Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
GlennGSI
Deelnemerik heb anders nog wel een 1.2 pijp compleet liggen :P maja die zoek je niet hea. Heb je Jimmy al gecontacteerd SW ?
GlennGSI
DeelnemerNou de radiateur zit erin weer. alles nagelopen en er lekt niks meer, alleen de bak dan maar dat komt wel een keer.
Heb ff een beetje heen en weer gereden met de auto en het voelt wel ok. Alleen de remmen moeten ff goed ontlucht worden nog. Dit laat ik wel ff doen bij de apk.
Hij heeft nog wel een raar bijgeluid. Denk dat het de v-snaar is die wat te strak staat maar dat zien we nog wel ff want die moet toch nog los voor de distributieafdekkap.
Voor de rest kijk/luister en huiver :”)
http://www.youtube.com/watch?v=2AFScaXfJOw
GlennGSI
DeelnemerHej, maar dat is leuk, dit is de Kadett waar men collega Raymon het over had. Zal wel een bekende van je zijn ? hij woont ook in Eefde met die fiat ciquebinko met die aso brede wielen :P
GlennGSI
Deelnemerstuur deraf trekken zonder de moer op de stuurstang te laten zitten :’) dat doet pijn.
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
ben ik ook mee eens!de spatbordschermen moet je gewoon behandelen met bitumen of iets dergelijks,
ik heb ze er net af gehaald en kwam alleen maar roterij weg achter de opgehoopte vuil wat er op een bepaalde manier toch was achter gekomen.
in mijn ogen alleen maar een probleem minder als je ze weglaat.
alleen ff elke week de hogedrukspuit er bij langs, maar goed dat moet achter ook als je daar de boel fris wilt houden..
En dat net zo als GSi sideskirts.. daar achter rot het ook keihard weg. gewoon omdat er vuil blijft staan en haast niemand de moeite neemt om ze bij het wassen even te verwijderen.
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door *Jurgen*
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
gewoon zonder rijden,kan je tenminste fatsoenlijk verlagen.
En om het jaar nieuwe schermen erop hangen omdat al het modder en vuil overal blijft hangen :vertag
Een D kadett heeft ze ook niet en is nagenoeg gelijk aan een E kadett.. Ik vind het wel prettig. kan je alles goed schoonspuiten ipv dat overal tussen de naden en achter de plastic schermen rommel blijft liggen :)
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Fearless
NL power is er ook vrij prijzig mee…
Hun zijn meer van de verkoop uit boekjes van autostyle endergelijke…
Erg technisch zijn ze niet, t zijn puur verkopers.Maar je hebt iig nu een setje :D
idd dat is ook een klotezooi daar.
Had ik dempers voor men broers G40 nodig.. staat die kerel onhandig in het boek te stuntelen ( dat kan ik zelf ook wel ) komt er 1 of andere toyota club binnen stiefelen is die verkoper ineens pleite staat ie te ouwehoeren met die gasten.. Kom der niet meer..
GlennGSI
DeelnemerIk heb anders nog wel een mooie koets voor je staan :P compleet met rolkooi brede wielkasten en dergelijke Wielkasten zijn net zo breed als die kadett van je nu, maja deze moet nog gespoten worden dus die kan nog verder aangepakt worden :) Kan je in de tussentijd mooi met je huidige kadett blijven knallen
GlennGSI
Deelnemerkookpunt ligt hoger als het onder druk staat. vandaar dat het onder druk staat.
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Trompie
Deze is gemaakt in een put van het riool.
Als je er de armen afhaald kun je hem laten zakken en de putdeksel erop doen!Erg handig!:thumbup
Ik zag het idd dat ie daar in een put zit :P Alleen met uitlaten is het een beetje knooien tussen de armen door maar verder werkt een brug als dit prima ! Zo’n kipcilinder kan ook vaak een tonnetje of 14 aan. Meer dan zat voor een auto dus :P
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door jblfreak
zeer goed idee zo n brugmaar waar stuur je de cilinder mee aan ?
met een hydraulic pomp. Die kennis van me heeft 2 vrachtwagenaccu’s staan en daaraan heeft ie een hydrauliekpomp hangen en natuurlijk een bedieningshendel der tussen.
30 mei 2010 om 20:59 In reactie op: potverdrieeurodubbeltjes dit moet je echt zien mega gaaf!!!! #17670689GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door Trompie
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door Fearless
R1 powered :D Vet!Dit wil ik ooit een keer doen in een oldskool polo.
@E+BkadettDat klopt wel, Z-cars leverd complete ombouwsets, zodat er een motorfiets blok achterin de mini kan worden gezet.
Heel de achterkant wordt open geslepen en een soort kooiconstructie wordt weer geplaatst.
Voorin kom de benzinetank en dergelijke.
Ook superstoer, maar gigantisch duur.Net zoiets als die corsa van Friso Maas dus :P maar dan heeft hij een C20XE achterin gehangen :jerry
Deze: http://link.marktplaats.nl/347246661 ????
Die idd !
GlennGSI
DeelnemerZo heaj ! mooi werk ! en ook heul rap ! Mooie brug ook, kennis van me heeft ook zo’n systeem maar dan buiten in de oprit. Cilinder van een kipvrachtwagen in de grond gegraven. Hij laat em een stukje omhoog komen, verwijdert de grindtegel en zet op het koppelstuk de armen :P
Werkt echt super !
30 mei 2010 om 18:14 In reactie op: Projectje D-Kadett 16V Update 3-3-11 : APK-goedgekeurd #17626447GlennGSI
DeelnemerSuper dat je een tank hebt ! zal ongetwijveld veel en veel beter zijn dan de vorige !
Ik heb btw de carterplaat gepast en het gaat em denk ik niet worden :P wil ik een beetje ruimte tussen de carterpan en de plaat houden ligt de plaat zowat op de grond.
Montage gaat ook lastig worden ivm de radiateur..
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door bettus accu
heb 1 keer in me leven zo’n irmscher gezien. en dat was een witte op de essen motorshow.:DIdd met een 1300 cc motortje, iets van 90pk dacht ik ? :P Echt een vet ding.
Wat voor een motor ligt er in deze corsa irmscher ? of is dat al gezegt en heb ik erover heen gelezen ?
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door sw16v
dankje wel, ja zo had ik het ook ingedachten.alleen met “- Andere dunne slang loopt over de rand van de tank naar de hoek linksvoor”
waar komt die vandaan? tank of vulhals?
Vulhals, 2 dunne slangen van de vulhals en 1 dikkere
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door CommoCruiser
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door CommoCruiser
origineel gepost door GlennGSI
( trouwens emiel, zag je me niet vanmiddag voor de eglantier langs :jerry )Met welke auto was je dan ?
Met de Omega :P
Ik dacht al…. waar komt dat oliespoor vandaan ?? :jerry:jerry
:jerry dat was ik dus :P
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door CommoCruiser
origineel gepost door GlennGSI
( trouwens emiel, zag je me niet vanmiddag voor de eglantier langs :jerry )Met welke auto was je dan ?
Met de Omega :P
GlennGSI
Deelnemer:kewlpics !
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door CommoCruiser
Volgens mij moet het zo :
– Aanvoer op de vlotter
– Retour rechts voor
– Dikke en 1 dunne slang vanaf de vulhals gaan op de twee aansluitingen bovenop de tank
– Andere dunne slang loopt over de rand van de tank naar de hoek linksvoorMocht je nog ergens GTE vlotters kunnen vinden, post het dan even, er zijn vast meer gegadigden.
Inderdaad over het laatste !
( trouwens emiel, zag je me niet vanmiddag voor de eglantier langs :jerry )
GlennGSI
Deelnemerdaf zelf volgens mij.. hij fotograveerde ook het vrij rijden
29 mei 2010 om 17:33 In reactie op: project kadett coupe UPDATE 30-8 NA 12 JAAR WEER OP DE WEG #17481517GlennGSI
Deelnemermooi geworden wes !
GlennGSI
Deelnemerorigineel gepost door asconahobbyist
om dit topic even nieuw leven in te blazen……..http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-HSSZ7RPB.jpg
Zo zie ik een Golf het liefst:P
maar even serieus,dit is echt een rotklap geweest!
ben benieuwd hoe de bestuurder eraf is gekomen.
Hij stond in Apeldoorn bij een schadebedrijf achter de sleutelbloemstraat.
Wellicht over een paar weken als mooie occasion bij de sleutelbloem ofzo! mooie wagen meneer,weinig gelopen alleen wat bijgespoten ivm. wat steenslag:jerryStond bij Pouw achter idd schadebedrijf Pouw, denk voor taxatie oid..
Als ze willen word ie zo weer klaar gemaakt. Apeldoorn hea :jerry
GlennGSI
DeelnemerMetallica – Master of puppets
GlennGSI
Deelnemermooie vrouw ! :P 8,5
-
AuteurBerichten