Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Arjan Kuijper
Hetgene wat je groen omcirkelt hebt incl. leidingen gewoon verwijderen en een nieuwe brandstofleiding plaatsen in 1 geheel, dus zonder dat ronde potje.waarom in 1 geheel door trekken?
want lijk mij dat dat dingetje er niet voor niks zit ?
:hmmz tochweet iemand toevallig hoe je kan testen of je benzinedrukregelaar kapot is of niet ??????????:D
origineel gepost door sram
heb vandaag toevalig een benzine druk regelaar binnen gekregen deze heb ik via ebay gekocht en hij was 53 euries totaal. deze was wel 4 bar .maar qua prijs zal dit niet zoveel schelen denk ik.jah sorry ik weet dat het een oudje is maar soms lucht het op om ff te schelden zeker als het ff niet mee zit :agent:D
heb de benzinedrukregelaar eraf gehaald en met keihardt blazen komt er maar een druppeltje uit
is ie dan kapot of hoort dat zo?
en wat kost een benzinedrukregelaar zo een beetje ?
:agent:D
origineel gepost door Lex
rode is benzinedrukregelaar
wat dat andere is geen ideehet ging ons ook om de ding die rood was omcirkelt thnxs voor je antwoord
nou na hele dag sleutelen aan die klote auto en benzinefilter vervangen en dan na gekeken tot aan de motor spuit het benzine er gewoon uit en zuigt het voldoende lucht aan
lijkt wel alsoft ie bij die goud gele flens verstopt zit kan dat
zie foto’s:
met groene cirkel daar komt nog benzine uit
en met rode cirkel die ik bedoel komt helemaal niks:hmmzals je brandstofpomp het doet betekend het dan ook dat je brandstofrelais het doet of staat de brandstof relais los van brandstofpomp
want als ik probeer te starten dan voel ik wel een klik in de brandstofrelais dus dan is die toch niet kapot ?????????
hoi hoi
ik vind het wel raar dat gezeur over voorstellen
want ik heb me pas voor gesteld en heb maar 1 welkom gehad
dus sjah wel logies dat als andere mensen zien hoe veel welkom een newbie krijg dat ze zich niet meer gaan voor stellenen dan de vraag of diegene die deze post heb geopend ook newbies welkom heet :):cool:
p.s en tuurlijk is het wel zo netjes dat iemand zich voorstelt
origineel gepost door cabriobully
ik zou zeggen ga eens her en der meten of je overal de juiste stroom krijg en zoeken na lekkage’s bij je inlaat enzvzal dat gaan lukken onder verlaagde auto en geen brug hebben wehoahahahahahaha jah ben vrouw heb niet zo veel verstand van auto’s weet wel dat het knap lastig is om onder de auto ofzo te gaan met alleen een krik wehoahahahaha
:hmmzdus mischien ideetje waar ik een brug kan huren om hem erop te kunnen zetten kwikfit valt al af wheoahahaha wou banden laten balanceren kon die niet op de brug van wegen me voorkant wheoahahahhahahahaha:D:D:D:D:D:D:Dorigineel gepost door cabriobully
branden er geen lampjes op de tellerklok?
kan zoveel zijn als ik het zo lees.jah abs lampje brand maar verder niet echt
en af en toe zakt me motor in toeren en dan gaat ie weer omhoog
en de benzine meter geeft wel benzine aanmaar hij verliest denk ik ergens druk
ben al paar keer na opel dealer geweest en dan staan ze je soms raar aan te kijken en hebben ze totaal geen verstand van opel calibra’s:agent
hey hey
nou de fan doet het weer me vriend heeft erna gekeken en schok zich rot want de garage waar ik was geweest had alles met duktape(hoe je dat ook schrijf) gedaan en wat aan elkaar gesmolten was gewoon zo gelaten :o:o:o nu heeft me vriend alles weer netjes gedaan en hij slaat weer aan
maar me abs knoppie brand nog steeds en dat motor storingkje die knippert soms aan kan het zo zijn dat die een motort storing geeft omdat er wat met de abs is ????
groetjes hennie
