Haasje17

Aangemaakte reacties

25 berichten aan het bekijken - 2,251 tot 2,275 (van in totaal 8,593)
  • Auteur
    Berichten
  • In reactie op: X18XE niet vooruit te branden #18285751
    Haasje17
    Moderator

    Toerenbegrenzer op 4000 rpm is vrijwel altijd nokkenassensor of distributie van tijd. Noodloop is iets anders.

    In reactie op: C20XE met F15 #18285415
    Haasje17
    Moderator

    Maar c20xe plat vliegwiel past niet in de bak he. Die loopt dan aan. Anders even bij VAG groep kijken of die niks hebben wat past in zelfde diameter enzo. Heb ik ook bij mijn g met z16XE met f18.

    In reactie op: Snelheidsmeter afwijking Astra J #18285528
    Haasje17
    Moderator

    De dealer kan de bandenmaat aanpassen met tech II. Anders gewoon aanpassen naar een andere maat zodat het wel nauwkeuriger is.

    In reactie op: C20XE met F15 #18285414
    Haasje17
    Moderator

    koppelingsplaat van een Z18XE past inderdaad XER is volgensmij alleen in de astra H gelevert. Daar zal ook wel kom vliegwiel in zitten zit ook een F17 bak (zelfde pasvorm als f15) aan. Dus koppeling zal ook wel passen.

    Haasje17
    Moderator

    Een omega 2.2 pan past ook en dan hoef je de balansassen niet te verwijderen. Alleen weet ik niet of dan de pan niet op de vooras komt te liggen.

    Haasje17
    Moderator

    @bart-gsi wrote:

    Zonder krukas positie sensor start je auto (bijna) niet.. Nokkenas positie sensor zou nog kunnen maar met beide zal denk ik je ecu in noodloop gaan

    Nope bartje, dat kan zo zijn, maar het komt ook voor dat die er gewoon door start en beroerd loopt door een van de twee of beide defecte sensoren. Dus ook stotteren kan hierdoor.

    Haasje17
    Moderator

    Jos denk dat het per dealer verschillend is.

    Hier heb ik net gekeken op de rekening staat 99 euro. Voor een 72ah accu inclusief controle van de oude accu. (openen motorkap tester erop) wel accu zelf gewisseld. Overigens was ik eerst bij de automaterialen zaak geweest en die was duurder 140 euro voor een accu. (Varta). Dus denk dat het echt verschillend is.

    In reactie op: mijn astra trekt flink door de inlaat #18283560
    Haasje17
    Moderator

    Dan heb je waarschijnlijk een kapotte nokkenassensor of slechte stekker. Als die smoort heb je waarschijnlijk verstopte catalysator.

    In reactie op: Van x16xel naar x20xev #18285095
    Haasje17
    Moderator

    De assen zijn ook anders dus compleet eigenlijk. Die van een astra F kun je ombouwen naar een G door andere steun en distributie te monteren. Geld ook voor de vectra, bij de Omega moet je ook nog een andere carterpan. De ecu kun je bedraden als je wil, moet toch solderen stekker van de x16xel past ook niet op die uit een g.

    In reactie op: Voorstellen en vraag over de bak (c18xe) #18285632
    Haasje17
    Moderator

    Alle bigblock bakken passen dus F16 F18, F20, F28, F23. Makkelijkste is een F16, F18 of F20 te nemen deze hebben zelfde bakhuis en passen plug and play. Liefst met korte overbrenging CR dan blijft die lekker vlot.

    Haasje17
    Moderator

    Bij een astrag bij mij gaat dat gewoon goed. De abs unit van een zafira is gelijk dus zal ook goed gaan.

    In reactie op: Fusseekogels Rekord C – verschil? #18285484
    Haasje17
    Moderator

    Waar bestel je die stuurkogels en rubbers? Ik zoek er ook voor mijn record, maar die zijn nergens fatsoenlijk te krijgen dus hopelijk passen er van andere modellen.

    Haasje17
    Moderator

    Oliedruksensors gaan ook wel eens stuk, weet je zeker dat je niet genoeg druk hebt?

    In reactie op: Originele kadett gsi 3750 #17718691
    Haasje17
    Moderator

    Maar dies toch nie origneel? Achterlichten, uitlaat, velgen?

    In reactie op: C20XE met F15 #18285411
    Haasje17
    Moderator

    Tja gewoon nieuwe drukgroep monteren liefst van een motortype met meer vermogen koppeling zal wel meevallen.

    In reactie op: Olieverbruik, en motermanagment lampje #18285439
    Haasje17
    Moderator

    Dus het lampje brand zomaar? Omdat er niks mis is? En hij verbruikt olie zomaar omdat het een goede motor is?

    In reactie op: Olieverbruik, en motermanagment lampje #18285437
    Haasje17
    Moderator

    Geef de algemene foutcode nummer maar dan, want waarschijnlijk zijn het dus een stelletje sukkels. Universele garage? Dealer? Of de verkopende partij van de auto? Zuigerveren versleten gaat het lampje niet van branden, maar gaat die wel olie van gebruiken. Gaat die nu ook weer niet slechter van lopen, dus dat zou wel eens kunnen kloppen.

    In reactie op: Rare tellers Zafira (lijkt wel een Italiaan) #18275108
    Haasje17
    Moderator

    Hier bij de dealer zitten de accu’s zo rond de 100 euro inclusief monteren.
    Hoeveel amh is die accu die je had en die de dealer aan bood?

    In reactie op: Koelvloeistof loopt leeg opel astra 1.6 #18285191
    Haasje17
    Moderator

    Ik vermoed dat je een lek hebt gehad bij de kachelradiateur of koppakking naar olie of cilinders waardoor je nooit geen water vindt.

    In reactie op: Olie probleem #18285385
    Haasje17
    Moderator

    Maak eens een foto van die koelvloeistof.

    In reactie op: Olie probleem #18285384
    Haasje17
    Moderator

    Dan denk ik lekke koppakking en verstopte carter ontluchting.
    Dan zal een deel wel verdampen doordat het vermengt is met koelvloeistof en een deel zit in je koelvloeistof vat. En de rest verbrand je.

    In reactie op: Olie probleem #18285382
    Haasje17
    Moderator

    Welk type 1.6 want in 2000 kunnen dat er nog wel eens een viertal verschillende zijn. Lekt hij ergens? Welke kleur heeft de koelvloeistof? Hoeveel km op de teller? Welke olie gaat erin? Ziet het blok er nog schoon uit? Ander Carter ontluchting reinigen motorflush doen en goede olie.

    In reactie op: Rijd als een ouwe krant met mooi weer. #18285323
    Haasje17
    Moderator

    Fearleas bedoeld denk ik de sensor inde thermostaat, dat zou inderdaad kunnen.

    Maar het kan ook nog de luchtmassameter of de lambdasonde zijn.

    Rijd die een stuk beter als je de stekker van de luchtmassameter los haalt?

    In reactie op: benzine lampje #18285208
    Haasje17
    Moderator

    Lampje hoort zichtbaar te zijn bij de eerste contact klik waar je ook de ander lampjes ziet branden. Brand die niet is er gesjoemeld met het lampje.

    In reactie op: multiriem vervangen, start niet #18285019
    Haasje17
    Moderator

    Dan hebbe ze daar ook zitte slapen, de diesels in de astra g vanaf 1998 hadden namelijk al grotendeels pompen aan boort welke computer / electronica gestuurd waren.

25 berichten aan het bekijken - 2,251 tot 2,275 (van in totaal 8,593)