Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door ary
mijn vaatje zit aan de bestuurders kanthen je een dis motor ? sommige van motoren zonder dis passen niet namelijk
origineel gepost door pipo
net bij de postcode loterij een rose coupe en oranje sedan volgensmij:hmmz
allebei in apeldoorn.
volgensmij heeft je buurman een jongen van 19 een auto gewonnen:Pdat zal wel bij die woning zijn vlakbij de anklaarseweg.. de bekende C kadett familie hier uit apeldoorn.. zit volgens mij ook 1 van de zoons hier opt forum
origineel gepost door TRPower
idd,
en zoals ik al neergezet heb, werkt een fp altijd met een 2.5bar…hmm ok dan word het dus een andere brandstofdrukregelaar. Injectoren kan ik wel gewoon gebruiken hoop ik ?
origineel gepost door mayhem
staat eropHmm ok dat kon ik niet vinden maar heb het gm nummer even vergeleken en er zit dus een 2,5 bar regelaar op…
over die computers.. ik heb een Dis c20xe dus een dis computer. Maar de injectorrail komt van een C20XE af met motronic 2.5 ( FP computer ), hoe zit dat dan met die brandstofdrukregelaar ? ik gebruik ook de creme injectoren..
En hoe herken ik of ik een 2,5 bar of een 3 bar benzinedrukregelaar heb ?
origineel gepost door custom
veel plezier vandaag.. zou ook gaan maar wegens omstandigheden.. (geen geld omdat ik een nieuwe keuken heb gekocht) ga ik niet ;)Hej jah dank je nog :P was super gezellig en veel moois gezien, nog een leuk spiegeltje voor de kadett gekocht verder eigenlijk niks gekocht daar. Zag bij westuning nog wel de donkere achterlichten voor men D tje maar die kosten 150 euro, net als op hun site.. leek me een beetje onzin om ze dan op essen te halen als ze het zelfde kosten..
Nieuwe keuken is ook nodig hea :P keer een jaartje overslaan van essen is bij zo’n aanwinst ook minder erg dan hea :jerry
origineel gepost door jblfreak
nee datum heb ik nog nietde platen ben ik echt glad vergeten zeg k ga ze gelijk inpakken voor je
breng ik ze morgen gelijk even weg
Ok :P zit er nu wel aan te komen hea, zal vast wel goed komen :)
Haha ik dacht al zoiets :P maakt niet uit hoor opzich heb je ook wel wat anders aan je hoofd ala rdw keuring :P Maar als je ze morgen op de post kunt doe zou dat wel super zijn :)
Ah goeie zaak allemaal ! heb je al een datum voor de rdw keuring of heb ik daar overheen gelezen ?? :P
Toevallig nog aan die platen gedacht btw ? het geld hebk al overgemaakt :)
origineel gepost door wessaa
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door wessaa
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door mrp-tech2
waar om beslist koper ?
rubber of plastic (als orgineel)kan toch ook
blijft een leerzaam topic trouwens
voor een aspirant D rijdergrtz
metaal/koper is origineel onder een e kadett gsi :P
komt druk op te staan hea :) slang kan ook wel maar dat vind ik niet zo netjes onder de auto + dat hetbsneller lek kan raken dan koper.
Ben trouwens blij dat je het een leerzaam topicvind. dat was namelijk ook een beetje de bedoeling dat het voor andere makkelijker word en niet 2 keer het wiel hoeven uit te vinden :P
jij hebt toch ook niet het wiel uit gevonden, wel een verbreed stalen wielen feteshisme hahahahahaahah
haha jah waarom denk je dat men wielen gebroken wit zijn :P
met de kadett zit het trouwens ff tegen. is wel iets meer werk die chassisbalken doorlassen dan ik dacht. en gister heeft het lasapparaat ook de geest gegeven. als het goed is komt vandaag iemand van lorch ff langs om te kijken/fixen
Hopelijk kan ik vanavond nog verder
dat is balor!
als je verder nog hulp nodig hebt dan hoor ik het wel, kan weer redelijk goed lopen dus haha, alleen morgen naar essen lekker in een rolstoel mee :jerry :jerry :jerry :jerry
Zekah :P maare hebben ze je al geholpen deraan dan ??? :o Maar das wel beter voor je denk ik in de rolstoel :P kun je wel een beetje auto rijden dan ??
origineel gepost door custom
Glenn, volgens mij zijn die hetzelfde maar dat weet ik dus niet omdat ik die d kadett veerpoten al heb weggegooid :(Aah ok op die fiets :P zodra ik het spul eronder uit heb ga ik een fototje maken en dan stuur ik die wel naar jou. Kun je ff kijken of het dezelfde zijn :) Als je eerder andere vind hoor ik het wel :)
Vandaag nogal wat tegenslag gehad :”’) !! de spartamet is er mee opgehouden… de gasschuif is afgebroken. Nieuwe is al besteld :P BEn ook bezig met een carburateur opboren naar 11 mm ff kijken of men dellorto sproeiers van men ouwe aerox derin passen en dan eens zien wat ie dan doet :jerry
Ben met de kadett niet verder gegaan, lasapparaat is nog steeds kapot. Krijgen maandag een andere en dan gaat deze voor reparatie weg. Is waarschijnlijk het motortje die voor de draadaanvoer zorgt of storing in het gene wat de stroomaanvoer regelt naar het motortje….
Morgen ook maar es in Essen kijken bij de motorshow. Ik ga met men broer mee met Dutch Blitz Society das een opel club hier uit de buurt..
origineel gepost door custom
Ja Glenn… Het zit altijd tegen..Had je mijn mailtje nog gehad..? Dat deeltje is het enigste wat bij mij nog tegenzit, dan issie klaar. :D
haha idd hoe meer je demonteerd hoe meer roest je vaak tegen komt :P maare over die schotels ? ben denk ik vergeten te antwoorden :’). zodra de kadett klaar is op men werk dan gaat ie naar de garagebox en gaan de veerpoten eronder weg. dan mag je ze hebben. maar weet je zeker dat je die van een d kadett nodig hebten niet van een e kadett ?
origineel gepost door wessaa
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door mrp-tech2
waar om beslist koper ?
rubber of plastic (als orgineel)kan toch ook
blijft een leerzaam topic trouwens
voor een aspirant D rijdergrtz
metaal/koper is origineel onder een e kadett gsi :P
komt druk op te staan hea :) slang kan ook wel maar dat vind ik niet zo netjes onder de auto + dat hetbsneller lek kan raken dan koper.
Ben trouwens blij dat je het een leerzaam topicvind. dat was namelijk ook een beetje de bedoeling dat het voor andere makkelijker word en niet 2 keer het wiel hoeven uit te vinden :P
jij hebt toch ook niet het wiel uit gevonden, wel een verbreed stalen wielen feteshisme hahahahahaahah
haha jah waarom denk je dat men wielen gebroken wit zijn :P
met de kadett zit het trouwens ff tegen. is wel iets meer werk die chassisbalken doorlassen dan ik dacht. en gister heeft het lasapparaat ook de geest gegeven. als het goed is komt vandaag iemand van lorch ff langs om te kijken/fixen
Hopelijk kan ik vanavond nog verder
er zit er idd maar 1 onder het dashboard. ik heb het originele spul er nog inzitten naast men gewone spul.
zal als ik er aan denk morgen ff naar kijken en opmeten.
origineel gepost door mrp-tech2
waar om beslist koper ?
rubber of plastic (als orgineel)kan toch ook
blijft een leerzaam topic trouwens
voor een aspirant D rijdergrtz
metaal/koper is origineel onder een e kadett gsi :P
komt druk op te staan hea :) slang kan ook wel maar dat vind ik niet zo netjes onder de auto + dat hetbsneller lek kan raken dan koper.
Ben trouwens blij dat je het een leerzaam topicvind. dat was namelijk ook een beetje de bedoeling dat het voor andere makkelijker word en niet 2 keer het wiel hoeven uit te vinden :P
origineel gepost door custom
Mooie as man.! Ziet er weer goed uit.dankje !
Kadett staat onderant sinds maandag op men werk. Gister en eergister avond mooi bezig geweest. Zit toch wel iets meer werk ik dan ik dacht. kan vanavond ook niks doen omdat er niemand op de zaak is.. Maar morgen ga ik er weer tegen an :P
Wie weet trouwens waar ik koperen 8mm leiding kan krijgen voor de aanvoer en retour van de brandstof. Heb Lenssen Motorsport gevonden maar 9 euro per meter vind ik te gek, heb zeker een metertje of 8 a 8,5 nodig.
origineel gepost door custom
toevallig dat ik en glenn gelijk posten, en ook nog eens hetzelfde :Dhaha jah ik zat ook al te kijken :jerry
regenbak links en rechts wil ook doorrotten. En dan niet naar beneden maar vanuit de balken links en rechts
deze zijn wel lager maar niet 6cm lager.. hoeveel precies weet ik niet. achter veren e kadett passen niet..
verder is er aardig wat te vinden in men topic van men d kadett en op http://www.gteschmiede.de staat een ombouwhandleiding. :) succes !
origineel gepost door wessaa
vandaag even het kadettje deels gesloopt :jerry motorblokje vlink kaal gemaakt, aanbouwdelen er af, kachel motor etc er af. orginele alarm er af, zijschermen bumper knipperlichten alles er af, en ook nog even b100 gespeeld hahahah :jerry foto`s post glenn wel king:jep jep we zijn begonnen met slopen, eeeh ik bedoel demonteren…
Hier een paar foto’s
Zo staat ie er nu bij, morgen sleep ik hem naar men werk.
De kop eraf gehaald zodat ik een beetje ruimte heb om te lassen.. uitlaat gaat er ook nog onderuit maar dat doe ik ff op men werk..
mooi thuis aan het beunen, nog niet in de garagebox omdat men werk +- 1,5km van men huis is en van de garagebox wel wat verder :P
B-100 aka Wessaa was er ook. De antenne vond ie wel heel intressant. Hij had zo ongeveer ontvangst tot en met de Baron die op een schip zat aan de middelandse zee :’) Wessaa had ook aaaaaaltijd pech dat het hier niet zulk mooi weer was :’)Had ook nog een remleidingfelssetje gekocht
De achteras alvast voorzien van nieuwe remleiding. Onder de auto word ook alles vernieuwd.
Van midlock, werkt prima ! :)origineel gepost door thomas-opel83
bij autosport matrialen zaken hebben ze ze ook.
kijk bijvoorbeeld eens bij biesheuvel autosport op de site,prima service ook daar!Jah idd, maar dan zit je ook gelijk weer aan verzendkosten vast :jerry Ik moet sowieso nog bij de automatrialenzaak zijn volgende week dus dan haal ik gelijk ff zo’n filter :)
