Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door delarosa
He bedankt voor je snelle reactie !!
Weet je ook of de veerpoten gelijk zijn ??
gr eddieOeeh, veerpoten zijn niet geheel gelijk.. maar passen wel na het omwisselen van de toplagers… naaf moet je btw ook ff naar kijken. Met E kadett poten op een D kadett komt ie iets lager te liggen..
De naaf van een smallblock D kadett past op een E kadett smallblock en andersom en dat net zo met bigblock. Smallblock naven op een bigblock past dus niet en andersom ook niet.
GlennGSI
Deelnemernet ff bezig geweest met het digidash..
met als resultaat
Alleen nog ff deran lijmen met 2 componenten lijm. Maar dat word pas na het paasweekend want dat doe ik uiteraard op men werk :PGlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door wingersv
ziet er goed uit :)
als ik het goed zie dan heb jij nu de oude garagebox van een vriend van mij :PDankje ! haha ok, heeft die vriend toevallig een bierfiets gehad ? :P
GlennGSI
Deelnemerjah zijn gelijk :)
GlennGSI
DeelnemerWas mooi weer vandaag..



Nu met radiateur en dergelijke.
Zit nu ook een nieuwe oliedrukschakelaar/drukmeter op zijn wel prijzig die kleine dingen..
Heb ook een gasfles gehaald eindelijk een keer. Dus van het weekend maar es met de uitlaat beginnen en een plekje voor de ECU maken.
GlennGSI
Deelnemer:thumbup sensor heb ik btw niet nodig :P die hebk wel
GlennGSI
DeelnemerDie ring tussen je LMM en je luchtfilter. Die met die luchttemperatuursensor erin.. waar komt die vanaf ? dat zou perfect zijn voor men D kadett
1 april 2010 om 20:37 In reactie op: wie of hoe kom ik aan het kenteken voor goedkeuring bij de r #17649960GlennGSI
Deelnemeris nu idd 50 eurie. en herkeuring ( bij afkeur ) is 25 euro dacht ik..
GlennGSI
DeelnemerEen kadett op de zijkant ?? haha :P
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door mayhem
mooi zo:thumbupben je niet voor jan lul heen en weer geweest:angel
Haha jah idd :P was pas rond 1 uur weer in apeldoorn. Mooie weg daar bij rotterdam.. 5 baans poot opt gas en cruizen maar met de Omega :jerry
GlennGSI
Deelnemerdie heb ik helaas niet.. als het allemaal derin zit maak ik er wel een paar :) of ik maak er morgen wel een paar voor de show :P
GlennGSI
DeelnemerZoo vandaag lekker aan het stoeien geweest met de draadjes. Heb alles zover klaar kwa motorgebeuren. De stekkers voor het digidash moet er nog ff aan. Dit kan ik pas doen als men oliedrukmeter derin zit. Ik blijk in men XE alleen een oliedrukschakelaar te hebben… maar wil de meter ook werkend hebben op het digidash.
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door mayhem
of je jat ff de andere kant op de sloop.geloof dat ze in zo iedere 2.0 zitten.
Kan ook idd, maar zie hier in de buurt maar es een 2.0 astra/vectra oid op de sloop te vinden. Wat ze hier hebben is eigenlijk alleen maar zooi helaas
GlennGSI
Deelnemerje hebt wel lage types E kadett toplagers.. word ie wel iets lager van.
GlennGSI
DeelnemerGeweldig ! thnx ! morgen mooi solderen het spul.. Ik heb helaas de andere kant van de stekkers niet dus de draden die ik nodig heb knip ik er ( ruim af ) en soldeer ik aan een andere stekker.
Of iemand moet nog de andere kant van die stekkers hebben ? :D
Voor men kadett heb ik dus maar 4 draden nodig van al die draden :’)
Ohjah van de groene stekker.. daar heb ik toch pin 6 nodig voor het motorlampje ? die andere ECU draden hoef ik nergens aan te sluiten toch ?
GlennGSI
DeelnemerIk neem em van de week ff mee en dan pomp ik em ff door met thinner.. daarna ff met perslucht erdoor heen en dan hang ik em nog ff in het compressor/aggegraathok daar is het goed warm dus dan verdampt het wel.
GlennGSI
DeelnemerGefeliciteerd Gerwin !
GlennGSI
Deelnemerswirls ?? van die rondgaande krasjes ? die zijn niet van de wasstraat. Ooit wel es een borstel in de wasstraat gezien die die beweging maakt :)
Maargoed de krasjes gaan wel weg. Maar naar verloop van tijd zullen er nieuwe krasjes vormen. De bestaande swirls zullen wel deruit gaan. Handwas wil ook niet zeggen dat het niet krast hea.. hoeft maar wat zand op je auto te zitten nog na het afspuiten of in je spons enzovoort.
GlennGSI
DeelnemerLeuke filmpjes ! Dit is toch ook wel een beetje waar je het voor doet toch..
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Peter_89
Remmen reiniger verdampt he. Dus alles gaat er wel uit.Jah remmenreiniger verdampt, benzine en dergelijke ook.. Maja voordat alles verdampt is :’)
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door royke2000
ja gewoon rustig laten uit druppelen
en dan ff olie erin schudden en weer leeg schudenMorgenavond maar ff doen dan.. Kan ik die ook monteren :) Thnx
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door royke2000
gewoon doorspoelen met remmen rieniger
en dan een x schone olie erdoor heen laten lopen:)krijg je dan alle remmenreiniger er weer uit ?
27 maart 2010 om 22:15 In reactie op: Alles over de C20xe, oa Aanhaalmomenten, Onderdelen en Tips #17553904GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door jarno29-01
misschien een domme vraag maar kan iemand mij vertellen verschil in injectoren?
dus kleur en cc bij welke druk?alvast bedankt
gr JarnoCreme bij M2.5 2,5bar druk
Blauwe bij M2.* 3 bar drukcc’s zijn het zelfde heb ik me laten vertellen alleen de verneveling is anders. Dit kan ik alleen niet met 100% zekerheid zeggen omdat het mij zo verteld is.
GlennGSI
DeelnemerGister bij Joop ( Mayhem ) een andere uitlaatspruitstuk opgehaald. Ziet er goed uit en zit er ook al onder. de fan is ook gemonteerd en gaat wel goed met de uitlaat. Ruimte zat ! Heb vandaag ook nog ff een X20XEV inlaatslang van een Astra G besteld bij de dealer. Die moet uitkomst gaan bieden op men C20XE.
Het koelsysteem is nu ook klaar, is niet helemaal naar men zin maargoed tis niet anders.
Morgen maar es wat electra gaan uitpluizen.
GlennGSI
Deelnemerzo heaj ! dat is een hele nette ! mooi werk !
-
AuteurBerichten