren. :fy1

[hpp]

Vermogenswinst is minimaal bij een 1.8, en je bent toch al gauw tussen de 300 en 400 euro kwijt. Het wordt pas interessant om te chippen als je een turbo hebt. 10 pk o.i.d. merk je bijna niet.

[hpp]

Dealer uit laten lezen en je weet het. Meestal is het niks.

[hpp]

Ik weet niet waar jullie het over hebben. Ik heb de airco altijd aan staan, zet hem nooit uit, en heb ook geen last van stank.

[hpp]

@koenie wrote:

Mensen, wat doe ik dan fout dat ik zo weinig van de problemen met invoeren en navigatie heb? Hansiesan, kan zijn dat verkeersomleiding na de update uit staat. Ik had na de update geen pois af fabriek meer maar na resetten weer wel. Het meest irritante vind ik nog dat de touch pad vergeet dat ik wil dat hij omgekeerd werken moet van mij. Maar voor de rest ben ik best tevreden aangezien ze me al bijna 60.000km rond brengt.

Mee eens !!!

[hpp]

@Franco49 wrote:

O K bedankt had er nog nooit van gehoord :wors

Hier kan je het zien :thumb

http://www.opeloccasions.nl/opel-insignia-20-CDTI-103KW-ST-COSMO-OPC-LINE/car-details/518023″ onclick=”window.open(this.href);return false;

[hpp]

Side-skirts (zijkant) en spoiler-lips (voor en achterkant) is onderdeel opc-line pakket.

[hpp]

mooie bak man :thumb :thumb

[hpp]

Koenie, wat voor grill zit erin?

[hpp]

Je kan met het draaiwieltje genoeg regelen. bij mij werkt het prima.

[hpp]

Zoals ik al meer heb gezegd op dit forum, ik ben aan mijn 4e insignia bezig, geweldige auto. Ook ik heb het laatste model, geen problemen.

[hpp]

Bedankt voor de uitleg, koenie :thumb :thumb

Van 19 naar 18 inch

[hpp]

Ik heb het altijd als ik winterbanden er pas heb opzitten. Het is ook bij een bepaalde snelheid. Meestal rond 100 omdat de afl verlichting ook meer of minder hoog staat bij bepaalde snelheden. Na een tijdje gaat het meestal weer goed, ik krijg dan geen seinen meer van tegenliggers.

[hpp]

Nog een funtie van het bolletje, n.l. alarm(lampje)

[hpp]

Marcel,

Garanties heb je bijna nergens, maar ik ben aan mijn vierde insignia bezig. 3x benzine en nu een diesel. Ik heb van alle problemen hier op het forum behandelt nog nooit geen last gehad. Alleen heb ik een keer de 17 inch (winter) wielen met doppen vervangen door 18 inch lichtmetaal i.v.m. trillen stuur bij hevig remmen.
Kan toeval zijn maar ik ben echt heel tevreden met alle auto’s. Ook met het nieuwe intellilink systeem heb ik geen problemen. Het heeft er ook mee te maken wat je ervan verwacht, en ik ben eerlijk gezegd niet zo een mediatechneut, dat scheelt ook wel denk ik.
Als je er graag een insignia wil moet je het gewoon doen. Ook ik heb een keer ingevoerd uit duitsland, maar ik krijg de indruk dat het niet meer zo interessant is als een paar jaar geleden. Mijn huidige insignia is een demo uit 2014 en er ging 25% van de nieuwprijs af met een goede inruil maakte het een goede deal. Ze willen hier ook graag verkopen.
Succes met je beslissing.

@MarcelK wrote:

Hallo,

Ik zal even beginnen met mezelf voor te stellen ( wel zo netjes ). Ik woon in het zuiden van het land, mijn naam is zoals de nick reeds doet vermoeden, ben 45 jaar heb 2 kids en ben op zoek naar een insignia. De opels die ik heb gereden zijn een Kadett, Corsa en een Astra. En ja ik ben veelvuldig vreemd gegaan….., golf,corrado, octavia, quashqai

Aangezien ik een insignia een prachtige auto vind ben ik vooralsnog op zoek naar een ingereden insignia waarbij de 1.4 ecoflex de voorkeur heeft, maar ook een 1.6T misschien nog net binnen het budget valt. Ik heb ongeveer een budget tot 20.000 Euro voor een auto vanaf 2012 met een kilometerstand tot de 40.000( meer zit er niet in…..mn zoon heeft helaas de 2e auto in de prak gereden dus die moet ook vervangen worden) . Wanneer ik diverse autosites bekijk moet dit haalbaar zijn.
Een diesel sluit ik vooralsnog niet uit maar dan moet ik even kijken of dit met een 18.000 per jaar haalbaar is. Vervolgens de twijfel over de aanschaf van een sportstourer of de gewone sedanversie…..Zaken genoeg om het hoofd over te breken dus.

Maar nu, na aandachtig diverse topics op het forum te hebben gelezen huiver ik een beetje als ik zie hoeveel problemen de insignia geeft. en dat varieert van scheve of kromme remschijven ed, elektronische circuit, tot aan een climate control die het liefst zelf bepaalt hoe warm het in de auto wordt.
Nou realiseer ik me natuurlijk dat er duizenden goede insignia’s rondrijden, maar wat als je het lot van de loterij treft en net een probleemauto aanschaft bij een garage……

Terwijl ik het forum doorspitte bedacht ik me…..waarom is er geen database met kentekens van deze “Probleemauto’s”, of de andere optie …. Een database van hier geregistreeerde zakelijk of particuliere insigniarijders die na 2 of 3 jaar probleemloos genot hun insignia hebben ingeruild bij een garage? Het blijft maar door mn hoofd spoken……wat als ik nou net die auto aanschaf die iemand hier na het zoveelste probleem eindelijk heeft ingeruild. Ik bedoel je kunt het natuurlijk nooit helemaal voorkomen.
Ik kan me voorstellen dat eerst een zakelijke eigenaar een probleemauto heeft gehad en vervolgens de particuliere eigenaar hier met dezelfde problemen op het forum verschijnt…….Dat zou het negatieve imago ietwat kunnen beperken en een 2e eigenaar behoeden voor een rijdende rekening.

Oh ja voordat iemand begint over garantie of merkgarantie……….het voorkomt natuurlijk niet alles zoals ik ook hier al heb gelezen.

Ik kan mn geld maar 1 keer uitgeven……..en zoals jullie waarschijnlijk goed hebben opgemerkt : ik huiver meer dan een klein beetje. De laatste optie is natuurlijk hier met kentekens van autosites te strooien en te hopen op de vorige eigenaar……..

Groet,
marcel

[hpp]

Prijs tussen 17 en 18 maakt niet zoveel uit, maar op een aardig grote auto zoals een insignia, hoort ook een passend wiel. Dat is wat mij betreft minimaal 18, maar dat is en blijft persoonlijk. Ik rij nu met 18 (winter) en 19 (zomer) De 19 vind ik de beste oplossing tussen mooi (groot genoeg) en comfortabel.

[hpp]

@Franco49 wrote:

hpp, ik heb namelijk een poosje geleden gelezen dat 20 “nogal stoterig overkwam .

Vaak is het zo dat een keuze van 20 inch te maken heeft met dat iemand dat mooi vindt, en dan iets harder voor lief neemt.

[hpp]

Ik heb al 4 insignia’s gehad, 1.8, 1.6T, 2.0T en 2.0CDTI. Ik heb bij alle autos geen flexride of speciaal onderstel. Ik heb gereden met 17,18,19 en 20 inch. Het past allemaal als je rolomtrek maar hetzelfde blijft. En over of iets comfortabel is of niet, is erg persoonlijk.

[hpp]

Heb je nou echt geen idee, of probeer je ons hier voor de gek te houden.

[hpp]

HEB JE FLEXRIDE

[hpp]

@NelisZ20LER wrote:

@hpp wrote:

Toch zit er wel een logica in de maten die op de insignia liggen.
245-35-20
245-40-19
235-45-18
225-55-17
215-60-16

Lijkt me niet handig om hier heel veel van af te wijken, ook al kan je programmeren.

Het moet volgens mij 245/45 R18 zijn…

Yess, helemaal gelijk :thumb :thumb

[hpp]

@nicocorsa wrote:

de bandenmaat kan echt wel geprogrameerd worden

dit kan via een sps gebeuren

via mijn goedkeurings papieren voertuig en voorschrijving van opel heb ik 225/50/17 als winter banden er op liggen 2.0 130 pk diesel van 2009

En, heb je dan nu geprogrammeerd ?

[Auteur]

Berichten