Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@The Undertaker wrote:
En ik maar denken dat ik er uit was over welke poestmiddelen ik nodig heb :hmmz
:D :D
kijk hier dan maar eens verder: http://www.forum.carclean.nl
kun je weer opnieuw beginnen :jerry@baboe wrote:
hey wou de mijne ook inruilen voor insignia nieuwe maar kreeg echt geen drol tereug was om te huilen bij die opel dealer 20 jaar geleden kon je nog beetje handelen maar dat is ook voorbij nou ook maar op marktplaats gezet ook nog geen reactie,s anders gaat hij maar weg voor appel en een ei 1.5 jaar geleden nog 20 k voor betaald nu wou hij 8 k geven
kunnen we de lenso’s niet even snel wisselen aangezien de mijne net niet meer in nieuwstaat zijn :thumb
je krijgt er toch niks meer voor als je je wagen inruilt :D@GTS2.2DTI wrote:
De Vectra is ingeruild op een Seat Leon uit 2006. Mooie auto, goede uitvoering en ie eigenaar. Nu maar eens zien hoe mij dat gaat bevallen, de proefrit heeft me positief gestemd. Ik heb c=voor de Vec een Leon TDI gehad maar die beviel me helemaal niet. Qua sturen, rijden en zitten wel maar motor lawaai was me te veel van het goede. Nu een benzine genomen, midden volgende week kan ik hem gaan halen.
Zelf voor 8500 kreeg ik geen koper voor de Vec, dramatisch om nu een dikke Diesel te verkopen.
Veel plezier met je nieuwe Leon :thumbup
@groenetijger wrote:
Dankje, maar sommige hier zijn ook niet misselijk.
Alleeen durf ik niet aan machinaal te gaan.. Ik denk dat detailen dan een beetje uit z’n proporties gaat vallen :PDankje, de foto heb ik eens na een regenachtige nacht genomen.
Een dap 500 of 900 zou goed in het plaatje passen :thumb
En die is ook ‘safe’
ik heb ook een paar kringen/vlekken op men dak wat van voegelpoep afkomstig is maar dat is er al teveel ingevreten om er met de dap uit te poetsen helaas.
dus gewoon iets veiligs proberen en hopen op het beste :thumbup
er stond in de vorige berichten dat het om ultimate compound ging idd.
ik heb eerder gewerkt met deze spullen dus is wist wel welke combie in ongeveer wou maken vandaar deze keuze ;)ontvetten met IPA heb ik nog nooit gedaan(weet ook niet wat het is exact)
wat is het grote voordeel hiervan???over het wassen:
ik neem aan dat iedereen die z’n auto wast die ook weer afspoeld.dat hoort namelijk bij het ‘wassen’ in zijn geheel.(maar idd het zou een mogelijkheid kunnen zijn :afro )
zand in je klei of laten vallen = weggooien :vertagik heb detailer van SMARTWAX en die is 1:1 te verdunnen dus dit gaat zeker wel goed met water.
Ik trap af:
effe 6 uurtjes aan het zweten geweest.
na eerst de vec te hebben gewassen en klei-en kon het polijsten beginnen…..
na eerst een testspot te hebben gemaakt die mij aanstond kon ik beginnen met de gewenste combinatie (medium pad(wit) met ultimed compound)
daarna verdelen en later op standje 2 verder uitspreiden en beginnen met polijsten op standje 6.
dit doormiddel van telkens weer je gepolijste spoor half te overlappen.daarna haaks op je patroon nogmaals op die wijze polijsten.
daarna goed uitpoesten en contoleren(had ik hulp bij ;) )
na heel wat uurtjes had ik alle delen gehad en heb ik de Vec goed in de Meguiars Gold Class Carnauba Plus Premium Paste Wax gezet.
alle liggende delen heb ik 2x in de wax gezet.
ook onder de kap nog wat schoongemaakt.
de lak is nu weer superglad en de vec glimt weer als een spiegel :wub
na een regenbui is het goed te zien dat de wax z’n werk doet :thumbup
@Juffer1 wrote:
Leuk initatief voor een topic !
Ik haak even in de op dingen waar ik erg benieuwd naar ben :
@GTS Power wrote:
na eerst een testspot te hebben gemaakt die mij aanstond kon ik beginnen met de gewenste combinatie (medium pad(wit) met ultimed compound)
Waarom gebruik je een pad die bedoeld is voor lichte polijstmiddelen en ga je daar in combinatie met een compound mee polijsten ?
Was het niet beter geweest om een zwaardere pad te pakken (bijvoorbeeld een oranje of gele) en met een middel zwwar polijstmiddel te gaan polijsten ?
Welke stap(pen) heb je overigens na het polijsten met deze stap gedaan ?@GTS Power wrote:
eerst GOED wassen daarna direct kleien op je natte auto(scheelt je weer detailer spray ;) )
Ik hoop dat je daarna eerst de auto ook weer goed afspoeld ?
Of je op een natte auto kan kleien hangt voor een belangrijke factor ook af van welke klei je gebruikt. Veel klei-soorten veroorzaken bij het gebruik van alleen water marring en marring is alleen te verwijderen door te polijsten.
Daarnaast is het NIET te adviseren om te gaan kleien zonder toevoeging van een lubricant omdat die lubrciant bedoeld is om de clay te laten glijen.[/quote]
ik heb senatorman gevraagd om er een sub-forum van te maken omdat er stiekem toch wel vraag naar is.
ik heb deze witte pad gekozen omdat ik niet te zwaar wou beginnen met de test spot.
de spot beviel mij wel dus ben ik er op doorgegaan.waarom is deze combie vreemd eigenlijk dan?ik had ook swirl x kunnen nemen met een oranje pad bewijze van spreken.
ik ben hierna met deze goed schoongemaakte pad weer over de motorkap heen geweest met swirls x maar dit gaf niet echt meerwaarde,daarom heb ik de rest direct in de wax gezet.
=============================onder goed wassen versta ik ook uiteraard afspoelen.
ik wil niet zeggen dat je op een net afgespoelde auto kunt kleien zonder detailer maar het scheelt toch zeker best wat detailer omdat de auto nog nat is.Dit had ik laatst ook na het opnieuw installeren van men laptop.
Dit is een veel voorkomend probleem waar je op Google meerdere mogelijkheden kan vinden op diverse computer forums.Er zijn 3 mogelijkheden om het in te stellen maar niet alles werkt meteen.
@kimmy05 wrote:
ok bedankt, en dit alles kan ik het beste doen na het wassen toch????
klinkt misschien dom maar heb t nog nooit gedaan, en heb geen vriend die mij kan helpen ;)En de krassen wegpoetsen is niet zozeer nodig, de auto gaat in maart (ben ik 2 maanden weg) naar een kennis toe en die gaat m helemaal opnieuw schuren en spuiten ;) rio verde groen….(rijd in een opel tigra) ;)
wassen is noodzaak voor het kleien!!!!
eerst GOED wassen daarna direct kleien op je natte auto(scheelt je weer detailer spray ;) )
@kimmy05 wrote:
ff een vraagje ik wil mijn auto voor de 1e keer in de wax zetten, de vorige eigenaar deed t helaas niet…..
ik heb nu liggen shampoo, voor de auto natuurlijk,
en ik heb de quick clay detailling system van meguiars,
en de Carnauba plus premium wax ook van meguiars.Is dit een goeie basis om mee te beginnen??
en hebben julllie misschien tips hoe ik het t beste kan aanpakken???sorry beginnende autoeigenaar ;)
voor het waxen is het idd goed om eerst de auto te kleien.hierdoor heb je een erg goede basis om op te waxen :thumbup
om je auto hiermee in de wax te zetten is het een goed basis.als je krasjes wilt wegpoetsen kun je eventueel nog ultimed compound en swirl x aanschaffen.hiermee kun je NA het kleien oneffenheden mee wegwerken en daarna weer afwaxen.
:shock:
das een hele verandering :thumbup
erg dikke wielen zo :wors
ook een mooi staaltje detailwerk(poetswerk) geleverd zeg!!!
@Van het Ende Customs wrote:
heel goed, maar ik bedoelde meer een ‘echt’ sub-topic (of hoe heet zoiets)
mischien dat 1 van de moderators hier iets mee kan en de topics wil verhuizen :thumbup
het lijkt me geen verkeerde aanvulling :thumbup
Ik trap af:
effe 6 uurtjes aan het zweten geweest.
na eerst de vec te hebben gewassen en klei-en kon het polijsten beginnen…..
na eerst een testspot te hebben gemaakt die mij aanstond kon ik beginnen met de gewenste combinatie (medium pad(wit) met ultimed compound)
daarna verdelen en later op standje 2 verder uitspreiden en beginnen met polijsten op standje 6.
dit doormiddel van telkens weer je gepolijste spoor half te overlappen.daarna haaks op je patroon nogmaals op die wijze polijsten.daarna goed uitpoesten en contoleren(had ik hulp bij ;) )
na heel wat uurtjes had ik alle delen gehad en heb ik de Vec goed in de Meguiars Gold Class Carnauba Plus Premium Paste Wax gezet.
alle liggende delen heb ik 2x in de wax gezet.ook onder de kap nog wat schoongemaakt.
de lak is nu weer superglad en de vec glimt weer als een spiegel :wub
na een regenbui is het goed te zien dat de wax z’n werk doet :thumbup
U Vraagt wij draaien :jerry
@Van het Ende Customs wrote:
Goh, heeft het bij jullie geregent? :???:
:jerry
Netjes hoor
(PS: ik zit nog steeds te wachten op een echt detailing topic waar mensen ervaringen, vragen, tips, etc kunnen delen) :thumbdown
thanks!
dat topic is een goed idee idd.
ik zal er 1 starten :thumb
