Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
komt in de buurt idd :jerry opzich vind ik het helemaal niet zo verkeerd staan denk ik.. Mja dat komt omdat ik van die dichte velgen sowieso wel mooi vind.. Bijvoorbeeld die ouwe AMG velgen zullen ook mooi staan.. tjah tis van een anders merk maja boeiend ( al zijn die a8 velgen tegenwoordig wel een beetje afgezaagt )
origineel gepost door InjectTheVenom
Ok je hebt gelijk, heb ik eenmaal een meisje dan zal ik haar zeker helpen of voor haar opkomen wanneer het nodig is maar je begrijpt de rustige houding waar ik naartoe wil he :wubik niet, laat ze maar verrekken :’) ( geintje hea, voordat er hele discussies over komen :”) )
denk dat het wel logisch is dat je voor je meid opkomt :’) :jerry
origineel gepost door youri_corsa_gsi
Ja ik weet wel hoe een vliegwiel gebalanceerd word. Maar ik heb echt al meerdere vliegwielen laten doen, en er was nooit bij 1 vliegwiel wat uit gehaald vandaar. Ik rijd er wel al een tijd mee zonder problemen hoor :thumbupmisschien waren die perfect afgedraait en zat er niks geen onbalance in :agent
Vaders hea :P Die van mij wou niet hebben dat ik een 20SEH in men D kadett bouwde.. toen was ie 3 weken op vakantie… en tjah haha :P toen ie terug kwam stond er een sloop kadett gsi voor de deur zonder motor en assen.. en lag de D kadett ineens met zen bek op de grond met een 2 liter onder de kap :jerry
origineel gepost door Ericjuh
nou… echt veel ruimte nam het niet in beslag :) container is nu wel vol heur :)Succes met de zoektocht…
Hebbie al op Ebay gekeken?
haha nee idd, maja doe zoiets een keer op 20 en tadaa :jerry
Ik heb er al wel 1 gevonden via het forum hier.. maar wil dus nog een reservepomp.. Ebay zal idd wel wat opstaan maja.. ik weet nog niet echt hoe dat werkt, moet ik nog een keer voor gaan zitten :)
kwaliteit ziet er wel aardig uit… tis altijd iets minder dan originele koplampen denk ik.. maargoed daar is de prijs ook wel naar lijkt me. Ze zullen wel gewoon in je Astra passen.
iemand wel es A/S8 wielen onder een Omega gezien ?? of een foto van.. ben wel benieuwd hoe dat staat.
origineel gepost door Ericjuh
Ik zie net dat ie compleet verrot is… sorryOkok :P nja maakt niet uit, heb jij weer wat ruimte in de schuur hea :P
Heb je toevallig een link van de koplampen ? Inprincipe zal er geen verschil in zitten kwa montage.. vaak is het uiterlijk van aftermarket lampen anders en de kwaliteit is vaak minder ( vocht in de koplampen )
origineel gepost door Ericjuh
ik heb ook nog een externe pomp,had ik op reserve voor mijn kadett toendertijd. Ligt al wel 8 jaar in de schuur :PGroeten Eric
Lol moet wel een beetje fatsoenlijke pomp zijn nog :P niet dat als ik weer es een pomp moet wisselen ik weer met een lekkende of slechte pomp zit :jerry
Volgens mij OPC-lijntje gespot hier in Apeldoorn.. Bij de stoplichten van de Aluminiumweg/Arnhemseweg.. Ik reed in die Omega die zo achterlijk weg reed bij de stoplichten :P had wel een beetje een ”sprintje” verwacht haha :P niet dat ik ergens blijf dan met de Omega maargoed :P
Kenteken was 78-nl-bb ?? ( de nl weet ik niet zeker meer )
origineel gepost door mrp-tech2
ga je hem haast in de fik steken glenn?!:jerryik ken dat gevoel wel met een D ze willen nog wel eens van zich afbijten!
grtz
haha jah, zit er niet ver vanaf :jerry heb em al een paar keer goed vervloekt :P
Ben blijkbaar ook niet de enige met een eigenwijze D kadett… haha :P Mja komt wel weer goed, hoop morgen men pomp binnen te krijgen :)
origineel gepost door mayhem
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door mayhem
origineel gepost door 60PZ
mooi ding mayhem! weet iemand waar ik die -80 vmaxxx veren kan kopen. Zat beetje te zoeken op internet maar volgens mij gebruik ik geen goede bronnen ofzo?:cool:Iemand link?
toen nog wel ja.. en toen ook weer niet:jerry
nu is ie dikker, met oude spiegels erop.. maar wel roest aan de deuren..
oude spiegels ? :P dikker.. beetje offtopic maare :kewlpics
ja, die oude zwarte lepel spiegels, zijn veel vetter als die corsa A dingen.
maar ff wat anders.. is nexia smallblock voorpoten? ja toch?
en waar vind je -80 kadett E :angel
Oeh dat weet ik niet, heb je niet nog een ouwe kineet liggen die je mee kan nemen naar de sloop :P
-80 E kadett.. ook pipo lijkt :P Verder weet ik het niet zo gauw.. Mrmonky had volgens mij ook -80 op zen daily E kadett. Misschien weet hij meer :)
Wat het spiegeltje betreft :P das natuurlijk wel dik idd..
Zelf heb ik die achterlijke ori spiegel derook afgehaald. heb nu een chroom rond klein spiegeltje op de deur :P
origineel gepost door EVD
heb er nog een van een x20xev?is dat ook een externe pomp ? en wat is het nummer ? Heb al wel een pomp gevonden en die is als het goed is al onderweg.. Maar een reservepomp is nooit verkeerd :)
origineel gepost door Bear79
Hij laat 60 veren gewoon persen naar gewenste maat.
Ik heb 85/85 onder mijn kadett c.Greetz,
BearNee hoor.. de achterveren zijn gewoon ori 80.. men voorveren heb ik wel laten persen toen ( omdat er voor conische veren geen -80 was.. ) daar moest ik ook extra voor betalen ( logisch ) maar voor de achterveren niet. C kadett is ook een ander verhaal dan een D kadett.. Voor een E kadett is ook gewoon -80 -80 te krijgen.. Voor een D Kadett met cilindrische veren ook.
origineel gepost door mayhem
origineel gepost door 60PZ
mooi ding mayhem! weet iemand waar ik die -80 vmaxxx veren kan kopen. Zat beetje te zoeken op internet maar volgens mij gebruik ik geen goede bronnen ofzo?:cool:Iemand link?
toen nog wel ja.. en toen ook weer niet:jerry
nu is ie dikker, met oude spiegels erop.. maar wel roest aan de deuren..
oude spiegels ? :P dikker.. beetje offtopic maare :kewlpics
origineel gepost door 60PZ
lol die chopt ze of perst?Nee gewoon originele V-maxx veren. Ik heb daar men -80 -80 ook vandaan :) Mooi in een grote V-maxx doos enzovoort :P
origineel gepost door 60PZ
mooi ding mayhem! weet iemand waar ik die -80 vmaxxx veren kan kopen. Zat beetje te zoeken op internet maar volgens mij gebruik ik geen goede bronnen ofzo?:cool:Iemand link?
pipo vragen kost 25 euro per veer dacht ik :P
18E yellows 0 280 150 205 170cc/min@2.5 bar
20SEH yellows 0 280 150 725 170cc/min@2.5 bar
XE creams 0 280 150 744 214cc/min@2.5 bar ??
XE blues 0 280 150 427 241cc/min@3.0 bar
LET yellows 0 280 150 420 304cc/min@3.0 bar
Bosch reds 0 280 150 431 359cc/min@3.0 bar
Ecotec reds 90 501 588 245cc/min@3.0 bar
C25XE 0 280 150 428 196cc/min@3.0 barGevonden op migweb.co.uk een paar weken geleden..
denk dat het idd aan de foto ligt.. op de foto lijkt het of er genoeg ruimte is..
De diameter op de turbo is ook kleiner dan na de plastic buis over het kleppendeksel ofniet ?
origineel gepost door Corsa_GSi
C20LET injectoren hebben 304cc opbrengst.
C20XE injectoren 214cc opbrengst.Verschil in creme en blauw, is aantal stralen 1 om 4.
Op dezelfde druk geven dezelfde opbrengst.Om het topic even draaiende te houden :P
origineel gepost door corsaboy
wanneer creme 214cc bij 2.5 bar doet (wat klopt ook volgens mijn gegevens)
en blauw 241cc bij 3.0 bar, betekent dit dat de blauwe ongeveer dezelfde opbrengst hebben.Wanneer je de blauwe namelijk op 2.5 bar zet, dan zullen ze een opbrengst hebben van 220cc..
Dus 6cc meer als de creme..Het lijstje van GlennGSI klopt wel wat ik zo 1 2 3 zie..
Heb ooit eens ergens een bosch lijst gehad met bestelnummer, waar ze in te vinden zijn inclusief opbrengst bij bepaalde druk…
;)
Komt uit een ander topic wat ging over de opbrengst van de injectoren..
