Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zou het lucht in het systeem kunnen zijn ? En hoe ontlucht ik een krik ?
Het zou gewoon weg zo kunnen zijn dat de lucht samen geperst word en niet de vloeistof de cilinder in.
Vandaag helaas weer een snipperavondje.. de gasfles word morgen gewisseld dus morgen weer verder :)
Ik had nog wel een vraagje over men krik.. hier even gekopieerd uit men topic erover.
Ik heb al een tijdje een krik van het merk Omega. Het gaat om de low profile krik ( voor verlaagde auto’s ) Maar nou heeft de krik op de zijkant gelegen en nu werkt hij niet goed meer.
Zodra ik pomp ( krik ) dan heeft hij heel laat pas druk, als de pompstang bijna onderin is zegmaar. De magic lift werkt dus niet.
Als ik een auto opkrik dan moet ik ook heel vaak pompen voor dat hij helemaal omhoog is.
De olie is op peil dat heb ik al nagekeken. Maar wat kan het zijn ?? Baal er een beetje van omdat ik de krik nog maar 2 keer echt gebruikt heb :’)
Heb die krik straks best wel nodig voor de kadett dus hij moet wel weer goed werken dan.
origineel gepost door custom
Glen, als ik ooit iemand nodig heb die mijn kadett (oid) moet lassen, dan bel ik je :DHaha is prima ! :P word er al verrekte handig in vond ik zelf ook al :P
origineel gepost door Michiel de Heus
Ok bedankt voor je antwoorden. Tja het verschil in de veren was meer om te weten wat ik er op heb, maar dat kan je denk niet zo makkelijk zien als ze gemonteerd zijn, ik zal ze eerst er af moeten halen. Maar kan je bijde monteren, of zit er ergens anders ook verschil ? Als je een photo hebt graag. Die van de E kadett zijn cylindrical toch ?Hoe rijden die veren verder ? wat voor schokbrekers gebruik je ?
Kan je me het contact van Pipo even U2Uen ?:)
Als het gemonteerd zit dan zie je het idd slecht wat voor een veren het zijn. Je kunt ze niet beiden monteren dat gaat problemen geven. Die van een E kadett zijn idd cylindrisch maar deze passen niet op een D kadett hoor !
De veren die ik heb vind ik prima niks op aan te merken. De dempers zijn ook van V-maxx verkorte dempers.. Pipo zou alleen voor men nog een paar achterdempers verder verkorten omdat nu men achterveren los liggen bij het opkrikken van de auto.
Pipo kun je bereiken door zijn username in te tikken bij je U2U geadresseerde.. zijn username is dus pipo :P
En dan nu de foto’s maar even van vandaag.
laatste plaat over de ophanging als ie vast zit en in de verf kan het hele gebeuren weer dicht.
Vanaf onderen
Nog een keer
2 roest scheurtjes in de vloer. ook maar dicht lassen.En toen was de gasfles leeg vant lasapparaat. hopelijk word die morgen omgewisseld zodat ik morgenavond weer verder kan :)
Ik vind het wel heel tof eruit zien.. weer es wat anders dan origineel
Ik kan die grill echter niet vinden op marktplaats
origineel gepost door wessaa
bekende auto! hij is verkocht vanuit apeldoorn naar volgens mij iemand met turkse afkomst.. voor die tijd dus +- een jaar of 2en half geleden was de auto nog erg netjes! , voor de rest is het een hele leuke auto.succes met je project! en wel foto`s blijven posten :kewlpics :thumbup
Ik herkende de auto ook al wesley :) Ik vond het ook altijd een mooie wagen
Succes met het project !
origineel gepost door Michiel de Heus
Hallo Glenn,Mooie restauratie waar je mee bezig bent, ik moet nog beginnen met mijn D kadett maar ik had een paar vraagies over de vering.
Ik ben al een tijd opzoek naar lagere achter veren voor m’n D GTE en zie dat jij ze bij V-maxx hebt bestelt, is dat nou de ref. : 35OP80 ??
Op de foto van na verlaging ligt ie voor iets hoger, is dat omdat er geen motor in zit ?
Denk je dat dit setje past met 9×16″ wielen met een ET30 offset ?
Wat is het verschil tussen cylindrical et conical voor veren ? Heb je daar een foto van ?
Alvast bedankt, Michiel;)
Dankje !
Over de vering. dat referentienummer weet ik zo niet dat kan ik morgen ff nakijken :)
Op de foto na verlaging is hij aan de voorkant idd wat hoger. De motor zat er gewoon nog in. Echter had ik achterin nogal wat MDF in liggen oftewel audio. En de voorveren waren nageperst van -30 of -40 of iets dergelijks ( weet het niet zeker meer ) naar -80. Dus misschien zijn de veren net niet ver genoeg nageperst.. maargoed dat maakte mij niet zoveel uit want aan de voorkant komt er straks bij mij een KW schroefset onder.
Conische voorveren zijn aan de onderkant smaller. de winding is zegmaar kleiner van diameter dan de bovenste winding. en cilinderisch is dat ze boven en onder de windingen dezelfde diameter hebben.
Ik kan eventueel nog wel ff foto’s maken van het verschil ?
Ik heb btw mijn setje via Pipo van het forum hier gekocht.
Of het icm die wielen past weet ik wel zeker van niet. Mijn 14” 8J loopt nu al namelijk af en toe aan bij mij. Ik heb rondom 8cm verlaging.. dus dan zou je hoger moeten gaan.
origineel gepost door Bart Hoedemaker
gesmeden zuigers bestaat niet, spreektaal. Het is of CNC gefreesd of gegoten in een mal en afgewerktSpreektaal… volgens mij word hier ook gesproken… niet zo moeilijk doen hea
origineel gepost door CommoCruiser
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door marcelboukes
grill is van lexmaul of irmsch.
egbert de boer heeft nog een te koop.Ok en zit hij hier op het forum ??
Nee, in Hemrik. Zoek maar op marktplaats, daar staat hij 100.000 x op. En schud je spaarvarken maar leeg. :vertag
haha ok :P ik zal eens kijken :jerry
Kijk goeie zaak ! je corsa project was super dit project zal net zo super worden ! ik kijk uit naar foto’s en dergelijke :)
Succes met het project !
origineel gepost door marcelboukes
grill is van lexmaul of irmsch.
egbert de boer heeft nog een te koop.Ok en zit hij hier op het forum ??
Hele dikke D kadett. 3 deurs station staat ooit nog es op men verlanglijstje ! Dikke XE of LET erin !
Mooie grill ook. iemand een idee wat voor een merk dit is en waar te krijgen ? of is het zelfbouw ?
origineel gepost door custom
gaat weer lekker Glenn.!Zeker zeker ! :P vanavond ook weer lekker bezig geweest..
Helaas weer geen foto’s van. Ik word echt helemaal naar van men telefoon. De accu is binnen een dag al leeg als ie helemaal opgeladen is smorgens. Binnenkort maar es de belcompany binnen stampen en een nieuwe tel eisen :jerry
Maargoed, vandaag ff de plaat gemaakt die erover komt. Ook een beginnetje gemaakt aan de vloer. Alles ook weer in de epoxy gesmeerd. Morgen komen de foto’s er wel van :)
@ Rens, u2u back ! ene thnx ^^
geven de injectoren dit probleem niet dan ? een maatje van me had voor de gein een keer G40 injectoren in zen 1300 multipointje gezet ( vw polo ) maar daar kwam de benzine bijna letterlijk uit de uitlaat..
Nette wielen ! staat em erg goed. Ene die blauwe motorkap en zijscherm (L) wanneer gaat ie verder aangepakt worden ?
origineel gepost door dinse
Ja idd wel jammer dat meerdere het doen een astra G dash erin zetten volgens mij had toen ik er aan begon das inmiddels denk wel 2,5 jaar geleden nog bijna niemand het.
Alleen trabantman geloof ik als ik het goed heb en ja helaas maar gelukkig gaat het niet zo makkelijk dus dat zal er ook wel een aantal tegenhouden het te doen.:swearVerbocht had het toen ook klaar liggen.. heb het met de koop van zen kadett niet meegenomen…
origineel gepost door folkyc20xe
origineel gepost door EVD
D kadett 1.7Diesel –> Krokant van de roest –> Opel KroketWaarschijnlijk is dit het begin van een eindeloos project:(
He, is dat ding verrot dan??
Werd door de verkoper toch als harde/roestvrije auto verkocht :O ??
Deze auto heeft in het verleden een 2 liter 16v turbo motor gehad. . .Stond hier op het forum tekoop toch ?
ff gezocht.. en stond hier idd tekoop..
http://www.youtube.com/watch?v=pNEYy4jhC9s
deze kadett met LET
Reserve wiel heb ik inmiddels geprobeerd en de herrie is weg. Ik hoorde nu wel het andere achterwiel ( ook winterband uiteraard ) dus het zal dan wel aan de banden liggen :).
Zo ! gister weer bezig geweest met de kadett.. zit al aardig schot in de linkerkant.. Ben alleen te lui geweest om foto’s te maken dus die komen morgen wel.
Ohjah en de nieuwe powervijl is echt nasty… mooi compact en werkt super.. Kan dus weer mooi roest weg slijpen :)
origineel gepost door Jambon
Klopt ja, kom uit Epe…Mare… heel voorzichtig? Dan is het band met velg zkr? Vet cool dat je dat aanbied, maar dat zou ik niet durven, veel te bang dat ik het zou beschadigen! :cry
@ glenn: kreeg van wessaa de tip om ff te vragen bij Van Essen of ze daar nog een paar kale hadden liggen… Ik hou de jouwe in gedachten!! :thumbup
dat kan idd ook, weet alleen niet ofze iddzulke toch wel aparte maten hebben liggen :P maargoed, als je die reserve velg van me nodig hebt hoor ik het wel :)
