Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De X16XEL of de Z16XE zijn dat dan. Enkel is daar de interval voor distributie 60.000km. Wordt ook wel eens 90.000 geadviseerd, maar ik zou dat risico niet nemen.
Als het 2e exemplaar een orginele uitlaat heeft, geen roest en onderhoudsboekjes en daar tevens de ketting is vervangen zou ik voor die gaan.
Want de km stand zegt niets, luisteren naar het geluid van de motor (Lichte ratel is eigenlijk ketting vervangen).Die uitlaat gaat op een roadtrip met redelijk wat snelweg vervelend zijn.
Klinkt als een defecte krukassensor, welke soms verkeerde waardes doorgeeft of nokkenassensor. Gaat het lampje niet branden van het Motor Management?
Zou ook nog een verstop brandstoffilter / defecte pomp kunnen zijn.Heb je een opcom tot je beschikking?
Inderdaad hij hooort af te slaan als je in zijn 4 optrekt. Overigens gaat het bij de CDX die jij wil kopen om een X20XEV en niet om een X16XEL.
Riem gewoon laten vervangen en geen korting op de prijs moet kunnen voor het geld waar die voor tekoop staat.Hoi Jos, wat geeft de opcom aan over de druk op het aricosysteem als de arico niet draaid? Als de druk te hoog is werkt die namelijk ook niet.
Nou als de riem is gebroken tijdens rijden of verlopen en je hebt geen compressie meer dan gaat de motor ook rond, maar start die niet.
Als je geen klik hoort is meestal de startmotor overleden. Simpel testje als je probeert te starten draait dan de poelie bij de krukas met de multiriem nog?Ik zou inderdaad voor de eerste gaan, eigenlijk vallen de andere twee vrijwel direct af. Ze zien er slechter uit en vermoed in het echt ook slechter dan op de foto.
Daarnaast zijn het beide 1.6 8v en dus niet heel snel eigenlijk te traag voor in de station.Als die ongeveer altijd bij 3500 toeren inde begrenzer slaat zal een van je toerentalsensoren stuk zijn.
Lijkt het alsof die smoort zal de catalysator of brandstoffilter verstopt zijn.Is het geen van beide, zou ik eens controleren of je distributieriem nog wel optijd ligt.
Als je een 2.2 koopt let dan op of de kettingspanner / ketting al eens vervangen is. En of deze niet rateld. Als die licht rateld, vervang dan de kettingspanner en ketting tijdig voordat die breekt.
De 1.8 en 1.6 maken wat vermogen niet heel veel uit en tja zijn voor rustig rijden prima. De 2.2 rijd een stuk rustiger en gemakkelijker in de coupe van de 1.8 of 1.6.
De 2.0 trubo’s willen wel eens een versleten turbo hebben of versleten klepseals. De afgetrapte 1.8jes zullen flink olie gaan verbruiken.
Als de 2.2 achterstallig onderhoud heeft willen deze ook wel eens een verstopte carterontluchting hebben en tevens olie verbruiken. De meest betrouwbare motor geleverd in de Coupe is de Z16XEP. De meest rustige motor is de 2.2.
Als je een lagere snelheid rijd, met hetzelfde toerental dat je bereikt bij 120km valt hij dan ook weg?
De software van de opcom werkt prima op windows 10 enkel de driver kan voor issues zorgen. Dit komt omdat de driver niet ondertekend is. Je kunt dit oplossen door windows 10 te herstarten met herstel opties en te kiezen voor de optie waarbij driver ondertekening niet nodig is. Of je voert een powershell commando uit waardoor je windows 10 altijd in testmodus opstart, dan werkt het prima.
Voor veel snelweggebruik zou ik eerder gaan voor de 1.4 die leverbaar is. De 1.2 gaat het hem dan niet worden inhaalacties en dergelijk zijn gewoonweg niet snel genoeg uit te voeren.
Je stelt hier een vraag waar het antwoord altijd 2.2 op zal zijn. De 2.0 (X20XEV) is nooit geleverd in een coupe.
Je heb hier de keus uit een 1.6, 1.8, 2.0 turbo, 2.2 of 2.2 turbodiesel.
Vaak is het niet de bak die op de easytronic defect gaat maar de schakelrobot van de bak. Deze moet met regelmaat opnieuw gekalibreerd worden.
De bak is grotendeels gewoon een handbak.Vaak is dit een teken dat de brandstofpomp defect is als dit al eerder naar voren is gekomen met uitlezen zou ik deze toch maar eens vervangen.
Ik vermoed dat er toch een lampje achter defect is of dat er led exemplaren zijn geplaatst. Anders komt deze melding zelden tevoorschijn. Wat betreft parkeersensoren, zou ik ze gewoon allen vervangen als je zeker weet dat een van deze defect is.
