Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@SigNumberOne wrote:
@GTS Power wrote:
@SigNumberOne wrote:
Waarom laat je er geen 1 op maat maken??
Informeer eens bij Maxi Car Tuning in Hengelo, ff vragen naar Berkan.Oke :thumbup
In almelo zit ook zo’n zaak. Daar wil ik ook nog informeren.
klopt, wat ze in Almelo verprutsen, maken ze in Hengelo weer recht ;)
Is het zo erg daar?
@arjontje wrote:
@GTS Power wrote:
@arjontje wrote:
Ulter links laten liggen. Is een enorme Poolse herrie uitlaat. aps je gek wilt worden moet je die pakken. investeer een aantal euro’s meer voor een mooie sebring ulter of bastuck.
Zal die ook zoveel herrie geven met een verder standaard uitlaatlijn?
Ja ook met verder originele uitlaat.
Mijn vorige werkgever verkocht ze als butget sportuitlaat.Oke!
Dan valt deze dus af.
Bedankt voor de info :thumbup
@SigNumberOne wrote:
Waarom laat je er geen 1 op maat maken??
Informeer eens bij Maxi Car Tuning in Hengelo, ff vragen naar Berkan.Oke :thumbup
In almelo zit ook zo’n zaak. Daar wil ik ook nog informeren.
@jraaf wrote:
Ik zou optie 1 ook links laten liggen en ff verder sparen voor een goed merk of een RVS op maat.
Op ebay.de staat ook nog een originele duplex van een gts met originele eindstukken te koop zag ik van de week. Yep ben zelf ook met de auspuff bezig :jerryGroet jraaf
Heb je een linkje,want ik kan hem niet vinden namelijk.
@arjontje wrote:
Ulter links laten liggen. Is een enorme Poolse herrie uitlaat. aps je gek wilt worden moet je die pakken. investeer een aantal euro’s meer voor een mooie sebring ulter of bastuck.
Zal die ook zoveel herrie geven met een verder standaard uitlaatlijn?
@Gts32v6 wrote:
Sebring :thumb
Gr. Gts32v6
Mijn voorkeur gaat daar wel naar uit.
Ik heb men vrouw jouw foto’s laten zien maar zij vond ze veels te opvallend.(het is inderdaad een grensgevalletje)Dus alle opties zijn nog open……
het lijkt wel 22” op de shop joh!
het zijn wel erg mooie wielen wat goed passen bij je kleur.
je kunt natuurlijk ook gewoon met mij ruilen :jerry
@sw_reijnders wrote:
verdorie Erik zonder C
dat wordt wennen zonder vec!!!
maar kom nog eens langs op een meet . . . stap bij Peter in ofzo!!verkeerde topic :vertag
ze lijken wel veel op elkaar :D
Ik heb er vorig jaar een kwart liter bij in moeten gooien omdat ik af en toe een melding kreeg. (alleen met een lange bocht naar links.dus was op het randje)
Dit was met 80.000 km.@yentl5552 wrote:
@GTS Power wrote:
komt ie:
“schattig” motortje ja in zoon grote auto. [ of het is gezichts-bedrog.]
hoe rijd zoiets nou? traag? :shock:
het is geen snelheidmonster maar toch valt het niet tegen hoor!
het is zeker niet te vergelijken met een 3,2 v6 maar dat wist ik al toen ik hem kocht :D
je komt gewoon goed mee en ik moet het toch hebben van het bochtenwerk met men 235 bandjes :thumb
men vec weer opgehaald bij de dealer omdat men handremkabels opnieuw moesten worden afgesteld.
eindelijk geen vasthangende rem meer :thumbup
Je bent zeker weten de E18 torxdop nodig!
Anders draai je je torxkop kapot.Ik had de dop zelf ook niet dus ik heb hem geleend.
Je bent ook imbus nummer 7 nodigAlles ging goed met de montage.
Die torxbouten zaten inderdaad Goed vast!
Nu is het probleem verschoven naar rechts achter :argue
Het lijkt een probleem te zijn met de afstelling van de handrem :???:
Daar is ook een topic over in het vectra deel :thumbup
