Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hallo,
Dat start probleem heb ik ook gehad met een Zafira B van 2006.
Zelfs de opeldealer kwam er niet uit. Uiteindelijk had ik zoveel problemen
met deze auto dat ik deze maar snel heb weg gedaan.Misschien moet je de boel maar eens uit laten lezen.
Die cruise control???
Is dat een originele van Opel of een universele?
Ik heb me eens laten vertellen dat universele setje problemen kunnen veroozaken.succes
probeer de sloop eens???
misschien dat er ook bedrijven zijn die gereviceerde blokken kunnen leveren???
google???
succes…
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxDie slechte 2.2 :hmmz zit in het type B, niet in type A dusssssssssss.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxuit ervaring:
1.8 benzine verbruikt veeeeeel olie
2.2 benzine slechts gemaakte auto (motorisch) ooit, aldus de opeldealer.
eerlijk gezegd beter een Zafira A te kopen dan een Zafira B.
type B zit te vol met milieutechnische snufjes.vergeet niet, iedere auto en merk heeft wel wat.
De roest moet je echt even door zoeken. Eenmaal een goede gevonden:
De lak goed onderhouden.succes met zoeken en kopen.
hallo 12 volt zoekende,
Als je even verderop tussen de Topics zoekt is dit al eens
eerder aan de orde geweest.
Misschien kun je daaruit je probleem oplossensuc6
Mag aannemen dat er garantie op zit als je hem donderdag hebt gekocht.
Kun je beter eff terug gaan naar de verkopende partij.HEt gaat niet direct om een Opel.
Maar het probleem lijkt me per merk niet uit te maken.
Het gaat om een Daewoo Matiz 0.8 van 2002.
Van een tijdje terug voor mn vrouwtje gekocht voor de boodschappen.
Voorheen was deze van een oud vrouwtje die heeft wel de riem laten
vervangen maar het afgelopen jaar niet meer dan 500km gereden daarom deed ze hem maar weg.
Misschien heeft het lange stilstaan ook invloed op de riem gehad.Volgens mij is het roesten van een Zafira al eens eerder besproken in een ander Topic.
Wat ik me nog kan bedenken waren de portieren de aandachtspunten voor roest.
(Staat de auto bij een goede garage of dealer aangeboden?)
Hallo Marko.
De prijs lijkt me redelijk.
De distributieriem moet je bij de koop proberen te laten vervangen ben aflevering.Verdere motorischepunten zul je moeten wachten op reacties van
andere forumleden daar ben ik niet zo in thuisWaar je wel op kunt letten is roest
Waar weet ik zo even niet
maar er moeten ook universele te verkrijgen zijn.Oorzaak:
Mensen vergeten vaak dat een armsteun geen hangtafel is.uitlezen kan zelf ook (gedeeltelijk)
deuren sluiten
rem en gaspedaal intrappen
sleutel op contact
na enige tijd komen de foutcodes op de dagteller te staanMisschien wil het ook nog wel helpen je accuklemmen los te halen
dat de boel misschien reset….succes
Hallo,
Dit geluid komt me niet bekend voor
maar het is als of ik eerst je shook hoot vervolgens een
inhoudend geluid en dat lijkt weg te gaan als de shook stopt.
Het is wel lastig om een draaiende motor te beoordelen via de computer.Mag ik je het volgende mee geven dit is de slechts
gemaakte motor ooit aldus de opel dealer.Wat wil je nog meer weten ???
Willem,
Dat heb ik mn buurman ook al gevraagd te doen
maar daar gebeurd niets.
Ik ben niet echt technisch in autos maar kan het ook zo zijn dat de
koppeling versleten is?Vandaag is mn buurman bij de garage
geweest daar hebben ze de accu klemmen een half uur los gehad
maar helaas het helpt niet.Iemand anders nog een idee naast het idee van de garage
Hallo,
Denk niet dat dit een relais is.
Denk eerder een thermostaat.
Misschien is je drukknop defect omdat het lampje ook niet gaat branden.:wtf
