[ha st]

Nee dat is niet het geval.
Heb zelfs een andere uitlaat (opel) er onder gehad (zit recentelijk een nieuwe onder maar geen opel) omdat ik dacht dat het daar ook aan zou kunnen liggen.
Wel is het zo dat als je de uitlaat naar voren drukt er ook resonantie weg valt ( bij 1300 toeren was er ook een resonantie)
Maar ik denk dat dit alles ook weer te maken heeft met de motor steunen.
Die ik er onderuit heb gehaald (achterste bak steun) is slecht (uitgedroogd en lichte scheurtjes)
de andere zullen niet beter zijn.
Dus………kan het na mijn idee niets anders zijn dan de motor steunen.
gr hans.

[ha st]

Hallo willem,
Ik zou nog even terug komen of nieuwe motor steunen zouden werken.
Doet zich het volgende voor:tijdelijk kon ik een andere gebruikte er even onder zetten (één voor de motor cross) die voor de stijfheid aangepast was d.m.v. ruit kit.
Resultaat is wat jij al schreef dat de resonanties veel anders verloopt en dus voor mij niet wenselijk is.
Het was het proberen waard gezien ik denk dat de resonantie zoals ik het eerst omschreef terdege aan de motorsteunen moet liggen en ga ze nu dus in zijn geheel vervangen.
Bevindingen zal ik t.z.t. nog even vermelden.
gr hans.

[ha st]

Dank voor je snelle reactie.
gaan er naar kijken en geef je nog een reactie.

gr hans

[ha st]

Nogmaals hoi (maar dan willem)
Welke zou ik in eerste instantie vervangen gezien er 3 inzitten.
Of..direct alle 3 vervangen?
ga er vanuit dat dit het probleem is en is de moeite waard om te proberen.
hoor graag,
gr hans

[ha st]

Hallo wim?

Hadden daar al wel vluchtig naar gekeken maar zullen het nog eens beter onderzoeken.
Ben lang aan het zoeken geweest maar nergens een onderwerp hierover kunnen vinden.
Heb je nog een ander idee als dit het niet zou zijn ?
De vraag van het ander forum lid is of het bij 3500 toeren plaats vindt en dat is dus het geval.
Hartelijk dank en heb je meet info houd ik mij aanbevolen.

gr hans.

[Auteur]

Berichten