Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Har Opel
LidVandaag de soundpipe van Remus gemonteerd onder me Corsa C GSI 1.8.
Wat bleek……….de Fox sport eind demper heeft dezelfde dia als de Remus soundpipeMoesten dus op de Fox een verloop mof maken die passend zou zijn op de soundpipe
Na wat p[as en meetwerk en een uur verder zat het hele spul er onder.Benieuwd hoe het zou klinken..nou voor mij nooit geen Fox meer wat een bagger geluid zeg.
Had er veel en veel meer van verwacht.Achteraf had ik beter dus de soundpipe en achterdemper van Remus moeten nemen en geen combi van Fox met Remus.
Beetje spijt van had een mooi sportief geluid verwacht maar het viel me echt tegen.
Zal is kijken of iemand er een filmpje van kan maken dan kunnen jullie zelf oordelenJammer weer een goede les.
Har Opel
Lid@xladage wrote:
Ik weet niet welk motortype je hebt, maar bij mijn Astra hadden we een soortgelijk geintje. Slecht tot niet starten, veel foutcodes.
Maar het ging ook af en aan. Na de eerste keer niet starten weken lang geen last gehad bijv.
We dachten toen dat het een kleine hickup was, maar toen het weer gebeurde toch maar even uit aten lezen.
Er waren twee dingen mis:
1. de krukas sensor was defect (kleinigheidje, zo opgelost)
2: puls van de brandstofcomputer was niet goed (massa omgelegd)Beiden kunnen bij jou ook zijn.
Doorrijden tot de volgende foutcode dus, en dan weet je het ;)Heb een Corsa 1.8 – 16V motor ( GSI )
Har Opel
LidNee de ANWB zei ik wis alle fout codes terwijl ik er nog om vroeg maar ik dacht laat maar gaan dan. Na het wissen weer ff proef gereden en toen opnieuw uitgelezen…toen geen fout meldingen meer.
Tot heden sart hij weer in 1 x heb er alleen nog niet een overtuigend gevoeld bij dat het opgelost is.
Vroeg nog aan de ANWB hoe komen die fout codes er eigenlijk in…toen trok hij zijn schouders op en zei Meneer auto’s zitten vol verrassingen ik weet het niet.!!!Har Opel
LidDealer zei als ECO aan staat is de airco uit geschakeld staat ook in het instructieboekje
Har Opel
LidVandaag uitgeprobeerd ritje huis – werk 25 km snelweg.
Op AUTO/AIRCO gezet en 22ºC maar dan blaast hij heel de weg frisse lucht geen 22ºC.Langzaam opgevoerd en iedere keer een temperatuur er bij, tot ik bij 24ºC kwam dan pas wordt hij aangenaam.
Dus ik heb geen flauw idee of dat zo hoort ik heb nooit climate controle gehad.Hoor mensen zeggen 18 tot hooguit 20ºC is warm zat op AUTO/AIRCO maar dan blaast hij bij mij koude lucht.
Har Opel
LidAuto vandaag weer opgehaald …airco pomp poelie is vervangen dat was de oorzaak van niet werkende climate controle werd tevens geadviseerd om altijd met AUTO ingeschakeld te rijden dan regelt hij alles zelf binnenin de auto en de pomp is in werking.
Nadeel is iets meer benzine verbruik en iets verlies aan vermogen
Har Opel
LidHeb een probleem met deze originele Opel OPC line velgen.
Mijn huidige standaard ET waarde is 49. ( Corsa C 09/2002 )
Van de velgen zoals hierboven afgebeeld is de ET 37Voordat ik de velgen kocht heb ik eerst hier en daar informatie gevraagd bij erkende banden speciaal zaken
Sommige zeiden geen probleem kan je zo er onder zetten en sommige zeiden dat er kans was dat de banden aan zouden gaan lopen bij belasting ( 4 personen )Afgelopen week voor het eerst met 4 volwassenen gereden en inderdaad elk hobbeltje hoor je de achterbanden schuren aan de binnenkant van me achterspatborden
Weg slijpen zie ik niet zo zitten maar wat nu………………..wie weet wat ik nog kan doen om dit probleem weg te krijgen.Bandenmaat is wat er standaard onder de Corsa C GSI hoort 195/45/16 het zit hem puur in de ET waarde
Zou een stuggere achter schokbreker een oplossing zijn…Er zouden al sportschokbrekers onder moeten zitten standaard af fabriek. (GSI 1.8 )
Ben benieuwd wie er goede tips heeft om het aanlopen te voorkomen.Har Opel
LidDenk dit bedrijf Byjugo.. http://www.autocoolcomfort.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Har Opel
LidHij had het over ACC in Overvecht een revisie bedrijf neem aan dat wel de gehele inhoud gereviseerd wordt en niet het gene wat kapot is binnenin…
Har Opel
LidReparatie is gewijzigd in…………reviseren airco pomp, waarom weet ik niet maar ze laten de aircopomp reviseren misschien goedkoper denk ik zelf, hoop wel dat dit een goed alternatief is ipv een vervangende pomp.
Har Opel
LidAirco storing gevonden…conclusie airco pomp is kapot en lekt.
Pomp is besteld ( imitatie ) maar dat maakt mij niet uit als hij maar weer werkt straks.Gelukkig nog 3 mnd Bovag Garantie had anders denk ik een duur kostenplaatje geworden want airco reparaties zijn altijd duur
Har Opel
LidBovag had me het volgende gemaild..
Een defect aan de airco zal onder garantie hersteld moeten worden. De kosten mogen geen reden zijn om de reparatie niet uit te voeren.
Met vriendelijke groet,
medewerker bemiddeling
BOVAG
Postbus 1100
3980 DC Bunnik
http://www.bovag.nlHar Opel
LidHoop wel dat ze het echt onder Garantie laten vallen en het 100% maken want die 3 mnd die ik nog hebt aan garantie zijn zo voorbij.
Ergens snap ik hun verhaal niet…auto heeft bij aflevering grote beurt gehad ook de airco zouden ze leeg halen en opnieuw vullen, nu 3 mnd later is het airco systeem zo goed als leeg.
Dus als er ergens een lek zou zijn is die minimaal, en waar ik bang voor bent is dat ze hem vullen en dan zal hij het waarschijnlijk weer doen tot……………..net buiten me garantie periode dus 3 mnd.
Daarna eigen kosten.
Ik geloof nooit dat ze er grote kosten aan gaan maken.Har Opel
LidNet ff een check laten doen…airco pomp doet niks, slaat niet aan, poelie blijft gewoon stil en het airco systeem is ook half leeg na een 1é korte inspectie.
Dus afspraak gemaakt en auto gaat as donderdag terug naar Garage waar ik hem in dec’2013 gekocht hebt, gelukkig met 6 maanden volledig Bovag Garantie dus tot half juni’2014 heb ik nog garantie.
Zijn vaak dure grappen airco storingen dus ergens ben ik blij dat het nu gebeurt en niet halverwege de zomer als me garantie verlopen is.
Har Opel
LidVind het geluid best wel mooi van beide Corsa’s
http://www.youtube.com/watch?v=xURbrUd_K0k” onclick=”window.open(this.href);return false; zilveren Corsa in UK
http://www.youtube.com/watch?v=E00dJHQdzk4″ onclick=”window.open(this.href);return false; zwarte Corsa C
Har Opel
Lidivartje dat ga ik ook doen middendemper vervangen voor de soundpipe van remus binnen enkele weken ;)
Har Opel
Lidewoud94 of ff’ies een hobbybrander in de eindpijp zetten..?? of is er dan kans op ontbranding – gevaar…
Har Opel
LidJe bedoeld zoiets…..
http://www.extreme-carstyling.nl/sportluchtfilters/pipercross-inductie-kit-pk205-11463-opel-corsa-c-10-00.html?1=1&merk=7575&type=39779&motor=5772″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Har Opel
Lidjoop 1970 ik snap het wel…ik hou wel van een sportief geluidje zeker bij een corsa gsi 1.8-16V simpel toch.
Maar het blijft een persoonlijke smaak natuurlijk, de 1 houd van stil en de ander van wat sportief geluid. :thumbHar Opel
Lid@McKaamos wrote:
Ik heb pas een Novus catback systeem onder m’n Corsa geknupt. Valt me in alle opzichten mee. Past prima, klinkt lekker diep en niet te hard (wel harder dan stock), netjes met EG/TuV keur er op, volledig RVS en 63mm Groep-A :)


Ze zijn er ook voor de C trouwens, dus opzich wel een optie? Veel betere bang-for-your-buck dan b.v. een Remus of Fox eindpot. Vervangt meteen de middendemper ook met zo’n set.
http://www.nlpower.nl/motor-en-uitlaat/catback-systemen/novus-groep-a-catback-sportuitlaat-2x76mm-m-design-opel-corsa-c-hatchback-2000-2006-ea1142e76.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ja allemaal mooi en aardig maar je denkt toch niet dat ik me 3 weken oude Fox rvs demper er weer onder vandaan ga halen en zo’n setje koopt wat je laat zien…zou een beetje zonde zijn van me geld.
Ik ga tzt me voordemper vervangen voor een pijp zonder demper soundpipe noemen ze dat dan ben ik er wel klaar mee.
Ziet er fraai uit allemaal wat je laat zien maar had veel gelezen over Novus dat het niet zulke beste kwaliteit is.
Har Opel
Lid@thereaper wrote:
onder mijn gsi zit een irmscher einddeper dit is in weze een remus
dit icm een middendemper vervanger. geeft een mooi diep geluid. lekker zwaar. komt goed door de apk zo.
op de snelweg is het geluid prima te doen. alleen met de hoedenplank eruit is het een stuk harder.
ook mijn demper heeft nog bijna geen roest.Heb jij ook moeten zagen aan de voorpijp om de tussendemper weg te halen..en welke soundpipe heb je gebruikt of heb je gewoon de dia opgemeten en daar een pijp op gemaakt..
Ik heb nu dus de Fox einddemper maar het geluid is 100x niks nog stiller als me standaard uitlaat vandaar ik toch er iets meer uit wilt halen door middel van de tussen demper te gaan verwijderen en daar voor in de plaats een soundpipe te gaan monteren van Remus.
Moet alleen wel een gokje wagen of het geluid uit de Fox niet te hard ga worden met die alleen als einddemper.
Har Opel
Lid@robert_corsa wrote:
Trek je midde demper er maar onderuit.
ga je geen spijt van krijge icm je sebring demper.
fox is wel goed spul voor weinig.
Die andere 2 is romme., lekker niet kopen.
pasvom is meestal net niet, en ze rotten sneler is een verschil tussen remus en sebring.
sebring klinkt dieper en minder agressief dan remus.
verschil is niet groot, maar wel hoorbaar.je kan ook bij simmons kijken die maksn ook leuk spul.
groep a bijvoorveeldAls ik de tussen demper er tussen uit haalt en er een soundpipe voor terug monteert moet de motor dan opnieuw afgesteld worden…zal hij beter gaan lopen zonder tussendemper omdat hij volgens mij zijn gassen beter kwijt kan.. of is dat niet zo……
Har Opel
LidDe Corsa B 1.2-16V en Corsa C 1.8-16V naast elkaar ….



Har Opel
LidHier de foto’s van de rode remklauwen die ik met Hammerite S040 hoogglans lak heb geverfd. ( 2x lakken anders dekte het niet goed )






Har Opel
LidDoe ik als ik me camera niet vergeet.
Bedankt voor je complimenten. :thumb -
AuteurBerichten