Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@RISL wrote:
EGR-klep schoongemaakt, gasklephuis schoongemaakt + carterventilatie opgeboord en de winterbanden op stalen velgen er op gezet.
En, last but not least, even een fotootje van m’n auto gemaakt met de Ferrari 599 GTO van de buurman van een collega:
Heb er trouwens ook één met zijn McLaren en mijn auto:
die GTO :shock: :shock:
KWIJLLLL :worsde Astra ook uiteraard :jerry
Allochtonen hebben ook weeën hoor
Alleen in Nederland ! ! !WAT HEEFT EEN ALLOCHTOON DIE VOOR ‘T EERST EEN JAAR IN ONS LAND VERBLIJFT ?
HEIMWEEEEEEEN WAT HEEFT HIJ HET TWEEDE JAAR ?
AOWEEEE
EN WAT HEEFT HIJ HET DERDE JAAR ?
EEN BMWEEEE !!!!!kat is verplicht vanaf ’96 als ik het goed heb.
voor 96 hoef hij er niet onder, mits je CO dan nog goed is! ;)in de toekomst full circuit auto van maken
de LET goed af laten stellen
groep A eronder
achterschermen nieuw en achterklep spuiten
grotere hoofdremcilinder erop (Vectra V6)
Bonrath ruitenwisser
goede schroefset
kuipstoelleneerst maar eens flink sparen :jerry
klopt indd ja.
veel dealerbedrijven vervangen alleen maar, zonder echt te zoeken.veel beter kun je naar een universele garage gaan :thumb
is nog goedkoper ook (qua uurloon)267 is prima voor op straat, niet te wild.
ik heb ze ook op de XE gehad. vanaf 4000 toeren gaat dat echt los :thumbkleinigheidje van mijn kant:
€35 voor 6km/h te hard (106 met correctie waar je 100 mag)
mijn 1e dit jaar :jerry
gietijzeren blokken zullen indd niet snel vervormen.
alu onderblokken hebben daar wel sneller last van, net als de cilinderkoppen ;)
