Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Klinkt alsof ik heel deskundig ben:D,
maar ben ook maar een leek hoor:o.
Heb toendertijd de aanwijzingen gevolgd
die ik er in het duits bij kreeg. Was vrij simpel allemaal.Dat is inderdaad wat je nodig hebt, alhoewel ik zelf
niet de tacho ringen heb. Vond ze te duur en niet echt mooi.
De kleur van je tellernaald is een kwestie van smaak.
Heb eerst de blauwe gehad, maar dan wordt het allemaal
wel heel erg blauw. Heb ze toen vervangen voor rode, en
dat bevalt heel erg goed. De overige verlichting van je tellerbak
komt overigens te vervallen als je plasma tacho hebt. Deze verlicht zichzelf immers.Dan lichten ze volgens mij wit of geel op.
4 euro per led is erg duur trouwens.
probeer ook hier ebay weer eens.
Hier heb je een complete set leds voor
niet zo akelig veel euro’s.
http://cgi.ebay.nl/Blauer-Tacho-Opel-Vectra-B-Omega-B-LEDs-Blau-KEIN-LOTEN-/200360514526?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2ea66ad3deorigineel gepost door akinyalcin1985
Dank je wel!Ik heb het nu langzamerhand wel door :D
[ur]http://www.youtube.com/watch?v=Au4kT4WEP9c&feature=related[/url]
Graag gedaan,
ik plaats vanavond even foto’s als het donker is.origineel gepost door akinyalcin1985
En op youtube heb je dan van die rode tellers…..Op de foto’s zijn de jouwe wit….gloeien die dan ook rood of kun je dat dan geregeld krijgen?De mijne zijn ’s avonds oranje (of rood), omdat ik er gekleurde leds
achter heb gedaan ipv de normale lampjes.yep, aan de tachoplaat zit een kabeltje met een dimmertje.
Gewoon een + en een – aansluiting. Ik heb de plus aansluiting
aangesloten op de uitgaande 12V van mijn lichtschakelaar.
Het ding heeft trouwens 2 kleuren, paars en blauw, maar ik
zie practisch geen verschil, omdat ik zo goed als kleurenblind ben.:DNee, is geen sprake van hoor.
Zo’n plasma tacho is een heel dun los velletje
die over de bestaande gegevens wordt gelegd.
Je behoudt je eigen tellerklok, de tachoplaat is iets dikker
als een a4 papiertje.Foto’s regel ik even, moet nog even donker worden:D
Het monteren is een voorzichtig werkje, omdat je
alle teller en meternaalden moet demonteren.
Ik heb dit gedaan door er een taartvorkje onder te steken,
en de naalden voorzichtig omhoog geduwd. Ging zonder
problemen. Heb de stroomaansluiting gekoppeld aan de
lichtschakelaar, zodat ik de plaat niet handmatig hoef aan te zetten.
@Bartjex88: Heb een poosje gezocht, maar voor een diesel
lijken ze er niet te zijn. Zelfde geld volgens mij ook voor benzine-
vectra’s zonder toerenteller. Mijn maatje wou er graag één, maar is
ook niet te vinden.
Avast foto’s van overdag. 1e zonder licht, 2e met licht.
Zo ziet het er in het donker uit. (blauw)
andere kleur (al zie ik niet echt veel verschil)
Heb al een jaar of 2 plasma tellerplaat in mijn vec b.
Bevalt heel erg goed, zéér goed te zien, en toch niet
verblindend. Overdag zie je er niks van als je met licht aan rijdt,
maar rijdt je onder een partij bomen door, is het heel goed
te zien. Heb die van mij toendertijd op ebay gekocht, kostte
toen 35 euro incl verzenden uit duitsland.
kijk hier maar eens, zijn inmiddels wel een beetje duurder geworden.
http://shop.ebay.nl/i.html?_nkw=vectra+a+plasma&_sacat=0&_odkw=vectra+a+plasma+tacho&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p3286.m270.l1313origineel gepost door sw_reijnders
een led geeft echt gewoon 1 bepaalde kleur lichtDat is eigenlijk wat ik bedoel. De fabrikant kan de kleur
van een led beter afstemmen dan van een gloeilampje.:thumbup
Bovendien schijnt een gelig gloeilampje met zo’n
blauw sokje erover vaak groenig licht.Henk
Als het maar blauwig is, denk ik.
Een led zal in principe langer meegaan,
en de kleur zal eventueel beter te controleren zijn
dan een gewoon lampje. Verder zie ik de voordelen
niet zo hoor.
Ik weet niet hoe het stadslichtje bij jou zit, maar die
van mij zit in een fitting, die ik door een kwartslag
te draaien uit de koplamp kan trekken, en op die
manier kan ik het lampje vervangen.Henk
Hallo sjengster620,
welkom op dit forum voor opel liefhebbers.
Ik rijdt al ruim een jaar rond met leds in mijn stadslichten.
Heb ze toendertijd gekocht als xenonlook, en ze stralen
inderdaad een heel klein beetje blauwig licht uit.
Ben er vorig jaar probleemloos mee door de apk keuring gekomen.
Dat wil natuurlijk niet zeggen dat elke keurmeester het prima vindt.
We zijn hier trouwens gek op :kewlpics van je vectra.Henk
rolletjes zijn waarschijnlijk uit de geleiders
geschoten. Kun je er zo weer in wriemelen.
Beetje sappig spul eraan en het gaat weer.
Als je de raam geleiders in de deurstijlen een beetje
inspuit met siliconenspray, glijdt het raam gemakkelijker.
Zo heb ik dat zelfde probleem bij mij tenminste opgelost.Yep, problemcar.
Maar als je graag hier geholpen wil worden,
wordt het enorm op prijs gesteld dat jij je even
voorstelt, eventueel met :kewlpics van je bolide.O zou heel goed kunnen hoor.
Bij de mijne is het alarm pas aan als ik
hem op savelock zet. Tenminste, dan gaat het lampje
op het dashboard branden.
