Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@sniksnak:
dit is een foto van een originele B1-M400, smalle versie.
Zoals alle M400’ers zijn ze allen smal van de band gerold te Antwerpen.
De verbreding was een optie te kiezen door de klant en werd gemonteerd
in Duitsland in de werkplaats van Irmscher.
Grtz!De antigel (glucol) dat je mengt met water om zo een koelmengsel te
verkrijgen smeert wel degelijk je waterpomp (anders zou een versleten lager niet lekken via
het verklikkergaatje) en zorgd voor een anti-corrosie bescherming. Een degelijk werkend
koelsysteem is voorzien op het gebruik van koelmengsel maar wat wel een feit is, is dat
puur water beter koeld dan mengsel. Gewoon omdat de viscositeit van water dunner is en
de waterpomp het sneller rondkrijgt.
Ik heb in Afrika zo overhittingsproblemen opgelost tot de wagens terug in “normalere” temperaturen
kwamen. Ter info: 50% water-antigel is vriesvast tot -36°, dus zoveel moet je d’r niet bij doen.
Ik gebruik wel degelijk antigel maar heb wel een elektrische fan op de Manta.
Grtz.Ik heb enkele foto’s ingescand en uitvergroot en ten opzichte van de heuplijn
en de deur-spatbordrand de afmetingen berekend.
De juiste afmetingen ben ik al kwijt, maar dit is hopelijk een tip.
Verder heb ik al gezien dat bij een originele Opel-trekhaak de stickers net onder
de heuplijn gekleefd zijn wegens de zij-pinkers in de spatborden.Of naar België, m’n GSI roept er al achter!
Plaatje bij praatje:
Manta 400 pré-serie met ronde-zwarte zetels.Die laatste Manta heeft zeer lang in de inkomsthal van Opel-Antwerpen
gestaan. Kan me het nog goed herinneren en heb er zelfs eens naar gaan
kijken. Dat is ondertussen ook al meer dan 20 jaar geleden.
Of we binnenkort nog kunnen spreken over Opel-Antwerpen…?@remcoarets:
Ontspannen weekendje in Antwerpen?
Ik woon er 9 km van en dat adres moet je me maar és u2’en!
Antwerpen en ontspannen…De pré-serie van de Manta-400 had ook de zwarte bekleding idem Ascona-400
met de rondere rugleuning.
En ook de zwarte dakhemel.
23 stuks gemaakt.Inderdaad hum, @ eddepet: je moet de gaten en de bouten és nameten met een
digitale micrometer, word alles duidelijk!
Loctite kan ik je wel uitlenen, maar ik ben van omgeving Antwerpen…Ik vind niks verkeerd aan dat interieur. Recaro is natuurlijk mooier maar het
ziet er proper verzorgd uit.Knap werk,
persoonlijk zou ik ook voor de BASTOS versie gaan, maar jij rijdt ermee dus
jij kiest!
Tof om een zeldzame landgenoot goed bezig te zien!
Grtjs.is idd de spanningsstabilisator. Heb vorig jaar m’n laatste gewisseld tot enkele
weken terug de misérie terug begon.
Via Freestyler een andere (elektronische) besteld en alles weer OK.Deze middag rond 12.20h op de Belgische E313 richting Antwerpen:
Een blauwe Manta B1 met chromé bumpers. Nummerplaat 17-XS-68.
Ik denk (daar er een gele plaat aan hangt en en wel chromé bumpers) een
late 77’er of een 78’er.
Iemand van hier?Alléz, Alex!
Een zestal boutjes 6mm 10mm kop aandraaien op gevoel is toch geen probleem
voor je! Ge hebt al moeilijkere dingen gedaan!Ik denk dat Ascona20E de maat van de zuigerpen vraagt.
Dat Geert de maten van de biéls gaf had ik wel vast.
Alléz, het is een kwestie van de onderdelen de juiste naam te geven.Dat is waarom ik efkes in die vraagbaak spiekte, volgens mij
heeft een 20E blok een boring van 95mm, hoe krijg je dan zuigerpennen
in van 134 tot 148 mm in?Grtjs!
Mijn broer werkt in een auto-onderdelenzaak, ik moet der zowiezo
nog stukskes bestellen, zal het efkes vragen aan hem.
Tussen het deksel en de pomp zit ook een pakking, steeds een originele
(of GOED nagemaakte) plaatsen daar een te dikke pakking oliedrukverlies
geeft. Na het plaatsen van het deksel de pomp opvullen met motorolie!
Eventueel proefstarten zonder ontsteking tot je oliedruklamp uit gaat.
Groetjes!Uit nieuwsgierigheid efkes in een oude vraagbaak gekeken:
voor 2.0S en 2.0E:
diameter 23mm
lengte 76 mmgroetjes!
Hey Knoll,
zitten idd geen veertjes in, gewoon terug monteren.
Als je deksel d’r dan toch af is eventjes je tandflankspeling controleren
met een voelermaatje en evt de slijtage uit je deksel schuren.
Dat laatste kan je doen met schuurpapier,olie en een vlakplaat.
Grtjs!
Mijn stereo heb ik ook met zo’n Blauwpunkt randje gemonteerd.
Verder is het een Pioneer 4x 45 watt en slikt zowat alles; usb, mp3, I-pod, kaartlezer enz…
Vroeger betaalde je je blauw maar nu valt het echt wel mee.
De voorste luidsprekers heb ik op de kartonnen platen gemonteerd ter hoogte van de voetruimte.
Dan moest m’n deurbekleding er niet aan gaan.
De stuureenheid van de injectie is verhuisd naar de onderkant van het handschoenvakje.
Grtz.
