hillclimber16V

Aangemaakte reacties

25 berichten aan het bekijken - 301 tot 325 (van in totaal 509)
  • Auteur
    Berichten
  • In reactie op: Kadett-c voorveren #17835750
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Is het dan normaal dat ze zo gebogen ertussen zitten?
    Lijkt mij niet zo goed.
    De verlagingsveren die ik nog heb zijn die van de sedan geweest waar nu een schroefkit onderzit, ik denk toch deze te monteren en ik zie wel hoe laag de coupé precies komt te hangen.

    Ivan

    In reactie op: Aangepaste bijdrageregels Opel-forum.nl #17790228
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Inderdaad professioneel aangepakt

    Nogmaals bedankt.

    In reactie op: Iemand zijn ascona kwijt? #17818071
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Misschien een parking vondst ipm schuur vondst

    In reactie op: Iemand zijn ascona kwijt? #17818289
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Misschien een parking vondst ipm schuur vondst

    In reactie op: Wie heeft er een x25xe in de aanbieding? #17815236
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Ssst niet vertellen tegen de vrouw maar ik stop er een 3.0 in
    ze ziet toch het verschil niet:agent

    In reactie op: Aangepaste bijdrageregels Opel-forum.nl #17790226
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Ik betaalde nu tot twee keer toe om mijn advertentie te plaatsen. Kreeg twee keer bevestiging van mijn betaling via SMS 6 euro trouwens maar de topic komt niet tevoorschijn.

    Had ik graag iets geweten van verantwoordelijke persoon
    hierover.

    Ivan

    In reactie op: Wie heeft er een x25xe in de aanbieding? #17815226
    hillclimber16V
    Deelnemer

    ben je iets met een x30xe?

    In reactie op: throttlebody neigingen #17804712
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Dan moet je een lucht huis maken voor de inlaten waarop de luchtmassa meter komt. Best erafgooien en programmeerbaar ecu erop kom je veel verder mee.
    Inderdaad betere menging met lucht.
    Injectoren ook niet te klein kiezen ivm met duty cycle.
    kortweg anders meten ze teveel open blijven staan en komt
    het megnsel arm bij hogere toerentallen.

    In reactie op: throttlebody neigingen #17804707
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Kijk een op de site van SBD motorsport voor meer info.
    Tip één injectoren verder achteruit van de kleppen.
    tip twee 45mm body’s nemen.
    tip drie zo lang mogelijke trompetten op steken voor het koppel.
    tip vier heel veel lezen en zoeken!!

    Ivan

    In reactie op: '34 Opel "Dirty-Six" #17751200
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Dan moet je even verder zoeken in de projects op die site
    honderden foto’s van echte works machines en op een uiterst hoog niveau klaar gemaakt zou ik zeggen.
    Veel plezier
    http://www.mat.fi/n_index.php

    In reactie op: '34 Opel "Dirty-Six" #17751195
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Kan je misschien iets van opsteken niet dat je het niet
    onder controle hebd hoor!!

    http://www.mat.fi/n_index.php?nav=gallery_view&gallery=project1929fordmodel-a&g=13

    Ivan

    In reactie op: Opelforum Belgie in de lucht #17797613
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Zelf Belg zijnde moet ik het toegeven niet goed bezig.
    Op zijn minst andere opbouw en er zijn nog veel vakjes leeg
    moet ik opmerken.
    Ik vind het hier gewoon leuk en kom je wat te weten ook!
    Hup Holland!!

    Ivan

    In reactie op: veer tussen bak en tussenas #17774981
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Dan vrees ik dat de tussenas iets te lang is, ze moet kunnen naar voor en achter schuiven, de veer er tussen is niet zo van delang omdat de tusenas achteraan vast zit op de kruiskoppeling. Ik denk dat de kop zelfs halverwege uit de
    bak steekt bij mij.

    In reactie op: Nokkenas vraagje #17770812
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Nokkenassen zijn verwisselbaar je moet enkel opletten
    als de nokkenas gebruik waar een verdeler op zat en die niet meer gebruikt word moet je het einde van de nokkenas
    afstoppen anders verlies je de oliedruk.

    In reactie op: Nokkenas vraagje #17770809
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Timing is gelijk denk ik enkel olie kanaal afstoppen als je
    de verdeler weg neemt.

    In reactie op: let zuiger tov. xe zuigers #17765045
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Ik zie die koperen leiding aan de zijkant van je blok als retour
    leiding van de turbo olie. Zal wel een letje geweest zijn.
    Gewoon xe zuigers zoeken

    In reactie op: kadett c vooras verstevigen #17753026
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Om eerlijk te zijn heb ik tot nu toe en dat is ondertussen 5j met een 1.2 vooras gereden met de 20 xe erin zonder problemen. Ik gebruik hem uiteraard niet voor dagelijks gebruik maar enkel voor de klimwedstrijden.
    Regelmatig contolleer ik de ophanging en heb nog geen enkele kogel moeten vervangen en heb geen last van een
    slappe vooras.
    Versterken is altijd beter maar ik denk dat dit echt voor het zwaardere rally werk bedoeld is.
    Ik heb er ook eentje gemaakt voor men GTE om toch maar origineel te zijn.

    Ivan

    hillclimber16V
    Deelnemer

    Wat ik me laten vertellen heb is dat inderdaad alle brandstof
    van één en dezelfde basis komt maar dat de verschillende merken hun eigen additieven bijvoegen, maar wanneer gebeurd dat dan als ze gewoon allemaal op het zelfde punt hun tankwagens komen vullen?
    Daar terplaatse een andere mix lijkt mij nogal onwaarschijnlijk en je hoor steeds mensen vertellen dat ze
    met één of ander produkt verder kunnen rijden dan kan ik
    gewoon niet geloven. Ok dat je met de ene tank gezien
    de rijomstandigheden verder geraakt dan de andere maar honderde kilometers kan gewoon niet.

    In reactie op: zonder reden muziek uit laptop #17762608
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Lan kabel is er enkele minuten uit en hij speelt nog
    een soort theme zoals in een game zal ik zeggen.
    Bij de processen zijn er 27 maar helaas heb ik van deze
    file’s geen verstand genoeg om uit te maken dewelke
    zou kunnen het muziekje veroorzaken

    In reactie op: c20xe aan getrag 240: welke koppelingsplaat #17760988
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Ik heb er een schijf tussen zitten van een vectra-b 2.0 diesel
    Vertanding van getrag 240 as en dezelfde diameter als plat vliegwiel c20xe. Werk reeds 5 jaar perfect.

    In reactie op: V6 vraagjes #17746098
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Wat doet de klep achter in de inlaatcollector precies?

    Deze lijkt mij de linkse met de rechtse kamer te verbinden
    maar wat is het nut van deze op en dicht te zetten?

    Ivan

    In reactie op: V6 vraagjes #17746097
    hillclimber16V
    Deelnemer

    origineel gepost door hillclimber16V
    Ik heb anders wel een plaatsje voor een 3.0

    Ik vind net iets anders maar mischien veel moeilijker dan de 20xe waar zowat alles voor te vinden is zoals uitlaat en noem maar op, of is dit al gedaan met een eindresultaat
    dan wel?

    Gaatjes vullen

    In reactie op: Foto overnemen van foto #17756384
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Hey dat is leuk , is de tekening ook te verduidelijken?

    Ivan

    In reactie op: Auto`s en horloges. #17756854
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Ik heb ook zo een omega seamaster
    en van deze zomer een Montblanc
    en de vrouw en ik hebben samen een festina setje

    In reactie op: Kadett C Sedan nilly (update 21 dec) #17756928
    hillclimber16V
    Deelnemer

    Super mooi shop!!, ik heb het toch ook ergens voor de sedan
    Ik heb ook een coupé maar de tweed deurs sedan heeft iets
    underdog.

25 berichten aan het bekijken - 301 tot 325 (van in totaal 509)