Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door bmwmanu
Is er nog vooruitgang…:kewlpicshej jah nee eigenlijk vrij weinig..
heb de deurgrepen gemonteerd die ik van Asconahobbiyst heb gekregen :thumbup dank hiervoor het staat echt super
Verder heb ik de Kadett geschorst en na de winter gaat hij voor de apk. Hij is nu wel helemaal klaar echter ga ik er in de winter toch niet mee rijden dus laat ik em ook maar na de winter pas keuren.
Hij staat nu nog steeds mooi verwarmd binnen te wachten :thumbup
Men Omega is een ander verhaal… daar heeft men buurman tegen aangereden..
Die gaat wssnlijk plaats maken voor een heuze Volkswagen !! :jerry een Passat 35i Station om precies te zijn.. icm schroefset verbreed staal en legergroen.
Heb nog zitten twijvel ofk niet een lexmaul inlaat voor de Kadett van het schadebedrag wou aanschaffen. Maar na de winter moet er ook een KTM 525 EXC komen dus nog maar even geen lexmaul :)
origineel gepost door nl-tuning
@glenngsi altijd eerst aan andere denken he’:thumbup, zal misschien wel van pas komen:Dhaha idd :P forum leden eerst toch :thumbup
ziet er goed uit, alleen die schade natuurlijk niet :P maare wat doe je met de rubbers van de achterste zijraampjes, zijn die nog heel ?
origineel gepost door nl-tuning
Heey is dit niet iets voor je daily kadett???mis wat voor jou;)
Groeten nick
ouwe handelaar :jerry :thumbup
[img]
ook de rood/smoke lampen. In de kadett zat ook recaro champion leer interieur, deurkaarten zonder slingergaten, hoogte verstelbaar stuur, electrische ramen.. ohjah achterbank had originele hoofdsteunen..
Let btw niet op de bestuurderstoel in sjonnie stand :’) ik was toen nog 18 :jerry
origineel gepost door black champion
nou airbrush en pinstriping is anders wel heel iets andersdat weet ik, de man van dat bedrijf is een hele artistieke man en is daar ook mee bekend..
Ene ik reageerde er ook eigenlijk mee na aanleiding van deze zin in je begin post: ”ook een goede airbrusher mag zich melden! ” :P
Maargoed, tis sowieso niet echt bij jou in de buurt :jerry
origineel gepost door commodoreboy
http://picturepush.com/+Ijxi
http://picturepush.com/+IjxjDaar heb je goed je best op gedaan !
origineel gepost door D_Kadett
Volgens mij waren ze bij opel bang dat het scherm eraf zou vallen :)Ze hielden er vast rekening mee dat als ze een jaartje of 20 werden dat er dan C20XE’s LET’s en V6en werden ingebouwd :thumbup
origineel gepost door mkopel
origineel gepost door GlennGSI
met bouten vast, 3 bij de keienvanger, 1 in de deursponning 1 in de dorpel en de rest stuk of 5/6 ? in de rand van de motorkap.. Dat waren ze volgens mijZou de 2 die van binnenuit in de A-stijl zitten ook maar even loshalen. Anders wil het scherm er niet zo best vanaf.
heel goed ! :’) kats vergeten !
met bouten vast, 3 bij de keienvanger, 1 in de deursponning 1 in de dorpel en de rest stuk of 5/6 ? in de rand van de motorkap.. Dat waren ze volgens mij
origineel gepost door hanskadett
@rabbitopc ik vind idd de wielen net te breed dus deze gaan de verkoop in of ik probeer ze te ruilen op iets anders welke cilinder ik toen vervangen heb weet ik niet precies meer zou je ff moeten kijken
@bear79 foto’s van de wielen komen snel er aan en de kadett c is nu van rabitopc
@glenngsi maak je maar niet druk zal mijn bets doen hem zo te houden hoor
@crazijbertje foto’s kun je van rabitopc in zijn verbouw topic vinden staan er genoeg en die lampen zit xenon in prima lichtopbrengst
@nova stemming word of is al veranderdgaat goed komen dacht ik zo idd :thumbup ben benieuwd naar de wielen
origineel gepost door Bertkadett
oke super, bedankt:Ddus blauw/bruin is moter lampje,
groen toeren teller,
blauw is tempratuur?? die werkt namelijk ook nog niet, meet hij de tempratuur trouwens op de radiateur of op het blok?
sorry voor alle vragen haha:P maar ik kom er nog niet helemaal uit.gr bert
blauw is idd tempratuurmeter. bij een c20xe word ie bij de thermostaat gemeten.. neem aan bij een c25xe ook ?
origineel gepost door SRLandgraaf
eeuwen oude scooter sleutel blunder :kicken terwijl de bougie dop eraf is of de sleutel omgedraait
of met de benzinekraan dicht.. loopt ie ff en daarna maar kicken voor het leven totdat je alles gaan nalopen, vonk/lucht/benzine
origineel gepost door BlackSapphire
origineel gepost door bordeaux beauty
tectileren heeft geen zin, dan spuit je gewoon over de roest heen!!!je kan het beste een stuk er uit slijpen, en kijken of het echt roestvrij is.
zo ja, goed schoon maken en dan rood/bruin of inoxspray erover en dichtlassen en dan pas dik in de ml spuiten.zit er wel veel roest, haal er dan maar een expert bij, door deze fijne “holle ruimte” belanden nog steeds veel kadetts op de sloop!
tecyleren is voor roest te vermijden ;)
klopt maar die holle ruimte waar hier over gepraat word zit eigenlijk altijd roest in. Al dan niet al ingevreten in het metaal.
origineel gepost door Ducantoni
@ Opel_Astr@ :die Rekord op de achtergrond bij de 2e foto, is dat een diesel?
Het leuke van de achterwielaangedreven Kadett is nog altijd de zee van ruimte onder de motorkap. Kom daar nu maar eens om…Is geen diesel, was een 2,4 dacht ik.. auto is ook al verkocht.
origineel gepost door black champion
nou kan er niks van pinstriping vinden op de sitedat klopt, wel airbrush.. pinstriping zal Cees zen hand ook niet voor omdraaien.
En sowieso geen gat in boren om die holle ruimte te tectileren. Van ondere zitten genoeg ”gaten” waar je in de holle ruimte komt met je tectielslangetje.
origineel gepost door corsaboy
het orginele systeem met de veer zorgt er inderdaad voor dat je een mindere hardere klap krijgt in die aandrijving.
Alleen wil die veer wat erin zit nog wel eens kapot gaan of slap worden waardoor je een hard metaal geluid krijgt.Mijn charger is nieuw maar heeft wel een probleem met die veer.
Dus vandaar meteen de echte werkende oplossing: een massieve coupler.In de states rijd iedereen met zijn massieve :)
Ok nu begrijp ik idd hoe die coupler icm die veer werkt. Een massieve coupler is dat verder niet nadelig voor de lagers in de compressor ?
Tis overgens geen kritiek ofzo want ik heb verder ( nog ) geen verstand van compressoren, het is vooral interesse in de werking en de techniek van de compressor.origineel gepost door Blackbull
@ kadettje-89 De gele gsi is eruit en nu wordt dit de vervanger. Met de sedan gaat het prima, wordt erg veel in gereden momenteel, maar gaat prima.@ glenngsi, heb je misschien wat meer informatie hier over? mag ook via u2u
Ik meende dat deze ook al een keer eerder op het forum te koop heeft gestaan namelijk, maar kon via de zoekfunctie hem niet meer vinden in ieder geval.
sorry heb verder geen informatie.. kan ook maar zo dat ik em herken van marktplaats oid ?
