Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik wissel dan banden achter van links naar rechts (haal ze van de velgen ivm draairichting) en dan zit de cupzijde niet meer binnen maar aan de buitenzijdeking:
Gr. Gts32v6
Diameter is 10cm, geen lawaai maar een mooie donker geluid vooral bij 3 a 4 duizend toeren:wub.Originele dempers zijn wel erg stil en een 3.2 mag je wel een beetje horen toch:P.Heb alleen deze foto van de achterkant.
Gr. Gts32v6
Met die bak revisie van 60 dkm is wel vreemd,mischien heeft de gts koelwater in de bak gehad:hmmz
Gr. Gts32v6
Ten eerste welkom,
Wat betreft de Gts v6,gewoon doen:wors .Rij al eeuwen 6-cilinders en wil niet meer anders.Heb zelf ook een automaat en bevalt super.Wel elke 40 dkm de olie vervangen van de bak en de koeler controleren of deze is vervangen ivm inwendige lekkage (koelwater in bak) Beter 6 klappen dan 4 plofjes;)
Gr. Gts32v6
Op de bc staat meestal een gemiddelde van 15L op 100km. 85% korte ritten en normaal gebruik door vrouwlief want die rijdt met de vec voor 98% van de tijd. 3.2 v6 automaat.
Gr. Gts32v6
Dus zal wel om de sneeuwketting gaan,wel op een 45 serie en niet op een 50 in combinatie met 17 inch.
Gr. Gts32v6
Heb winterbanden in de maat 215/50/17 om de originele gts velgen zitten,zie het probleem niet:wtf
Gr. Gts32v6
17 inch mag niet:wtf Bij de mijne past 16 inch staal niet eens:o en heb voor de zomer 18 inch opc en winter 17 inch 215/50/17
Gr. Gts32v6
Lijkt me niet, het reservewiel is ook van staal en daar gebruik je de originele bouten ook voor.
Gr. Gts32v6
1 op 9 a 10 is vrij normaal,doet de mijne ook en met zeer koud weer en korte ritten is het ook wel eens 1 op 7.
Gr. Gts32v6
ESP plus standaard op de 3.2 een systeem dat in scherpe bochten gedoseerde remkracht toepast op een tot drie wielen om onder of overstuur te compenseren.Dit zorgt voor meer stabiliteit en veiligheid. Duidelijk toch:)
Gr. Gts32v6
