Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
gwriemersma
DeelnemerDat is idd een mooi kut verhaal hoop dat jullie er geen blijvend letsel van over houden
En als nog een mooie vec vindengwriemersma
DeelnemerBreuk in draad :wtf
gwriemersma
DeelnemerNope hier ook een elegance standaard geen leer(nu wel) geen xenon (mee bezig)
Gewoon een aantal bekijken en een goede degelijke testrit
Liefst onaangekondigd kun je hem lekker met koude motor horen zien en voelengwriemersma
DeelnemerKm is geen probleem van beide niet
Denk even aan de veren voorzijde stabstang verbindingsstukken
Kijk even of de auto erg rookt bij koude motorVind persoonlijk de zwarte mooier
15 april 2014 om 08:15 In reactie op: Vectra C GTS 3.0 CDTI; Motor Rebuild Update 04-10-2015 #18179052gwriemersma
DeelnemerKijk een happy end daar houden we van en een bedrijf welke service hoog in het vaandel heeft blijkt :thumb
gwriemersma
DeelnemerRij nu zelf al heel wat km met de 2.2 en moet zeggen tot op heden zeer tevreden king:
Er zijn echter altijd dingen om goed te bekijken de EGR en Wervelkleppen zullen wel een FLINKE schoonmaakbeurt kunnen gebruiken :(
Voorts zou je er direct voor kunnen kiezen om de EGR af te koppelen en een CHEATER te plaatsen ;)De enige problemen die ik heb gehad zijn EGR en Wervelkleppen gerelateerd :puke maar de oplossing :vertag niet meer dan een paar euro een uurtje werk en een paar zwarte handen :afro
14 april 2014 om 15:14 In reactie op: Vectra C GTS 3.0 CDTI; Motor Rebuild Update 04-10-2015 #18179045gwriemersma
DeelnemerEind november heb je toch een nieuwe geplaatst
Als die KAPUT is heb je gewoon garantie toch :hmmzHoe dan ook succes ermee hopen dat het meevalt
gwriemersma
DeelnemerGoed bezig Leo :thumb
gwriemersma
Deelnemermooie VEC :thumb
gwriemersma
DeelnemerJongens toch :(
Het is wel een gave Signumgwriemersma
DeelnemerMooi duidelijk zo :thumb
gwriemersma
Deelnemer@tijne wrote:
Waar kan jij dat laten doen? De mijne is gechipt en de erg zit er nog steeds in.
Er is hier op het forum een topic geweest van iemand die er mee bezig was maar zo ver ik weet is dat nooit gelukt.
Je kan de egr wel een paar % terug schroeven maar niet geheel uit zetten
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Ik heb de cheater er tussen zitten en ben tot op heden zeer tevreden
Heb in zowel mijn eigen topic viewtopic.php?f=6&t=180441&p=2421204#p2421204
Als in de how to do viewtopic.php?f=151&t=183904
Een beschrijving met foto’s geplaatstgwriemersma
DeelnemerEen vraag aan de mensen daar in die omgeving kan nooit geen kwaad
gwriemersma
DeelnemerHandig forum lid vragen
Weet niet waar je vandaan komt?gwriemersma
DeelnemerAls ik dit verhaal lees zou ik ook een ander bedrijf op zoeken
gwriemersma
DeelnemerHeb mijn B op bijna 400k staan en mijn C staat op 275k
Het enige onderhoud aan de motor is wat ik uitvoer is tussen iedere 15k tot 25k olie filtersVoor een degelijk oordeel over de klachten van de bak heb ik er te weinig km mee gereden maar mijn bevindingen over de km die ik gereden heb zijn prima fijne bak prima combi
gwriemersma
Deelnemer150k is voor een diesel niet teveel heb zelf bijna 200k met verschillende VEC’S met de Y2.2DTR gereden en kan niet anders zeggen dan dat het een heerlijke motor is beetje gedateerd oke niet de meest soepele maar krachtig genoeg en heb zelf in al die kilometers eigenlijk nooit problemen gehad
Een grote schoonmaak beurt van de egr en wervelkleppen kan bij deze motoren nooit geen kwaadheb ook in een GTS automaat gereden en vond het een heerlijke combi ik miste alleen de ruimte van de SW
gwriemersma
Deelnemer@louwe 16 klepper wrote:
wat een onzin allemaal
voor de bredere zetten :???:
en dat er 235 onder een b past zonder dat je maten weet van de velgen :sleeping :sleeping215 breed is maar een cm breder
dat zal het probleem niet meteen zijnheb zelf de eerste serie opc velgen onder de vec
als ik daar voor breder dan 205 opzet
slijten ze net tegen kunstof binnenscherm met maximale stuuruitslagdat kan een reden zijn dat ze bij jou voor n maatje smaller opgezet hebben
om je vraag te beandwoorden of je ongestraft achter ook n maatje smaller kan
ja mist de velgen voor en achter gelijk zijn
om echt een goed andwoord te geven over jou banden matenmoet je eigenlijk je velg maat postten
dat is niet alleen de grote in jou geval 16inchmaar ook de breedte en et waarde
velgen geven ze aan in ..j x ..inch et…
voorbeeld 7j x 16 et 407j is j inch breed
16 is 16inc =diamater velg
et is in mm en is het maatverschil tussen midden(hart)velg en het raakvlak tegen je naafdie maat geeft aan hoe ver je velg naar buiten of binnen staat
Wil niet gaan muggeziften maar als je goed leest dan stel ik ook dat je 235 kunt voeren afhankelijk van de J maat van de velg
En vervolgens ga je vertellen dat 235 niet onder een b past zonder aan te slijten :wtf HEB zelf 235/35/19 onder de BII SE zitten en dit na verlaging van nog eens 10mm t.o.v af fabriek :angel

En dat gaat prima zelfs met 2 volwassenen 3 kinderen en vakantie bepaking voor 2 weken king:gwriemersma
DeelnemerJe kunt afhankelijk van de J waarde van je velg tot 235 gaan op de B
Dit is dan ook weer afhankelijk van motor type ivm as breedte
Volgens mij vanaf de 2.0 past tot 235 en daaronder max 225gwriemersma
DeelnemerTanner heeft volgens mij 20″ eronder gehad
En ik heb meerdere gezien het pasT dus welgwriemersma
Deelnemer205/55/16 is de standaard maat voor deze auto
Waarom de afwijkende maat ???????
gwriemersma
Deelnemer:thumb ziet er goed uit leo :thumb
7 april 2014 om 06:37 In reactie op: helmer’s vectra V-line – Iets wat mij niet lekker zit ! #17993815gwriemersma
Deelnemernetjes Helmer staat chic
gwriemersma
Deelnemermooi te zien dat je het grondig aan pakt :thumb
gwriemersma
DeelnemerAls je zo door gaat ben je voor het eind van dit kalenderjaar door je todo lijstjes heen Jurg
Maar eerlijk is eerlijk wat een …………..gave bak :thumb -
AuteurBerichten