[gunpower]

Als ik vragen mag wat was je kwijt voor het lassen?

Kan een lege batterij zijn.

Verder lijkt het met me beter als de batterij losgekoppeld is als er aan gelast word
tenzij het met autogeen word gedaan en niet met stroom.

[gunpower]

Stuk is apart te vervangen, je moet alleen even de tijd en zin hebben om hem ertussenuit te slijpen schoonslijpen.

onder de auto een paar keer hechten met je las apparaat.

eronderuit en rondom aflassen :angel :afro

[gunpower]

Hoe zat het ook alweer met RVS en ijzer.

kan je wel TIG lassen toch ? en dan met rvs toevoegen :)

nog tips voor goede hechting.

of gewoon een staal flexi. uitlaat stuk ertussen?

[gunpower]

Ff onder de opel gelegen wat puntjes nagekeken

op een beetje zweet olie bij de aftapplug en een lekke flex. uitlaatstuk is er verder niks aan de hand.
:afro

[gunpower]

Rubber uitlaatslang is dus niet flexibel genoeg te merken ana jullie reactie’s :hmmz

Iemand dit al eens gedaan. het flexibele deel net op z’n bevestiging doorslijpen daarna de las resten weg/schoon slijpen.
Dan nieuw stuk erover en lassen maar? MIG/mag lijkt me prima of toch TIG ? :hmmz

[Auteur]

Berichten