Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door trabantman
Neem maar grotere wielen voorkant omlaag en je hebt hetzelfde…
En geloof mij je kan niet lager als 80mm… zonder echte aanpassingenis 14” 8J met 185/50 banden wel aardig.. wat Roald daar op zen D kadett achter heeft is ook 14”wel hogere banden.. maar als je het verschil bekijkt tussen de banden en schermen ligt die van mij lager.. Ik heb btw wel -80 veren eronder… dus waarom die van hem dan niet zo laag staat ? Ik denk dus dat ie -60 veren heeft..
origineel gepost door belgian.opel
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door belgian.opel
Zijn je schokdempers wel kort genoeg om nog dieper te kunnen zakken?
:hmmz
Verlagen doe je niet met je veren alleen, je moet ook de juiste (lengte) schokdempers hebben.
;)volgens mij maakt dit niks uit.. tis alleen dat je veren eronder vandaan rollen als je de auto opkrikt achter..
Als je extreem korte veren monteert met te lange schokdempers, kunnen die volledig in zitten als je wagen op de grond staat.
Je verlaging wordt dan “begrensd” door je schokdempers. :vertagop die fiets.. dat zou idd kunnen. Denk alleen niet dat het hier het geval is… Tis wel iets om naar te kijken ! :)
origineel gepost door sw16v
volgens mij ligt het aan de Dkadetten hoor…. heb hier ook zown probleem kindje rijden haha! daarmee had ik ook de pomp intern lek….. en drupte via de behuizing naar buiten :PPrecies dat heb ik dus ook.. tussen dat plastic en de behuizing.. :P Ik denk dat het aan toonbare D kadettjes ligt. Dat oude grijze D kadett hok die aan alle kanten in mekaar zat en verrot was had nergens last van :jerry
origineel gepost door Sebbe GSI
Zit ook niet echt mee he helaas heb ik geen pomp legen meschien heeft nl-tuning er nog een zal het is vragen hoor je het wel.groeten bas.
Nee idd niet echt :P heb als het goed is alweer een pomp geregeld hier via het forum.. Maar een extra pomp is nooit weg ( reserve ) dus als je zou willen vragen zou dat super zijn !
origineel gepost door Basgsi
Misschien een heel dom antwoord, maar paste die van een golf 1 of 2 niet op een kadett? voor die is wel een schroefset beschikbaar voor op de achteras.
kon ook zijn dat dit voor een corsa was.kan idd.. net als wat Trabi heeft.. maar dan moet je de schokbreker torens verstevigen..
origineel gepost door belgian.opel
Zijn je schokdempers wel kort genoeg om nog dieper te kunnen zakken?
:hmmz
Verlagen doe je niet met je veren alleen, je moet ook de juiste (lengte) schokdempers hebben.
;)volgens mij maakt dit niks uit.. tis alleen dat je veren eronder vandaan rollen als je de auto opkrikt achter..
origineel gepost door custom
Neeh een xe is leuk, maar ook duur.. Heb een eigen huis dus moet mijn geld anders gebruiken..daar heb je gelijk in… ik ondervind het op het moment zelf ook weer…
De andere brandstofpomp die ik had liggen blijkt lek te zijn :fy1 Kan ik nog niet keuren.. Als het zo door blijft gaan en ik niet rap een andere pomp vind kan ik Sevenum wel vergeten met de Kadett :thumbdown :thumbdown
Dus hierbij ! wie o wie heeft er een brandstofpomp liggen ?? C20XE, C20NE, 20SEH, C20LET alles is prima, zolang hij het maar doet, niet lekt en verder ook geen gebreken heeft…
origineel gepost door pipo
mm raar mijn let heeft ook gele injectoren.durf alleen niet te zeggen of deze dezelfde nr s hebben:hmmzCreme is anders dan geel hea :)
origineel gepost door pipo
origineel gepost door GlennGSI
blauwe zijn van een DIS XE, hebben meer opbrengst dan creme..ok dus als ik ze uitwissel dus gele er uit blauwe er in dan heb ik meer opbrengst en meer vermogen bij een beetje getunde motor.
als ik ze nu in mijn let[ook met gele injectoren]zet scheelt mij dit ook al dan of heeft dat niet veel nut
creme eruit en blauwe erin ( met 3 bar druk regelaar ) dan heb je meer opbrengst idd.. creme met 3 bar heeft ook meer opbrengst dan creme op 2.5 bar..
Let injectoren weet ik niet van wat de opbrengst is dus dat durf ik niet te zeggen.. Meer vermogen durf ik ook niet te zeggen.
nou als het ff nog meer tegen zit ben ik er niet met de kadett :( :( kom dan wel weer met de omega helaas
origineel gepost door 60PZ
origineel gepost door GlennGSI
schroefset achter is niet leverbaar…. ik ben er ook al naar opzoek geweest.. Ik vond toen wel iemand die had ze speciaal laten maken.. bij H&R dacht ik… maar zo kant en klaar zijn ze niet te krijgen helaas !!Edit: Wat wel kan !! E kadett schroefset achter.. maar dan moet je wel veerschotels van een E kadett aan de bodem lassen…
hmm ja en dat is weer pens werk lijkt me en me schotels zijn knetterhard dus zit ik liever niet aan:P Wat voor veren heb jij achter?
Idd dat was ook mijn gedacht, als het ooit es nodig is komen ze wel deronder bij mij.
Ik heb ook gewoon -80 veren achter van V-maxx..
schroefset achter is niet leverbaar…. ik ben er ook al naar opzoek geweest.. Ik vond toen wel iemand die had ze speciaal laten maken.. bij H&R dacht ik… maar zo kant en klaar zijn ze niet te krijgen helaas !!
Edit: Wat wel kan !! E kadett schroefset achter.. maar dan moet je wel veerschotels van een E kadett aan de bodem lassen…
origineel gepost door louwe 16 klepper
herkend hem opt eerst plaatje alwas al een heeele poos oud ijzer
enkel ligt het nu op de juiste plek;):P:Pdat ben ik helemaal met je eens !
wat voor een sensor heb je ? 1 die alleen het olielampje uit laat gaan of 1 die daadwerklijk de druk aangeeft op je digidash ?
origineel gepost door Jerremy
origineel gepost door Dragon_blue
enjoy!!!:agent
k geloof dat t een Rover 4,2 liter blok was… glasplaat 80x 80 cm gehard en geslepen glas…Gave tafel ! :thumbup
Maar dat het geslepen glas is, lijkt me wel logisch ja, en mag ik hopen ook. Anders haal je je bij het minste-geringste finaal open.. :oNoemen ze overigens ‘polygeslepen’ Gewoon een kraal/schuining eraan, dat het niet meer scherp is. Dat is het enige geslepen eraan. :D
ongeslepen glas houd de spanning er wel in :jerry
origineel gepost door svdk20
en anders doe je het zo:
http://www.youtube.com/watch?v=JvjQqjLa09U&feature=relatedhahahaha :P hoor die kerel strijden :jerry
origineel gepost door bd.
ik word verschrikkelijk moe van mensen die elke keer topics lopen te verneuken door hun gezeik dat je je eerst moet voorstellen!
die voorstel topics worden een keer of 50 bekeken.. dus echt intresse is er niet in.ik zeg, voorstel gedeelte gewoon van het forum verwijderen :vertag
over de verkoop topics, ik weet zeker dat als iemand een onderdeel tekoop zet dat je toevallig net nodig hebt, dat je ook niet eerst gaat zeggen dat hij zich maar is voor moet gaan stellen :angel
Mee eens ! echter.. word de anonimiteit ( of hoe het ook gespelt word :’) ) wel groter waardoor je waarschijnlijk meer ”oplichterij” of gedoe krijgt. Als je jezelf moet voorstellen zal dat denk ik minder zijn. Of dat zit bij me tussen de oren…
origineel gepost door FJay
zn nieuwe thuis, hier wordt ie niet lastiggevallen :D
behalve door de kippen :jerry of laten die em wel met rust ? :P Ik zou ook gewoon voor een nissan motor gaan als het een beetje makkelijk in te bouwen is.. Net wat dennie zegt, tis toch weer uniek
origineel gepost door custom
voorlopig gaat er niets weg.. in de toekomst misschien als er kinderen komen..Haha okok :P ook niet voor een XE ? :jerry
@ asconahobbiyst: super ! ene geen dank :P
ik vind die uitbouw geen reet aan eigenlijk :’) of het komt door geheel dat de uitbouw er niet zo mooi bij past.
