Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door sw16v
Denk dat freek beetje meer keuzes moet maken.studeren zonder inkomen en zo’n hobby gaat gewoon niet samen.
Inprincipe gaat zo’n hobby best toch ? het duurt alleen wat langer voor dat je de euro’s bij elkaar hebt voor onderdelen enzo… liever lang wachten dan moeten stoppen toch :)
GlennGSI
DeelnemerNette corsa !
Maare wat staat daar op de achtergrond.. golf 1 of polo 1 ??
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Caravan-E
OK bedankt! Dat wordt even zoeken denk…..Het is wel een gebruikelijk montage middel voor autoonderdelen.. je zou ook es bij een schadebedrijf kunnen vragen die hebben dat spul ook wel op voorraad
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door freek corsa
die kadett reed toch met 300+ pk ?Ik heb deze bouten vorig jaar nieuw gehaald en ik heb ze nu met +/- 70 Nm vast gezet.
Ik ben het helemaal met jullie eens, nieuw is beter.
Maar dat gaat nu helaas niet.
Ja ik weet ook dat je het beter in 1 keer goed kunt doen :(
Zal wel iets meer vermogen op hebben gestaan idd. Ik zou ze in ieder geval vervangen voor nieuwe zodra de geldboom het wel toelaat. Het zal ongetwijveld een tijdje goed gaan het risico lijkt het me alleen niet waard op langere termijn.
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door freek corsa
Wat gebeurt er als je de ouwe weer gebruikt ?ben student :cry geen cash op het moment.
Filmpje gezien met die witte kadett waar de voorkant van kapot gerukt word door een kapot/los vliegwiel ?
Komop forumleden wie heeft er nog een paar nieuwe vliegwiel bouten over voor freek !
GlennGSI
DeelnemerZitten van die veerclipjes op.. vast wel bij de automatrialenzaak te krijgen :)
Zo zien ze eruit

GlennGSI
Deelnemer

Foto’s van de wagen toen ie nog van Frank ( black champion ) was
VOnd het altijd een super auto
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door custom
Ja zou kunnen, maar na lang zoeken heb ik het gevonden.. uitlaat is ook besteld..als jij hem laat keuren met dit blok erin, dus op kenteken.. zou het even bij dhz twente navragen.
Goeie zaak, uitlaat ff derop dus en gaan ! :P
Mja of het keuren echt doorgaat moet ik tzt maar kijken, had gelezen dat per 1 januarie het weer veranderd ging worden met de omkeuring.. en voor 1 januari heb ik em niet klaar.. Dus tjah :P eerst maar eens afwachten wat er gaat veranderen :)
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door custom
lekte die SEH trouwens KVS bij jou… bij mij bleef tie maar lekken, na lang zoeken gister gevonden bij de slang onder d edynamo, die op het blok zit… dus die heb ik vernieuwd en vast gedraaid..en hij lekt neit meer nu.. (vanmorgen neit iig)uitlaat geluid is voor mij geen probleem,. hier maakt niemand daar ene probleem van :D
met die emissie eisen zullen ze dan kijken naar wat de auto mag hebben of naar wat de motor mag hebben ?
Hij lekte bij mij trouwens alleen bij de radiateur niet bij het blok zelf, misschien door het demonteren uit de auto en het vervoeren en inbouwen enzo ?
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Black Legend
Aha, da’s ook lekker.‘k heb net een C20NE opgehaald, ligt al helemaal uit elkaar voor revisie.
Binnenkort rustig rond kijken voor een 2e chassis, kan ik daar rustig aan gaan bouwentoevallig die c20ne uit brunsum gehaald ?
hoezo trouwens een corsa ? :P je bent 3 meter 45 lang ofzo haha :P
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door custom
Glenn,Ik ben aan het zoeken en de gte einddemper diameter is 49… de middendemer van deze zou 45 zijn… hetzelfde als van de 1.6
Dat is dus eigenlijk te krapjes.. nu zit ik te denken om uitlaatbuis te kopen van 57mm en zelf op maat te maken (vriend van me kan dat)…
haha jah 220 op de autobahn :P..
Maar die uitlaat, wat ik doe is een einddemper van een E kadett gsi ( originele ) middendemper van een golf 2 diesel of iets anders, net een beetje wat ik in het magazijn van de automatrialenzaak tegen kom en dan de rest maken van c20xe uitlaat selen van men ouwe E kadett.. Kga dus ook zelf wat eronder maken.
verder maak ik het wel demontabel met flenzen zodat ik evetueel bij teveel herrie nog een middendemper kan plaatsen ( als er ruimte voor is ) ben er nog niet overuit of ik de katylisator plaats.. zou dit nodig zijn bij het omkeuren ?
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door jblfreak
hahavoorlopig niet
is niet dat ze weg moeten
Heb er wel aardig veel intresse in :P maja blijft een hoop geld hea, zijn het wel waard daar niet van :jerry
GlennGSI
DeelnemerMooie koplampen ! verkoop je die hirschcar koplampen nu toevallig ? :P
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Black Legend
Jupp, het begon toch weer te kriebelen :P
Ik zag dat je het GSI blok ook weer verkocht had, ook weer andere plannen?Altijd een goede zaak toch..
Jep hij zit nu weer in een D kadett..
Ik heb inderdaad andere plannen.. heb nu een andere D kadett en daar ben ik een gereviceerde C20XE voor aan het klaar maken. Ondertussen ook nog met men E kadett bezig.. C20LET is al bijna inzicht ervoor..GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Black Legend
jupp, was een 1.5D, ligt nu een 1,7D in. Iets snellers kan niet i.v.m. heel veel kilometers…
Dit rijd 1:17 met 140 op de klok king:Ziet er niet uit zo he? hahaha
Hej Pascal, ook weer aan het klussen met de opels… bij Wim zo te zien.. Leuke corsa, die bumper ziet er ook wel leuk uit zo… Niet teveel kabels trekken met speakerkabel hea ;)
GlennGSI
Deelnemerwelk deel heb je nodig of het gehele systeem ? ik heb ook nog wel het 1 en ander liggen, zowieso een goeie einddemper..
GlennGSI
DeelnemerIk rij sportief maar wel verantwoord. ( sportief voor zover dat kan met een 1.2 8V ondernokker d kadett ).
Eigenaardigheid.. ik let erop dat ik niet scheef ga zitten en op/over de pook ga hangen.. vind dat er zo idioot uitzien..
GlennGSI
DeelnemerGeniaal ding die blauwe D ! doet me herinneren aan de vakantie, toen reed ik ook rond met 2 spartamets op het dak :D
GlennGSI
DeelnemerHej friso, het zal wel weer een hele nette C worden :thumbup Succes met de restauratie en ik zal het zeker gaan volgen !
GlennGSI
Deelnemerwesley wesley toch, wegpiraat :P nee maar het gaat me niet zo zeer om de politie maar meer omdat ik met 120 op de snelweg niet knetter gek wil worden van de herrie :P
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door wessaa
ik ben er ook king:ik kom denk ik ook wel kijken :cool:
GlennGSI
DeelnemerIk zat eens met Jimmy ( custom ) via mail te praten over een uitlaat onder een D kadett met 2 liter motor.
Nou kwamen we op een GTE uitlaat uit ( voor een Kadett D GTE 18i.. ) deze is 52mm diameter. De originele pijp van een C20XE is 54mm… maakt het uit als je dan met een 52mm pijp gaat rijden ?? Ik zit namelijk anders te denken aan een Golf 2 diesel midden demper, deze is wel 54mm… ik weet alleen niet of een diesel demper net zoveel dempt als een demper van een benzine motor ?
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Wim.
De stabilisator heb ik niet overgezet omdat ik deze niet had liggen en zo past het ook :D Schilt het veel als je deze overzet?ik heb ze op mijn originele D kadett gezet en het scheelt wel degelijk. overhellen in de bochten is zo goed als over. Het is echt een verbetering.
Je hebt btw u2u
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door custom
Ziet er goed uit.. weer een D kadettje erbij en nog wle een Bieber ook :D-40mm staan hier te koop geloof ik bij te koop.
die van mayhem heb ik gekocht :P, maar eigenlijk alleen voor de voorveren, dus achterveren heb ik over…
leuke kadett trouwens wim ! zet je btw ook de stabilisatorstangen van een kadett gsi over ?
GlennGSI
Deelnemerkoolstoffilter van de tankontluchting als ik me niet vergis..
-
AuteurBerichten