Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@eddie V6 CDTI wrote:
Ik heb mijn auto nu ruim 3 jaar en 45000 km en kwam er dit weekend achter dat ik een verstelbaar stuur heb. :shock: :shock:
Dus het zijn niet alleen vrouwen.
Je radio had je al wel gevonden???
:jerry
@DOCTOR007 wrote:
@GTS Power wrote:
en een nieuwe besteld bij ARTAparts :thumbup
En wat kost ie dan?
edit
Niet duur 11euro.De verwarmde versie kost 23 euro incl opsturen.
@Senatorman wrote:
ok, is dit handig, of maak je het voor veel mensen lastig? niet iedereen weet hoe je een foto moet verkleinen
wat is het probleem met groto foto’s eigenlijk dan?hey komt zelden voor dat er een mega,mega,maga foto wordt geplaatst
het wordt er niet makkelijker op als iedereen eerst de foto’s moet verkleinen,daarna moet uploaden en plakken in je bericht :hmmzhet is voor sommige mensen al moeilijk genoeg om een foto hier op het forum te krijgen.
OPC skirts ziet erg strak uit! :wub
booskijkers vind ik zelf niet zo goed staan bij een C.
het is een hele dikke GTS :wors
@Bluns wrote:
@GTS Power wrote:
@soepkiepe wrote:
wat heeft de motor inhoud te maken met verlaging set? :s dacht dat allemaal niet echt uitmaakte eigenlijk
hoe groter de motorinhoud, hoe zwaarder het blok is dus hoe stugger de veren moeten zijn om doorhangen te voorkomen.
hoeft niet.. Ik geloof niet dat er veel verschil zit tussen de 1800 en 2L 16v..
Trouwens op alle sites staat, geschikt voor: 1.4, 1.6 .6 16v 1.8 bla bla bla behalve diesel ofzo..
Dus volgens mij maakt het weinig uit zolang het geen diesel is..Er zullen vast motortype’s zijn waarbij het gewicht nagenoeg gelijk is dus dan maakt het niets uit.
Maar ik wou Geen veren van een 1.4 onder een 2.0 hebben ;)
@soepkiepe wrote:
wat heeft de motor inhoud te maken met verlaging set? :s dacht dat allemaal niet echt uitmaakte eigenlijk
hoe groter de motorinhoud, hoe zwaarder het blok is dus hoe stugger de veren moeten zijn om doorhangen te voorkomen.
@Droeftoeter wrote:
@GTS Power wrote:
vandaag verlagingsveren besteld van promaxx. -45mm king:
ze geven levenslange gerantie op doorzakken en breken dus daar kan me niet veel mee overkomen lijkt me :thumbup
:wtf Dus geen schroef set meer???
nee helaas.
dat schroefset schijnt toch nog aardig stug te zijn dus daar wil ik het niet op gokken.
eerst kijken hoe dit bevalt i.v.m de looks.
@Step-han wrote:
Oeii, als die op de bumper zit vast gemaakt en is afgebroken lijkt me dat niet z’n fijn idee :P. Hoe kan ik dat het best bekijken? Bodemplaat eronder uit halen?
als je het niet zien kan, zou ik die eronderheen halen ja.
met een beetje mazzel is er ergens een schroef uitgeknapt en kan je er een grotere in draaien.
vandaag verlagingsveren besteld van promaxx. -45mm king:
ze geven levenslange gerantie op doorzakken en breken dus daar kan me niet veel mee overkomen lijkt me :thumbup
bij de c1 zit de mistlamp direct aan de bumper geschroefd,dus dat zal bij de c2 niet veel anders zijn.
mischien dat het daar afgebroken is :hmmz
@crossagek wrote:
ik ben bezig een custom made gsi bumper te maken voor mijn TR , dus ben veel in de garage .
was op een gegeven moment toe aan plamuren , maar mijn plamuur was bijna op , dus zeg tegen mijn vriendin dat ik even naar de bouwmarkt ga voor plamuur voor de bumper .
zegt zij : maar dat hoeft niet want je hebt binnen nog plamuur liggen , ik pak het wel even
komt ze aan lopen met gipsplaat plamuur :jerry
ja toen heb ik me wel even achter hetoor gekrabd
:D :D :D
@Kampendiek wrote:
Poets ze maar met Commandant 4 en het wordt een stuk beter …
als het echt ingevreten is begin je met commedant ook nix.
