Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
probeer maar eens een nieuwe TID van de sloop ofzo.
we hebben ook een Corsa hier gehad, ook sensor vervangen, nog steeds hetzelfde probleem.
andere TID erin. en weer goed :thumbCorsa/Astra heeft daar vaak last van
is die zwarte aanslag ook echt vettig dan?
kan ook gewoon wat roet zijn omdat de motor e.v.t rijk loopthoeveel verbuikt hij dan op 1000km?
als dat niet te gek veel is, geen zorgen makenindd zoals hierboven vermeld.
grijs/wit achtig is een motor die arm loopt
zwart is rijk lopen
vettig/zwart/verkoolt is olie zuipenwaarom loopt op een ambtenaren kantoor het raam door tot aan de grond?
dan kunnen ze ook liggend naar buiten kijken :jerry
oh dacht dat die drijfstangen verschillend waren ;)
wel trouwens ff toeteren als je hier langs rijd he :jerry
heb je wel gezien!cilinderkoppen van een XE en LET zijn gelijk.
is het niet beter/gemakkelijker om een LET te kopen?
zuigers en drijfstangen van een XE kun je niet gebruiken, of je moet al met lage druk gaan rijden en een stuk of 3,4 koppakkingen :angelF20 kan wel wat hebben als ik de sprinters hier moet geloven :jerry
die zit gewoon geklikt.
je hebt wel kans dat je een of meerdere klemmetjes sloopt met los trekken.
zijn wel nog nieuw te krijgen :thumb@trashmetal wrote:
@GSI Racer wrote:
eerste rondje Nordschleife gedaan met de LET.
man wat gaat dat lekker.
leuk, M3’tjes plagen.op de heenweg nog een Porsche Cayman geplaagd :jerry
Zal wel gedacht hebben, verdamt die opel fahrer!!! :D
Tijden? no :kewlpics
ronde tijd was 10 minuten ongeveer (met wachten op het rechte stuk vanwege de drukte)
ik zal eens zoeken of ze me op de foto gezet hebben :thumbeerste rondje Nordschleife gedaan met de LET.
man wat gaat dat lekker.
leuk, M3’tjes plagen.op de heenweg nog een Porsche Cayman geplaagd :jerry
