[Har Opel]

Wat vind je van Plasti dip en dan zelf zwart spuiten in mat of zo……… zag dat iemand op het Forum dat ook wel is gedaan had of gewoon mee laten spuiten met 2 componenten lak bij de auto spuiter……….

Heb wel eens een Corsa C GSI achterklep gezien die alles zwart had ook het logo/embleem zag er best mooi uit

[Har Opel]

@knerry wrote:

Ik doelde op wisser er helemaal af… en een blind dopje in het gat in de ruit… opellogo zwart spuiten… zit oe er nog wel op maar is ie niet meer heel duidelijk te zien en gsi logo gewoon helemaal van de kofferklep afhalen… dat bedoel ik… of je het doet is aan jou… ik persoonlijk vind het zonder dat alles een mooier gezicht…

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

Is het opel embleem wat in de midden zit ook leverbaar in mat of hoogglans zwart voor zover jij weet….
Heb hem er nu af maar helaas zaten er 2 gaatjes onder als markering om het embleem in het midden te krijgen, als die er niet hadden gezeten had ik het Opel embleem weg gelaten. Let op de foto…je zou zeggen mooi niks meer aan doen maar in het midden heb ik 2 hooglans stickers geplakt voor de gaatjes af te dekken waar het opel embleem zat. En aan de rechter kant is een stuk waar Corsa heeft gestaan en de lak wat aangeslagen is door we te lang met de poetstol aan de gang geweest waren dus achterklep wordt opnieuw gespoten

[Har Opel]

Zie mijn advertentie op het Opel Marktplaats voor verdere details mooi net Corsaatje met APK t/m feb’ 2015

[Har Opel]

verkocht

[Har Opel]

Er werd door de Opel dealer als advies gegeven alle software verversen en opnieuw te up -daten en dan kijken wat er dan gebeurt…tot heden in 1 x starten.

[Har Opel]

Dit zei de Garage vanmorgen………….

Waarschijnlijk zit het in de computer of in de opnemer van het sleutelsignaal.

En dit…………..

Krukas sensor lijkt me niet logisch want iedere keer als hij het een keer niet doet komen er storingen in. (nu is hij leeg maar hij heeft ook steeds gestart)
Bij een volkswagen zit de startonderbreker in de tellerunit bij een opel niet

Dus wacht ik af met de hoop dat het gevonden wordt.

[Har Opel]

Weer start probleem, ondanks een nieuwe complete originele Opel contactsleutel die ik heb laten in leren bij de Opel dealer.

Gaat wel rond maar slaat niet aan.

Hier wat fout code’s die iemand van de opel had genomen maar vanwege topdrukte verder nog geen tijd had.

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t34.0-12/10364011_643330662427073_8575274488207140772_n.jpg?oh=f69484a8d1688e6c646666e3e8986cf0&oe=5399EA39&__gda__=1402617327_332f51738a3f687703c8b329e0fbe7ce” onclick=”window.open(this.href);return false;

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t34.0-12/10402883_643330762427063_2425999564604120978_n.jpg?oh=cbb7ed772ddfd13bd4e451051396851f&oe=539A1864&__gda__=1402594994_42071b47b32b0d12a10063d5be5eaf62″ onclick=”window.open(this.href);return false;

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t34.0-12/10308053_643330822427057_1587544795596496351_n.jpg?oh=dd028f77e98917ffe2e73d99c0f50b69&oe=5399DAE6&__gda__=1402575001_fa02275d770404c86b10e6776cc16ba1″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Het heeft met de start blokkering te maken maar hoe krijgen we dit nu voorgoed er uit want nu weet ik niet wanneer hij me weer laat staan.

[Har Opel]

@xladage wrote:

Dan zou het te maken hebben met de transponder? Sluit de brandstofpomp dan af vanwege de startonderbreker?
Je zou de transponder kunnen overzetten van de ene naar de andere sleutel, maar ik zie dit nog niet helemaal als de oorzaak eigenlijk…

garage waar ik hem gekocht hebt en nog garantie hebt wil een nieuwe contactsleutel bestellen bij een opel dealer en dan aangetekend op sturen naar mij dan moet ik naar een opel dealer hier in me eigen buurt om hem dan te laten activeren inlezen.

[Har Opel]

@johanhummer9 wrote:

krukassensor

krukassensor…maar dan moet hij dat aan geven bij me garage en anwb die hem beide uitgelezen hebben en daar was niet de melding krukassensor.

Toch raar als je de reserve sleutel neemt en je start hem dan in 1 x. daarna met me huidige gebruikers sleutel ook.
Garage zegt dat het aan me contactsleutel ligt omdat hij deze klacht vaker ziet bij klanten, als de motor aan slaat en na 2 sec afslaat is het de contactsleutel zegt men.

[Har Opel]

@Byjugo wrote:

Heb je ook enig idee welke foutcodes er in stonden??

Vandaag weer niet starten na 2 sec sloeg hij direct af en daarna niet meer aan de praat te krijgen wel start hij gewoon maar slaat niet aan.
ANWB weer laten komen ( is 2é keer al ) en wat denk je na 45 min gewacht te hebben ja hoor in 1x starten.

Hij zag de volgende foutmelding met uitlezen P 1615 VTG ID onjuist en P 1616 onjuiste ID
Volgens mij garage is het me contactsleutel daar zit een storing in ( transponder )

Optie is een nieuwe contactsleutel bestellen op chassis nr en bij een erkende Opel dealer laten activeren.
Iemand een idee wat dat activeren kost en kan dat ook bij een normale garage of heeft alleen Opel daar apparatuur voor………..

Hoor vaker dat mijn klacht 9 v/d 10 x de contactsleutel is.

[Har Opel]

@koen_gsi wrote:

je had altijd kunne mailen of bellen of hun er misschien niet nog 1 hadde liggen had je wel hoop moeite bespaard met deze uitlaat aan te passen naar je wensen en de uitlaat gehad die je echt wou hebben

ik heb stad en land afgebeld en gemaild maar kreeg overal nul op rekest sorry meneer die demper is niet meer leverbaar wel met dubbele eindpijpen of ovaal dat was het antwoordt van vle leveranciets/cq dealers van Remus.

[Har Opel]

@Sevendust wrote:

Kzal eender deze dagen ook eens een filmpje maken van het geluid van de Corsa :-)

Kijk nog steeds uit naar jou filmpje…. ;)

[Har Opel]

@koen_gsi wrote:

http://www.stroevemotorsport.nl/Remus-einddempers/234009/622503_0507–Opel-Corsa-Remus-Einddempers/

Die wilde ik in 1é instantie ook kopen koen gsi maar deze demper wordt niet meer gemaakt zegt men van Remus…………..dus lijkt me sterk dat hij nu weer wel leverbaar is….

GKB de importeur http://catalogus.gkb-import.nl/zoekremus/” onclick=”window.open(this.href);return false; heet hem niet meer in zijn assortiment de demper wordt in Oostenrijk gefabriceerd en die leveren hem niet meer te weinig vraag naar denk ik.

[Har Opel]

Ja mooi man ben benieuwd… ;)

[Har Opel]

Eind rooster vanmorgen verwijderd, vlak aan de demper afgeslepen dus het laatste chrome gedeelte was er nu af.
Dan zat hij vast aan de binnenkant met 3 laspunten, die hebben we doorgeslepen.

Toen met een passend massief stuk pijp op het eindstuk geplaatst en langzaam beetje bij beetje tikte we het rooster er uit.
Daarna alles afgebraamd en weer terug geplaatst en rondom dicht gelast.

Dit was de enigste mogelijkheid om het rooster er uit te krijgen vanaf de buitenkant had het nooit gelukt omdat hij binnenin vast zat gelast op 3 punten.

Hier de foto’s..

Zo was het standaard….

En zo was het toen ik probeerde via de buitenkant het rooster te verwijderen wat niet lukte…

Hier het complete eindrooster..

En zo ziet het er uit nadat het rooster is verwijderd en de pijp weer aan de demper is vast gelast…

Geluid is iets voller nu precies zoals ik het wilde hebben dus missie geslaagd.

[Har Opel]

Ja kon iemand met een dremel maar die is kapot zijn erg kwetsbaar die dingen dacht ik zelf ook al aan

[Har Opel]

Heb een begin gemaakt maar valt niet mee, iedere keer met een boortje en dan met een scherpe schroevedraaier wat weg tikken, zit veel staalwol in alleen hoe krijg ik nu de rest er uit het is nogal stevig spul dat rvs.

[Har Opel]

Ik zou het zoals de Remus van mijn vrouw d’r auto willen hebben gewoon glad van binnen zonder roosterwerk..

[Har Opel]

Iemand een idee hoe ik dat rooster uit het laatste gedeelte van me eindpijp kan krijgen en zou dat los van de demper zitten wil het er uit hebben omdat het door dat rooster een raar geluid geeft alleen de vraag is hoe krijg ik dat er uit en waarmee… zie foto’s..

[Har Opel]

Heb een Z 1.8 XE ivartje

http://youtu.be/Jcg9mAlYMKA” onclick=”window.open(this.href);return false;

http://youtu.be/4SbLZS3P-q8″ onclick=”window.open(this.href);return false;

http://youtu.be/UD37s1pj22s” onclick=”window.open(this.href);return false;

http://youtu.be/eGiYfgKmWpM” onclick=”window.open(this.href);return false;

[Har Opel]

Vind bij een Corsa 1.8 GSI met sport einddemper wel dat er een leuke acceptabele sound uit moet komen vandaar mijn keuze TM maar dat is puur persoonlijk luchtfilter ga ik sowieso niet in boren.

[Har Opel]

Heb je tot heden nog je Corsa C GSI en zo ja wat zijn de zwakheden tot nu toe…………

Ik ben sinds dec’ 2013 in het bezit van een Corsa C GSI 1.8 met 68.000 km op de teller nu, aardig wat vervangen al gelukkig zit ik nog in me garantie periode dus kost het me niks.

Aircopomp gereviseerd, schakel mechanisme vervangen ging moeilijk in zijn 1é versn nu schakelt hij als nieuw, richtingaanwijzer hendel vervangen, aandrijfas beschermhoes losgelopen, onlangs startte hij niet meer wel rond gaan maar niet aanslaan bleken 16 foutmeldingen in te zitten volgens ANWB alle foutcodes gewist en tot heden start hij weer in 1x, het blijven auto’s die erg gevoelig zijn voor storingen en als hij koud is rustig mee rijden tot hij op bedrijfstemperatuur is daarna kan je planken anders heb je kans op olieverbruik, mijne heeft nu 4000 km vanaf de koopdatum gereden en tot heden nog niets bij hoeven te vullen.

[Har Opel]

kat zit aan het spruitstuk klopt.

[Har Opel]

Hier wat foto’s van de Remus soundpipe en de Fox rvs achterdemper…

[Har Opel]

http://youtu.be/eGiYfgKmWpM” onclick=”window.open(this.href);return false; jammer van de harde wind dat maakt het geluid wat minder

https://www.youtube.com/watch?v=Neg9ufvCbvU” onclick=”window.open(this.href);return false; vanaf de voorpijp geen dempers tussendemper vervangen voor de soundpipe van remus en achterdemper fox

[Auteur]

Berichten