Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
GTS Power
Deelnemerziet er goed uit!
ik zou wel een hoekstrip eronder schroeven anders heb je over 2 maand een ronde plank;)
GTS Power
DeelnemerBrandstofpomp de kuren mischien?of de aansluiting daarvan?
Is zomaar een wilde gok:hmmz
GTS Power
Deelnemer[rquote=1919594&tid=144414&author=aapje1963]
Ik heb wel een berichtje van de Directeur gehad, ze staan achter het product en het komt goed, excuus voor het hele gebeuren en als wij 1 mei naar Luxemburg gaan is of…onze auto goed en uitgebreid getest…anders krijgen we een ruime gezins auto mee, op benzine basis dus wel weer netjes.Ja dat is elektronica het kan soms een klein ding zijn met grote gevolgen een soort ketting reactie.
En GTS Power : je vrouw heeft gelijk het is alsof je stuur vast staat als je stuurbekrachtiging uit valt, ik heb het met een Zafira een keer in een grote lange bocht gehad dynamo was dat toen je schrikt wel even.[/rquote]
Dan ligt het dus toch niet aan de ‘girlpower’:D
23 april 2011 om 08:56 In reactie op: achterklep spoiler en welke parkeer sensor (ervaringen) vrag #17859812GTS Power
Deelnemer[rquote=1919556&tid=146838&author=Erwin1987]En waar heb je die besteld en hoe heb je dat verzonken? want een bumper is niet zo dik ?
Erwin[/rquote]
die set heb ik gewoon in een automaterialen winkel gekocht hier in de buurt.gewoon even op google kijken.
ik heb eerst de gaten geboord daarna het gat uitgeschuurd tot aan de buitenste diameter van de sensor.daarna in een kunstof plaatje het juiste gat geboord voor de sensor en die weer achter het eerste gat gelijmd zodat daar de sensor in vast zit.
niet vergeten om het gat in je bumper weer op kleur te brengen voordat je de sensor erin drukt.
gr Tom
23 april 2011 om 08:09 In reactie op: achterklep spoiler en welke parkeer sensor (ervaringen) vrag #17859810GTS Power
Deelnemerik heb een set van COBRA ingebouwd en deze zijn overspuitbaar(was ook mijn vereiste)
ik heb ze er nu 2 jaar inzitten en nog nooit 1 enkele stroring of weigering mee gehad:thumbup
als je een beetje handig bent kun je ze ook ze monteren als ik heb gedaan(in je bumper verzinken) zodat het aardig orgineel lijkt.

GTS Power
Deelnemerwelkom hier
veel plezier!GTS Power
Deelnemergoed bezig jurgen!!!
GTS Power
Deelnemerik heb ook idd 1 keer een melding gehad(toen had men vrouw de auto mee)ze zei dat het leek alsof het stuur gewoon vast stond en bijna niet rond te krijgen was(nu hebben de meeste dames niet heel veel spierballen:P)dit was ook met een parkeerbeweging.
ik heb geen ESP.
dit is nu bijna 2 jaar geleden en is nog nooit weergekomen.
GTS Power
Deelnemer:o das niet zachtjes gegaan!
Wat een &€@*#%$~£~¥lijers:fy1:fy1:fy1
Succes met de afhandeling:thumbup
GTS Power
Deelnemer[rquote=1916014&tid=96170&author=scirocco92][rquote=1915550&tid=96170&author=GTS Power][rquote=1915372&tid=96170&author=yzf1kr][rquote=1915332&tid=96170&author=arjontje][rquote=1915322&tid=96170&author=yzf1kr][rquote=1915302&tid=96170&author=GTS Power][rquote=1915245&tid=96170&author=aapje1963]Kl man….. vind het zulke mooie velgen…
Ga je er wat aan laten doen?
[/rquote]
het probleem met deze wielen is dat je ze niet effe weer in model kan schuren/plamuren en weer kan overspuiten.
ik ben er een beetje huiverig voor dat als ik nu een nieuwe velg koop,dat ie volgende week weer aan stront is:agent
dus ik weet niet goed wat ik er mee ga doen:hmmz
(mischien een 2e auto:P)[/rquote]Ik weet niet wat voor banden je hebt, maar deze bieden ook erg weinig bescherming zo te zien.
Ik heb dan wel 17″ maar als ik naar mijn banden kijk dan moet ik eerst de band aan flarden rijden wil ik de velg raken.[/rquote]
19″ dus erg platte band.
En de hoogte van een band zegt helemaal niks.
De vorige eigenaar van mijn auto heeft het zelfs voor elkaar gekregen om 16 inch wielen te beschadigen. :sleeping
[/rquote]Klopt, het ligt ook niet aan de hoogte van de band maar aan het model. Je hebt nou een maal banden die meer bescherming bieden dan anderen. En dan heb ik het niet over zo’n banketstaaflig velbeschermings randje.
Ik zou gewoon eens naar de bandenboer gaan en advies vragen.
[/rquote]mijn bandjes zijn nog lang niet op,dus het zou zonde zijn om deze eraf te gooien en dan hopen dat ik met andere banden meer bescherming heb.
mischien dat ik toch maar moet overgaan op OPC wielen(Y spaak) :wub[/rquote]
Zonde van je velgen joh he. Had je niet toch beter kunnen kijken voor banden met velg bescherming?? Ipv nieuwe velgen te halen. Verkoop deze bandjes. En haal banden met vegbescherming, zie je misschien die schade niet eens meer.
En nog een tip, kijk uit met inparkeren voor stoeprandjes!!!![/rquote]
Deze banden zaten al om de velgen toen ik ze kocht.
ik denk dat ik weinig meer velgrandbescherming krijg met een andere band:hmmzmet het inparkeren in lastige hoeken stel ik altijd men spiegel naar onderen toe dus dat moet goed gaan.
het is gebeurd en daar doe ik nix meer aan jammer genoeg.het moest er toch een keer van komen:sleeping
ik zal je tip doorgeven;););)
GTS Power
Deelnemer[rquote=1915372&tid=96170&author=yzf1kr][rquote=1915332&tid=96170&author=arjontje][rquote=1915322&tid=96170&author=yzf1kr][rquote=1915302&tid=96170&author=GTS Power][rquote=1915245&tid=96170&author=aapje1963]Kl man….. vind het zulke mooie velgen…
Ga je er wat aan laten doen?
[/rquote]
het probleem met deze wielen is dat je ze niet effe weer in model kan schuren/plamuren en weer kan overspuiten.
ik ben er een beetje huiverig voor dat als ik nu een nieuwe velg koop,dat ie volgende week weer aan stront is:agent
dus ik weet niet goed wat ik er mee ga doen:hmmz
(mischien een 2e auto:P)[/rquote]Ik weet niet wat voor banden je hebt, maar deze bieden ook erg weinig bescherming zo te zien.
Ik heb dan wel 17″ maar als ik naar mijn banden kijk dan moet ik eerst de band aan flarden rijden wil ik de velg raken.[/rquote]
19″ dus erg platte band.
En de hoogte van een band zegt helemaal niks.
De vorige eigenaar van mijn auto heeft het zelfs voor elkaar gekregen om 16 inch wielen te beschadigen. :sleeping
[/rquote]Klopt, het ligt ook niet aan de hoogte van de band maar aan het model. Je hebt nou een maal banden die meer bescherming bieden dan anderen. En dan heb ik het niet over zo’n banketstaaflig velbeschermings randje.
Ik zou gewoon eens naar de bandenboer gaan en advies vragen.
[/rquote]mijn bandjes zijn nog lang niet op,dus het zou zonde zijn om deze eraf te gooien en dan hopen dat ik met andere banden meer bescherming heb.
mischien dat ik toch maar moet overgaan op OPC wielen(Y spaak) :wub
GTS Power
Deelnemer[rquote=1915245&tid=96170&author=aapje1963]Kl man….. vind het zulke mooie velgen…
Ga je er wat aan laten doen?
[/rquote]
het probleem met deze wielen is dat je ze niet effe weer in model kan schuren/plamuren en weer kan overspuiten.
ik ben er een beetje huiverig voor dat als ik nu een nieuwe velg koop,dat ie volgende week weer aan stront is:agent
dus ik weet niet goed wat ik er mee ga doen:hmmz
(mischien een 2e auto:P)GTS Power
Deelnemer[rquote=1915211&tid=96170&author=ahrend][rquote=1915170&tid=96170&author=GTS Power][rquote=1915168&tid=96170&author=arjontje]ai velg nr 2[/rquote]
idd en dat in 2 a 3 weken tijd:cry:cry:cry
heb er nu behoorlijk de pest in![/rquote]
O ,je vrouw mag nog steeds rijden zie ik. [/rquote]
Nog wel idd:vertag
16 april 2011 om 16:13 In reactie op: Stenders Opel Manta B1 2.0s & Rekord, BMW E36 en Senator! #17481395GTS Power
Deelnemerziet er goed uit!!!!
GTS Power
Deelnemer[rquote=1915168&tid=96170&author=arjontje]ai velg nr 2[/rquote]
idd en dat in 2 a 3 weken tijd:cry:cry:cry
heb er nu behoorlijk de pest in!
GTS Power
Deelnemer:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

GTS Power
DeelnemerIedereen bedankt voor de lovende reacties:wors
GTS Power
Deelnemer[rquote=1912553&tid=146282&author=kiyamizio]2000 hebben ze bij de autoschades wel.[/rquote]
ik zal daar eens vragen idd:thumbup
GTS Power
Deelnemer[rquote=1913038&tid=146282&author=2000][rquote=1912602&tid=146282&author=GTS Power][rquote=1912597&tid=146282&author=2000][rquote=1912584&tid=146282&author=GTS Power][rquote=1912576&tid=146282&author=2000]Mooi resultaat, ik moet zelf ook nog met een oplossing komen voor mijn lampen. Maar als ik alle poetsmiddelen ga kopen die jij hebt liggen, dan ben ik met nieuwe lampen goedkoper uit:D (denk ik)[/rquote]
als ik alles op tel wat ik de laaste jaren gekocht hebt kun je een heel mooi setje van kopen denk ik:D
maar dit is met relatief weinig middelen te doen:thumbup[/rquote]
Weet ik, met 2000+ korrel, koperpoets en commandant heb ik ooit eens de display van een radio (waar thinner op gelekt had) weer doorzichtig gemaakt.
Het enige wat na het polijsten van de lampen over blijft is dat de antireflectie laag weg is (horen zeggen van poetsbedrijf)[/rquote]heb je ook doffe koplampen dan?[/rquote]
Ja, ik denk dat zowat iedere wat oudere GTS dit heeft, staat op de lange lijst met kwaaltjes :D[/rquote]
ik heb straks nog 2 mooie koplampen over;)
GTS Power
Deelnemer[rquote=1912608&tid=146282&author=afterburner27]snap alleen niet waarom er altijd relatief duur polijstmiddel gebruikt word??
Vroeger lexaan platen gemaakt, verlijmt met chloroform, en vlakken met beschadigingen gepolijst met koperpoets.
Ooit een test gedaan, met displex, wat ook word gebruikt voor displays. duur spul, koperpoets leverd hetzelfde resultaat. alleen heb je voor dat geld een heel blik!![/rquote]
Ik denk dat het voornamelijk te maken heeft dat op de dure producten staat weergeven dat het is gemaakt voor dit werk (in dit geval koplampen).
Dat geeft een zekerheid dat het het kunstof niet aantast.
Het lijkt me niet dat er op een blikje brasso staat dat het voor men koplampen is.GTS Power
DeelnemerGoed bezig:thumbup
GTS Power
Deelnemer[rquote=1912597&tid=146282&author=2000][rquote=1912584&tid=146282&author=GTS Power][rquote=1912576&tid=146282&author=2000]Mooi resultaat, ik moet zelf ook nog met een oplossing komen voor mijn lampen. Maar als ik alle poetsmiddelen ga kopen die jij hebt liggen, dan ben ik met nieuwe lampen goedkoper uit:D (denk ik)[/rquote]
als ik alles op tel wat ik de laaste jaren gekocht hebt kun je een heel mooi setje van kopen denk ik:D
maar dit is met relatief weinig middelen te doen:thumbup[/rquote]
Weet ik, met 2000+ korrel, koperpoets en commandant heb ik ooit eens de display van een radio (waar thinner op gelekt had) weer doorzichtig gemaakt.
Het enige wat na het polijsten van de lampen over blijft is dat de antireflectie laag weg is (horen zeggen van poetsbedrijf)[/rquote]dat ligt ook aan het soort kunstof wat je hebt natuurlijk.
heb je ook doffe koplampen dan?
GTS Power
Deelnemer[rquote=1912576&tid=146282&author=2000]Mooi resultaat, ik moet zelf ook nog met een oplossing komen voor mijn lampen. Maar als ik alle poetsmiddelen ga kopen die jij hebt liggen, dan ben ik met nieuwe lampen goedkoper uit:D (denk ik)[/rquote]
als ik alles op tel wat ik de laaste jaren gekocht hebt kun je een heel mooi setje van kopen denk ik:D
maar dit is met relatief weinig middelen te doen:thumbup
GTS Power
Deelnemer[rquote=1912512&tid=146282&author=speaker]lekker bezig.
Ik heb er ook eentje gedaan… eerst korrel 600 gedaan , toen 1200, toen 2000 en als laatste 3000.
Toen met meguiars koplamp spul en een wolle pad op de polijstmachine.
Die ziet er nu ook zo uit , maar ……………….. ik heb er een xenonlamp in getest en bleek dat er toch nog miniscule beschadigingen in zaten waar het licht op brak.
Weet nog niet of ik er mee door ga. Is wel een pittige klusRespect voor het werk Powder !! ;)[/rquote]
Thanks.
600 is wel erg grof om mee te beginnen vind ik zelf:hmmz
mischien dat je daar de krasjes van overhoud?
GTS Power
Deelnemer[rquote=1912546&tid=146282&author=astrahcdti]Proficiat tom
Is je gelukt en hij is zo goed als nieuw geworden
:wors:wors[/rquote]Thanks,
het was wel effe wat werk maar het resultaat ben ik best tevreden mee:thumbup
nog bedankt:wors
-
AuteurBerichten