Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Govert wrote:
Hoi,
Mijn zoon heeft ze onlangs ook in zijn astra (G) geplaatst.
Wat me daarbij opviel is dat de gordels maar in 1 bepaalde stand werkten.
Voor de achtergordels is dat specifiek de hoek waarin ze gemonteerd zijn.
Daarmee betwijfel ik of het lukt….En jouw achterbank heeft een middengordel. Voor de Astra G OPC is dat een heupgordel.
Ik ben zelf ook wel benieuwd of het lukt!
Succes!Maurice89 heb je na de demontage misschien ook nog de Astra G OPC voorspoiler/lip te koop?
Volgensmij is de OPCI een heupgordel en de OPC II een 3 punts.
Astra Sport II heeft ook en 3 punts in het midden.Je had beter een C18XE of een Oud type X20XEV inlaat kunne pakken om dan aan te passen die kan niet uit elkaar maar dat zijn wel gewoon 4 buizen als ware.
Hoe zag de vermogenskromme eruit? Was dit na het chippen? Is die ooit zonder op de bank te zijn geweest gechipt?
En het oproken van banden heeft alleen zin om ze op te warmen wil je snel wegrijden moet je net voordat ze gaan spinnen de koppeling oplaten en gasgeven.
Injectorrail demonteren, en dan kijken of er een injector is welke niet voldoende of teveel inspuit.
@marijnl1988 wrote:
vacuum komt pas ter pas bij bepaalde toeren
elke x20xev heeft vacuumFout! vaccuum is er direct bij het stationair draaien, en bij full throtle, vol gas word die pas opgeheven.
Post maar de foutcode anders kunnen we je niet helpen. Nu kan het nog vanaslles zijn met een foutcode kunnen we wat meer. En ook aan welke kant je moet zoeken massa of voeding of verder.
En waren het alle injectoren of maar 1? Zijn massa geschakeld, dus dan zou ik eerst kijken of ze allemaal prik krijgen.
2500 vind ik dan weer wel aan de lage kant. Ik zou toch kijken of je er niet meer voor kunt krijgen.
