Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Het maakt niet uit blank, zwart enzovoort ik vind dat mensen veel te snel dingen assosieren met discriminatie. En dat dat dan rede voor verandering is. Negerzoen en jodenkoek zijn ook nooit bedoeld als discriminatie, maar toch associeert men het daarmee.
En ik vind ook dat dit met dus zoiets als sinterklaas gewoonweg niet klopt. Mij maakt het niks uit als er hier buitenlanders komen wonen ook niet als ze niet meedoen aan onze tradities. Maar laat het voor wat het is. Moskee, Kerk het maakt geen ene reet uit. Maar ik zie tegenwoordig heel veel buitenlanders, zowel getint als niet getint het meteen gooien op discriminatie.
Bijvoorbeeld op wegmisbruikers krijg je jullie moeten altijd ons hebben als reactie als ze een Turkse of Marokkaanse jongen aanhouden.
En dan denk ik dus dat het probleem dus eerder bij de tegenpartij ligt. Ofwel als straks de zwarte piet oranje paars of wat dan ook is vinden ze wel weer wat anders.En hierdoor gaat nederland dus kapot, niet door discriminatie, maar door alles wat vanuit de anderenkant zo gezien word. En helemaal nooit zo bedoeld is.
Wat ik vreemd vind is dat ook niemand het heeft over sint nicolaas, welke eignelijk zwarte slaven bevrijde.
Ik ben op internet fotos aan het zoeken, maar ik kan ze niet vinden zijn er mensen welke de stoodstrips van de zijkant hebben gehaald? En zitten er gaten onder?
http://www.bullbar.nu/product-detail/22:70:563/Sidebar.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Denk dat je beter moet zoeken, zeker als je een koppelingschakelaar hebt.
En bij de Z motoren hoeft er vaak niet meer dan een hendel in en activeren in de motor computer.@midnight black wrote:
Mooi dat de Dett weer een nieuw baasje binnen het forum heeft! Veel plezier ermee (Ook eind Oktober nog heerlijk om open te rijden!)
Jij spreekt uit ervaring, maar ik denk dat dat hier nu een natte bedoening is.
@soepkiepe wrote:
volgens mij is dat toch echt een kadett cabrio en geen rekord cabrio :jerry
Ow haha aangepast, ja keuze was tussen deze kadett of de ascona, ascona was minder orgineel dan af fabriek.
En vraagprijs vrij hoog dus vandaar de kadett.Kan ook zijn dat het vliegwiel niet goed in evenwicht is, dus niet goed gebalanceert. Word die ook zenuwachtig.
Nou das vaak niet zo gek omdat je hierdoor ook soms het lek vergroot. Dat slecht starten / lopen kan duiden op lekke koppakking, dat krijg je ook waneer hij naar binnen lekt en de cylinder volloopt met kvs.
Kijk maar of het nat is onder de mat bij de bijreider.
Zelde deze storing meegemaakt, brand er geen storingslampje? Kabel gecontroleerd?
Kan ook in het gaspedaal zitten. Dus uitlezen en kijken.
Waarom zou een lichtere snellere slijtage aan de koppeling veroorzaken?
Dat ligt meer aan de rijder dan aan het vliegwiel. Ik zou een lichtere doen, hij gaat er eerder minder netjes van lopen.Je contactslot is gewoon stuk denk ik. Lampjes zullen wel blijven branden omdat die eigenlijk half op contact blijft staan. Zijn geveerde koperen plaatjes welke over een printplaat schuiven, vaak is een van de plaatjes dan gebroken.
@jethro wrote:
Das knap dat je van een paar foto`s kunt zien dat deze nog te redden is.
De onderzijde kan wel stokverrot zijn, bodem, chassis balken en noem maar op.
Deze staat er ook al een hele tijd, kijk maar naar het kentekenplaat.
Deze is van vóór 2000, toen kregen alle auto`s het GAIK kenteken.
Remember it?:jerry
Er zit nog model in, al zou de onderkant verrot zijn is dat allemaal nogsteeds te fixen..
Mijn ervaring is dat de opcom chinese meuk blijft, ik heb er twee een is gewoon stuk en leest niks uit op pin 7.
Jammer van de kadett. Wees zuinig op het opel erfgoed, gebruik ze voor de cross als het niet te redden is dit was prima te redden voor een honderd of 5. Maargoed.
Jammer dat het zo snel einde hobby is. Maar begrijp het wel als je er het geld niet voor hebt.
