Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@rfbroek wrote:
Laatst zat er in Opsporing Verzocht zelfs een blanke :shock:
De presentator ..
:jerry
net de verwachte boete van uit de Eifel binnen gekregen :hmmz
39 te hard, staat geen bedrag op :vertag
heeft iemand een boete overzicht met de bedragen in Duitsland toevallig?
gaat rond de 120 euro kosten volgens mij.
veel geld, maar valt van de ene kant nog mee.
hier in NL moet je echt niet geflitst worden met 39 te hard :jerry@katurbotje wrote:
Ik vind inderdaad dat je veel pech met je calibra hebt.
Ik zou ook met je auto terug gaan naar diegene die je motor gebouwd heeft,
Ik ging er geen moment meer over na denken wat het zou kunnen zijn maar de auto
terug brengen.
Ik zou de auto pas weer ophalen als hij weer goed is en natuurlijk geen geld meer achteren laten.juustem! :thumbup
dat kan op verschillende plekken zijn.
meest logische is vanuit de cilinderruimte naar een koelkanaal.toevallig precies hetzelfde aan de hand met die gare rag Peugeot van me
op de snelweg met flink planken (moet wel met zo’n ding) in een keer die grote STOP lamp aan.
gestopt bij tankstation. liep ook de kvs eruit.
bij normaal rijden niks aan de hand.
vandaag kop eraf gehaald, pakking helemaal gaar.ik zou er zelf niet meer te veel aan doen als ik jou was, en het op laten lossen door degene die het gemaakt heeft.
dalijk krijg je het verhaal dat er al aan gekloot is e.d, en dan heb je helemaal geen garantie meer ;)suc6!
ik heb wel foto’s ja, maar daar wacht ik ff mee tot alles is afgerond.
dat stil staan verhaal is indd dikke bullshit :hmmz
haha, over dat stilstaan moet ik nog ff iets melden.
een paar seconden stil staan is niet geldig schijnbaar (zo had ik gelezen in de papieren)
dus je moet echt een half uur stil staan op het fietspad en dan hopen dat er iemand tegen aan fietst!!!! :wtf :wtf
Belachelijk!!!!!!k ga maandag bellen of die expert nog zin heeft om te komen ;)
klopsensor regelt niet je toerental.
deze meet het ‘kloppen’ dat tijdens de ontbranding ontstaat.
aan de hand hiervan kan het ontstekingstijdstip veranderd/bepaald worden ;)olie bij de koelvloeistof hoeft niet he.
dat is alleen als het kanaal gescheurd is tussen olie en kvs.
als je vanuit je cilinderruimte (compressie) een lek naar je koelsysteem hebt, krijg je dit probleem ;)wij hebben op het werk een rookapparaat, speciaal voor valse lucht te controleren.
werkt echt mega goed.
het kleinste lekje vind je ermee :thumbdie ga ik er zaterdag eens ff op zetten
denk dat ik dan ver genoeg ben.wat betreft die gasklep sensor.
als je de gasklep iets beweegt moet je een klikje horen, toch?
dan zou hij goed moeten staan
