Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
2 november 2009 om 19:42 In reactie op: Kadett E sedan turbodiesel ’91 (Vraag i.v.m. radio) #17391743
GlennGSI
DeelnemerWat een gruwelijk mooie auto is dit geworden ! echt super ! Mag je zeker dubbel en dwars trots op zijn
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door wessaa
lekker bezig kerol :thumbup
kom binnenkort wel is ff je hobbyschuur bekijken met die mooie kelder.. zit anne frank er nog in ? :worsAaah is goed Wesley :P haha nee Anne zit op de zolder heb nog wel een paar engelse piloten in de kelder, heb ze nog niet verteld dat de oorlog voorbij is :’) !
GlennGSI
Deelnemerdie staat wel es op de achterkant van de opel tuning… advertentie ding van meguirs
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door custom
Thanks, doen we dat ook gelijk dan :Dheb je die aan de voorkant er ook al op zitten dan ?
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door custom
Ziet er mooi uit Glenn, net zo mooi als die bumperbeugels die ik van je heb gekregen :DZojuist is mijn GTE middendemper geleverd, en van het weekend mijn einddemper :D dus ik ben helemaal blij.. Van de week er ff onder gooien :D
DIe stabistang die in je achteras komt, deze heb ik ook liggen, kan deze er zo in of moet ik dan boren..?
thnx ! ohjah haha die beugels had ik toen ook ff gedaan idd :P
mooi dat je de middendemper nu ook binnen hebt, weer een stapje dichterbij hea. die stabistang die in de achteras komt kun je er zo in zetten hoef je niet voor te boren, gewoon met 2 boutjes vast zetten :P
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door TRPower
hmm
wat kost t om een:
achteras
stabistangen
draagarmen
distrikap
en een kleppendeksel te stralen,en dan te coaten/spuiten in HG zwart??Ik zou het eerlijk gezegd niet weten, prijzen ben ik niet erg bekend mee. Dat regelt men baas allemaal :jerry Maar als ik moet schatten wat het ongeveer kost bij ons denk rond de 175 zoiets.. kleppendeksel moet je glasparelen hea das aluminium. Glasparelen gaat dan mooier verder op de achteras enzo heb ik een DTM coating zitten ( zelfde spul als dat we op het chassis van een vrachtwagen/ oplegger spuiten. Kleppendeksel en distrikap kun je beter gewone aflak op spuiten das veel mooier maar kost ook meer…
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door TRPower
ziet dr weer netjes uit hoor ;)maare;
werk jij bij een straal/coat bedrijf dan?
zie zoveel dingen hangenThanks !
jah werk bij een vrachtwagen/industrieel spuitbedrijf :) wel handig met dit soort dingen :jerry
GlennGSI
DeelnemerKleine update…
Heb de achteras helemaal gestraald en gespoten en deels weer in mekaar zitten, tis een schijven ABS as die eronder komt. De abs maak ik echter niet werkend.
Ook de brandstofpomp is klaar, nieuw filter nieuwe slang, nieuwe ophangrubbers en natuurlijk alles gestraald en gespoten.
Ook de remklauwen rondom zijn gespoten Net als de hoofdremcilinder met bekrachtiger.
Van de week de tank maar eens gaan aanpassen en stralen+ spuiten
hier wat foto’s van de as en andere delen



GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door custom
We zijn er bijna.. Hij loopt uitstekend, middendemper is voor de 3e.!!! keer besteld al 2 keer een verkeede gehad, en wiellagers moet ik nog laten persen.. Maar mijn geld is een beetje op tijdelijk.. Ben in huis ook nog bezig :DKijk goeie zaak :P Hopen dat ze nu dan wel de goeie demper leveren. Wil je na de winter gaan rijden of ook gewoon in de winter straks ??
GlennGSI
DeelnemerHey dennis, goeie zaak dat hij erin ligt :D dit jaar nog naar de rdw ??
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Makko
Van de week in Zwolle, een C Kadett in de kleuren zwart/wit als een oude amerikaanse politieauto. met 13 inch 8j eronder. :worsDat lijkt me Fearless :jerry
GlennGSI
Deelnemer@ yungjojo9
Normale garageboxen zijn 70 a 80 euro in de maand, ik betaal iets meer
@ TonSR
Hahaha jah het is ook een voordeel dat ik niet aan een doorgaande weg woon tis meer een pleintje :P De buren doen ook niet lastig, zelfs niet toen ik bijna een half jaar een sloop carosserie van een kadett gsi voor de deur had staan haha :P maar idd, nu kan ik in de winter ook eindelijk eens fatsoenlijk wat sleutelen, heb men broers auto vorig jaar verlaagt met -3 dat doe ik ook nooit weer haha :P
@ Jimmy
Thnx ! Hoe is het met jou Dtje eigenlijk, al de weg ermee op ??
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Steven_stepje
Is dat trappetje VCA verantwoord?:jerryNet hokkiej hoor, kun je mooi je ding doen!:thumbup
Dat zal wel niet haha :P zit wel aan de muur vast gebout :P
Maare dankje ! Kan ik kwa sleutelwerk eindelijk lekker warm binnen zitten :) Plaatwerk blijf ik gewoon op men werk doen :)
GlennGSI
DeelnemerNa een tijdje zoeken heb ik eindelijk een eigen sleutelplek, het betreft een garagebox met een smeerput, verwarming en stroom ( ook krachtstroom ) Hier komt de E kadett van me te staan nadat de D kadett er omgebouwd is naar C20XE..
paar fototjes



GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door city77
ik weet niet of dat origineel hoort maar die van mij stond er wel scheef onder, de auto heeft namelijk ooit een compleet nieuwe zijkant gehad na een zeer strakke aanrijding met iets.:hmmz
assen staan nu gelukkig weer recht tegen over mekaar:)hmmok :P bij mij loopt men wiel namelijk rechts eerder aan dan links en steekt men wiel rechts 3cm uit en links 2,5 :P
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door TRPower
de werveling zal wel mee naar beneden gezogen worden toch, wel bij volgas in elk geval, dan is er eigenlijk geen restrictie…oudere diesels zijn wervelkamer motoren,om alles beter te kunnen mengen… maar dat waren nog 1 gat verstuivers
Ik zou het verder niet weten :P Zelf heb ik voor men C20XE een sfi vervanger omdat ik geen zin had om al die vakjes van de SFI box te schuren voor het spuiten :jerry Sfi vervanger was makkelijker :P
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door TRPower
aan de 1e kant, gaat de lucht sneller naar binnen met een vervangeraan de andere kant, als de lucht meer werveld als het de cilinders ingezogen word,mengt het wel beter met brandstof en heb je eigenlijk een beter mengsel
wat het laatste betreft wat je zegt… dan heb je het over werveling na het gasklephuis… werveling boven het gasklephuis heeft daar niks mee te maken lijkt me ?
GlennGSI
DeelnemerHej Adriaan, ff een vraagje hea, die achteras van een kadett staat die toevallig meer naar rechts ?? ( origineel dan hea :P )
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door bbg_gendt
Op een turbo motor zou ik zeggen ja, maar op een atmo motor zeg ik toch echt nee. Die SFI box is er niet voor niks opgezet. En met alleen een andere chip in je ecu heeft die motor echt NIET zoveel lucht nodig.Met een SFI vervanger heb je niet zo’n aparte luchtwerveling zoals in een SFI box heb ik me laten vertellen. Dit schijnt beter te zijn voor de prestaties, pin me er niet op vast maar ik vind het wel redelijk logisch.
GlennGSI
Deelnemerof ff een ander asje erop.. is niet zoveel werk en zijn ook de kosten niet toch ?
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door TRPower
hier bij mij in leiden kost het betalen zoiezo teveel, of je moet vergunninghouder zijnals ik de stad in wil pak ik wel de brommer…
snellen en goedkoper, mja kan dan niet zoveel meenemenLeiden zal idd wel duur zijn, Apeldoorn vind ik wel meevallen kwa prijs maar ik wil me niet laten discrimineren omdat ik graag een oldtimer rijd. En als het niks extra kost om het op kenteken te laten zetten dan zou het mooi zijn. als het in de papieren gaat lopen dan laat ik het ook wel voor wat het is. Maargoed vind de manieren om oldtimers naar de sloop toe te werken een beetje te idioot voor woorden. Gaat veel te veel moois verloren dan.
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door TRPower
idd mocht je m als u9 op kenteken krijgen is een cat een must bij de apk…maar: je zegt dat ze oudere auto’s meer laten betalen, zou dat dan ook niet gelden voor jou,ookal zit er een schonere motor in??
Hmhm inprincipe wel maar ik wil proberen dat als er een schonere motor in zit ik ook voor het normale tarief ga. Het is een mileukwestie waarom oudere ( milieu onvriendelijke ) auto’s meer moeten betalen. Ik vind het onzin.. net alsof iedereen een nieuwe auto kan betalen. En een subsidie zit er ook niet in, als ik er geld voor krijg wil ik best dagelijks een prius oid rijden :jerry
17 oktober 2009 om 20:17 In reactie op: Kadett ongelukken (niet voor mensen met een zwak hart) #17534296GlennGSI
DeelnemerIk hoop niet dat binnenkort een uitgebrande D kadett hier komt te staan…
iemand heeft in onze wijk heeft de laatste tijd een aardig aantal auto’s in de fik gestoken, 4 daarvan wel heel dicht in de buurt…
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door TRPower
hmm, je kan proberen of je m als u9 ofzo op kenteken zou kunnen krijgen, dan zou je idd minder uitstoot hebben als n carb motor…ik wil zelf juist dat ik tot 3,5% mag gaan,omdat ik met webers ga rijden.
voor mij is die corsa toch geen daily drive…Dan is het idd idealer als je tot 3,5% mag idd. Echter als ik em als U9 op kenteken krijg dan moet ik natuurlijk ook de kat eronder hebben bij de apk :’) Word dus wel de kat elk jaar eronder monteren en na de apk weer deronder uit.. Mja als ik daarmee onder het idioote idee dat oudere auto’s meer parkeergeld moeten betalen uitkom vind ik het prima.
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door rabbitopc
is het deze kadett ?die zit er toch goed uit op de foto :thumbup

en een vectra a lip voor en hutmannlip achter is toch gewoon mooi die had ik eerst ook klaar liggen todat ik mijn zender bodykitt kocht anders was ik miss. ook wel een botter naaper :thumbdown
het hoeft toch niet perse een naaper te zijn als hij dezelfde smaak heeft?
en wat betreft de wielkast achter die lijken nog niet op elkaar
Als ik de bumpers bij de kadett van jurgen verbocht erbij had gekocht had ik er ook een vectra a lip eraan hangen en een huthmannlip achter… naapen vind ik ook een beetje ver gezocht, Echter vind ik ook niet dat die groene er netjes uitziet maargoed ik erger me meer aan ongespoten polyester bumpers dan aan een auto die in de lak zit al is het slecht in de lak..
-
AuteurBerichten