Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dit is voglensmij geen let lader, maar een LEH of een versterkte aangepaste Let aangezien hij er niet hemaal meer uit ziet als een orginele let lader. Is het geen lel?
Lamda sensor niet meer goed. Bougies, of distributietiming. Trek de lamdasensor stekker eens los en kijk of het dan beter is. Welke kleur heeft de rook grijsblauw of zwartblauw? Zit er niet gewoon teveel olie in?
Ik heb nu mijn stoelen uit elkaar, maa rhet lijkt alsof het leer vastgestikt zit op de zitting, dus krijg het er niet af zeg maar klopt dit of zit het anders vast?
@Corsa_GSi wrote:
Die chips van mij zijn allang weer verkocht, rijdt (nu ja reed) inmiddels met LET erin (nieuwe in aanbouw).
Maar goed wie heeft de boel over- en ingebouwd?
Neem aan dat je daar wel garantie op krijgt!
Dit klinkt echt als distributie niet op tijd of bougiekabels verkeerd aangesloten.Ik begrijp het even niet helemaal, maar welke chips?? En is deze motor exmotor van jou?
Nouja, laat je ecu controleren. Als de storing regelmatig wel niet optreed ga ik ervanuit dat het een defecte sensor is. Vaak als het de ecu is is de storing blijvend.
Ik denk dat of de nokkenas of krukassensor niet goed is of vervangen is door imitatie.
Wat ook zou kunnen is dat de distributie niet helemaal goed meer is of goed staat.Als ze met draadjes zijn verbonden is het vermoedelijk het nieuw type stekker. Wat ze hebben gemonteerd zodat deze sensor paste. Al vaker problemen mee gehad.
Wat is de laatste keer dat je distributie is vervangen? Is deze niet aan vervanging toe of is deze beschadigd?
X18XE1 Volgensmij is dat een met kabel en ovale stekker.
X18XE oud type is met rechthoekige stekker.
X18XE nieuw type is met ovale stekker.Gewoon orginele ecu moet alles ook op draaien zonder geplof. Dua ga er maar vanauit dat er iets mis is met je bobine bougies, boegiekabels of distributie timing.
Hoe en wanner is dat geplof eigenlijk begonnen?
Resetten van de ECU is gewoon voor een aantal minuten de – kabel van de accu loshalen. Of je ecu geheel even loshalen.
