Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Keesjr
Of 380 Volt er op zetten :mad:niet vergeten het eraf te halen als je er zelf mee weg wilt :’)
origineel gepost door soepkiepe
is wel mooi gemaakt, maja koop dan gewoon een audi scheelt weer veel werk..
financieel kan ie dat vast wel redden, die verbouwing is ook vast niet goedkoop geweest lijkt me
laat opel lekker opelach tis wel goedkoper in de verzekering dacht ik zo :P
zoiets ligt helemaal aan jezelf of het kan ofniet… Ik reed toen ik net men rijbewijs had een Kadett GSi C20XE, nooit brokken gemaakt, wel een paar leermomentjes. Maar verder ook nooit gek gedaan. Als je van jezelf weet dat je je kun inhouden/beheersen dan komt het wel goed.
Als je van jezelf weet dat je met oogkleppen op altijd volgas gaat en nergens gevaar ziet zou ik nog es overwegen om een snelle auto te gaan rijden..
nice nice !! E kadett dempert wil idd niet.. bij men grijze D rammelde die ook steeds tegen de tunnel aan :P
Btw die klemmentjes voor de koppeling en die carter beschermplaat heb ik hier nog liggen, wanneer kan ik die een keer terug brengen ?? Voordat het in de vergetelheid raakt zegmaar :P
origineel gepost door Fearless
Die vw meet was wel stoer….Vw outlaws he…die hebben altijd de boel goed geregeld.De broer van de meid stond er met zn bus. lekker het luifeltje uit, kon je mooi onder met de regen :P
@ john
gefliciteerd man :D:D:D:D:D king:
haha die VW T1(2?) met die tv en dergelijke erin :P stond bij die wagens van Aircooled ofniet. Was zeker wel goed geregeld.. kunnen veel Opel meetings nog wat van leren :)
origineel gepost door Fearless
Hahahah geweldig:P had hem ook express voor neer gezet :pViel mooi op daar bij de ingang idd :jerry Was wel een mooie meet ook, wat een dikke VW’s stonden er tussen zeg, zelf was ik met een paar maatjes mee, Jetta G60, polo G40 rode golf 1 met verbreed staal en een golf2 met schmidts :P Denk dat er bij mij ook maar een Golf bijkomt ipv de omega :jerry Echt dik !
origineel gepost door Raymon830
zou eens gaan praten met http://www.streetcustoms.nl:jerry hahaha zou ik ook doen jah… not :’)
origineel gepost door hanskadett
steken je wielen uit of blijven ze binnen de kuipenligt aan de et waarde, ik gok dat die van erik binnen de kuipen blijven..
vag auto deruit, de huidige E kadett praktischer maken, die van Berry voor het circuit klaarmaken :thumbup of gaat dat te ver ? :P
origineel gepost door hanskadett
ok dan maar een het forum doorpluizen ik ben trouwens van plan voor 8×15 en achter 9×15 te realiseren dus rollen maar.
dan eerst even kijken hoe diep te gaan zat al te denken aan min 60mm of 80mmgewoon 80 doen, die keienvanger hangt anders nog steeds een eind boven de grond..
plaatjes staan er wel zat op het forum van D kadettjes die laag zijn.. is ook een topic over geweest dacht ik.. Verder zou ik voor 14” gaan en dan 8j rondom, en anders voor 8j en achter 9j.. moet misschien nog wel lukken met het uitrollen van de randen. Ligt natuurlijk ook een beetje aan de ET hea..
Gewoon 80 naar benee, 13 of 14 inch, dan heb je em al aardig laag.
Joop heeft em btw 80 rondom als ik het goed heb met 15” 7J en had nergens dat ze aanliepen dacht ik zo.
sorry, bedoelde het dan idd ook met de manier van freek.. eventueel daartussen nog een massief buisje persen.. en dan dus vast zetten op de manier van freek. dat extra slangetje zou ik niet storend vinden. Bij een verkoop kun je trouwens ook zien dat het al gedaan is ofniet.. Anders moet je het weer op vertrouwen doen..
origineel gepost door 2000
origineel gepost door Fearless
Een achterwiel aandrijver is leuk om mee te spelen……….Als je gewoon normaal doet is er niets aan de hand. Dus geen extra gas in een bocht als het nat is.Als het regent dan durf ik amper gas te geven, ja op de rechte stukken. Maar in de bochten rij ik langzamer dan de gemiddelde bejaarde.
Ik ga ook binnenkort een cursus doen, wil me auto goed beheersen. ben als de dood dat ik ‘m plat rijEen ongeluk gebeurt 9 van de 10 keer wel wanneer je het niet verwacht.. die 1e keer dat het niet zo is daar is zo’n cursus wel fijn voor als je die gehad hebt. Al doe je nog zo voorzichtig en langzaam, ongeluk zit in een klein hoekje, vooral met zo’n winter als vorig jaar.
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by Corsa_GSi
Ik zou nooit een buisje nemen, dat kan weer los gaan en dan kan je de kop echt wegmikken.
Beter is een bypass slangetje.wat is dit voor een onzin.
sorry hoor maar zo’n buisje schiet niet zomaar los.
Zit er goed in geperst… Dus waar je dit vandaan hebt…Beide manieren werken.
Ik heb liever een buisje. zet in elke kop preventief zo’n ding erin vanaf nu..Een bypass kan ook gaan lekken zonder dat je het doorhebt. Net of je dan vrolijk wordt…
als een bypass lekt.. dan is dat makkelijker te verhelpen dan dat een buisje lekt lijkt me. Als ie gewoon lekt dan help je ook niet gelijk je motor naar de klote. Ervan uitgaand dat niet de slang knapt of een banjobout eruit knalt.. maar dat lijkt me zeer onwaarschijnlijk als het fatsoenlijk gefixt is.
multiriem is zo gedaan. ff een sleutel 15 op de spanrol ( automatische spanrol ) en dan wip je em er zo af.
hier word ook gespeelt met de omega.. ding is eigenlijk veel te zwaar maar als de tank bijna leeg is dan krijg je em wel dwars.. niet dat ie dat lang blijft maargoed..
Met nat weer is het wel lache al vind ik wel dat ie veeeelste snel uitbreekt.. soms is het echt op een slakkegangetje door de bocht, wil ook nog wel es rechtdoor ipv de bocht om. Dat vind ik meer klote dan als de achterkant uitbreekt.
origineel gepost door mrp-tech2
dat is ook weer zo
hobby’s kosten geld en dat moet ook weer verdient worden!
ik hoop dat het je haast wat mee gaat zitten glenngrtz
jepjep, joah dat mee zitten zal wel goed komen nu :P zodra ie apk heeft word het hier uiteraard wel gemeld :P
origineel gepost door mrp-tech2
kerel pak nou ff door!!!
dan kun je in iedergeval nog ff rijden
komen ook nog mooie dagen en na 15min legaal rijden ben je de strijd al vergetengrtz
haha heb je gelijk in.. maja heb net ff ashoezen besteld voor de linker as.. die had ik eruit liggen voor de keering en die hoezen waren niet zo best.. volgende week opbouwen en eind van de week hoop ik men injectoren dan ook terug te hebben.. als dan alles goed is :P en het blijft goed.. dan breng ik em nog wel weg voor het keuren..
Ben ondertussen nog druk met een mercedes strak maken dus moet ook een beetje tijd vinden..
tjah ik denk dan, gewoon zoeken naar een 3 liter.. anders kun je net zo goed een C20XE erin hangen.. die 20 pk kun je bij een XE ook wel erbij krijgen redelijk simpel.
origineel gepost door voederbiet
getsie allemaal van die zwarte fram filters, voor die paar euri minder gewoon naar de dealert en een mooi wit opelfiltertje:P:P:P:P:jerry:jerryIk heb er een smerig oranje fram filter erop zitten :jerry das omdat ik werk als de dealer open is.. kan haast niet anders dan de automatrialenzaak
origineel gepost door FrankDruten
origineel gepost door Kermitkiller
gewoon winkelen bij een autoshop die hebben ze vast :thumbup:thumbupBrezan Druten alleen zwarte van plastic….
dat is een volwaardige automatrialen zaak.. meer in de richting van de autostyling zoeken, de polyesterbumper en lexuslook achterlichten winkels zegmaar.
