Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hebben ze ook gehoond? Voordat nieuwe veren dr in gingen? En andere kop heeft geheid ook lekke seals.
@okkie-001 wrote:
Laten we het anders type
Welke kop past er op een onderblok van x16xel-||
Moet wel zeggen dat hij een pouwerbox heeft en een inlaat van een c16xe
MichelAnders moeten we de kleppenseals vervangen maar
Die kop is volgens my niet helemaal leekerX16XEL 2e generatie, Z16XE, Z14XE.
Wat is niet helemaal lekker, sluiten de kleppen niet goed? Anders nieuwe kleppen en opnieuw inslijpen.
ik gebruik GM olie MPM of Casterol. Prima olieën. Shell getest en temperstuur word ook veel hoger van de shell olie.
@okkie-001 wrote:
En als ik nou weer mijn kleppendeksel over zet op de x14xe kop dan is alles toch weer goed
Hoe wil je dat doen? Wnat die heeft niet de juiste bevestegingspunten.
De NGK’s zijn best wat problemen mee, ik pak altijd gewoon de orginele van de dealer. Zijn ook bosch maar nooit geen gezeik.
@KRSA2000 wrote:
Waar had je gelezen de compressie wordt verhoogd?
Raar verhaal… :?Compressie gaat in wezen niehiel omhoog, de ruimte word namelijk kleiner met 4 pinnetjes in plaats van 1 of 2. Ook als de dikte en diepte anders is dan origneel gaat die omhoog (de diep is deuk in je zuigers).
Dat is helaas niet plug and play. Carterontluchting zit anders. Het kan wel, maar beter zoek je een kop van een astra g.
EDIT: tis maar de vraag of de bobine rail past.
Als die bij half gas ploft en bij volgas niet, is zelfs de kans groot dat het de lamda is.
Plofen uit de uitlaat is onverbrande benzine. Dus niet of slecht ontstoken.Carterontluchting verstopt, gaatje in de gasklep opboren niet heel veel, slangen naar het klepdeksel vevangen of schoonmaken en pijpjes in het carter gaan schoonmaken. voorste pijp naar het carter ook schoonmaken.
Je kunt er alle amperages dynamo aan hangen. Die van een benzine afkomstig zijn. Of dit nu een 60 of 120a is maakt of 100a maakt niet uit.
Ik heb overigens nog een splinternieuwe 120A liggen. Als je interesse hebt doe maar een PM.Hij ploft ook in de uitlaat, dus ik zou eerder zeggen ontsteking of lamda.
Dus bobine, boegiekabels of lamda vervangen.
@midnight black wrote:
Zit te twijfelen of die ik ken niet een gt bumper is….
Een gt en frisco bumper zijn hetzelfde.
Waarschijnlijk veroorzaakt door montage van een imitatie lamda sensor of defecte gasklephuispakking.
