Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door kadett4x4
is 17 inch niks voor jou, wil wel ruilen met je ronal turbo’s:wub:wub:wub.groeten.
Met 17” krijgt Joop hoogtevrees denk ik :jerry dat ie 16” al aan durft op zen D :P
origineel gepost door black champion
kan niet legaal! je zult hem met een ambulance moeten gaan halenof illegaal doen
idd gewoon platen van een zelfde type auto derop. Als je voor een ascona gaat kijken is het makkelijk voor je :P gewoon een paar platen van een andere ascona van je erop :)
oh zie nu pas dat dat al genoemd is
origineel gepost door mayhem
7j ofzo, enkel word me ET wat laag ivm adapters, maar dat lost een 165-40-16 band ook wel op.. vraag me enkel af of t wel staat qua velghoogteDie kadett van roald staat op 16inch. voor -100 dacht ik en achter -80 volgens mij. Moet je ff in de verkoop sectie kijken daar staat ie tekoop met foto’s
Hahha lekker hoor :P Bwoaaaap, pttsss kom je aan met je transit haha :P
Die vraag ook eronder :P
Questions and answers about this item
Q: hi my mate has a saxo vtr with lowered suspension and a cone air filter will this van beat him in a race on a private road that is ;)
A: maybe if he is “the stig”
jah ben niet bang van een beetje gladheid. Maar zoals vorig jaar bij elke bocht bijna er dwars doorheen ( als er geen ander verkeer was uiteraard ) dat laat ik nog ff uit men hoofd :P
Haha jah de rekord opgehaald jah :P loopt wel lekker zo’n 2.4 hea :P
origineel gepost door wingersv
nou wen er maar niet aan :P is zonde van de opeltje’s om er aan te wennen.maar goed je zal er nu vast anders door rijden, is altijd wel ff schrikken :S
haha jah opels probeer ik zo min mogelijk plat te rijden maja soms ist niet anders :P. Ik reed de eerste dagen wel wat anders idd.. nu valt het wel weer mee. Alleen heb ik nog niet gespeelt met de achterwiel aandrijving van men omega in de sneeuw. Daar wacht ik nog wel ff mee :P
origineel gepost door wingersv
damn, zonde van zo’n mooi kadettje zeg. je bent er wel goed vanaf gekomen als ik de auto zo zie.grt
Jah idd echt zonde.. Ik had zelf de auto nog niet echt bij daglicht gezien. Alleen bij het bergingsbedrijf door het ruitje van de roldeur.. Ik verbaasde me nu ook echt over de schade.. dat ie van binnen ook zo toegetakeld was had ik niet verwacht. Wel apart datk er zo uit ben gestapt.. Was men eerste echte klapper dus ben het ook nog niet echt gewend :P zullen vast wel ergere voorbeelden zijn van auto’s en mensen die er heel uitgestapt zijn. Maargoed dit maakt toch wel een aardige indruk op me :P
Vandaag de kadett ff onder de carport gezet achter het huis.
Dit is nog voor het huis.
Ik dacht eerst van ach we buigen em iets terug. reservewieltje eronder en duwen dat ding..
Dat ging dus niet echt.. uit eindelijk maar trollys opgehaald bij de ex werkgever van men broer.
Kap ging makkelijk open.
achter het huis op de trolly
Staat goed naar binnen.
let op het dashboard.. klopt van geen kant meer. Ook de pook is niet meer verbonden met de versnellingsbak.
Bijrijdersportier.Dusja.. niet echt meer wat om te fixxen…
Zwart is bij opel contactgeschakelde plus. Dus denk dat als je em op contact zet dat ie dan gaat werken.
Thnx allemaal. Kadettje is inmiddels thuis gebracht. Nog geen foto’s kunnen maken van de exacte schade omdat het steeds donker is als ik terugkon vant werk :’) van het weekend ff doen dus. Heb al wel gezien dat zelfs het dashboard doormidden is en de motor er schuin inligt.
denk dat je het verward met dat je geen half syntheet erin moet gooien als er vol syntheet ingezeten heeft ?
Zker zonde van de kadett.. Men neus gaat wel weer over idd haha :P maja schrik zit er wel ff in. Merk wel dat ik anders rij op het moment.
Kadett gaat uit mekaar.. voor wat er nog te gebruiken is. Carrosserie gaat dan weg. Ding had net nieuwe apk dus als iemand nog een kenteken met apk nodig heeft :P
Wolves heeft em idd geborgen… Ik kwam op google al iets van een Opel dealer tegen idd die Wolves heet :P is dat 1 pot nat die Wolves en Wolves berging ?
Moet donderdag ook afrijden voor men motorrijbewijs, hoop dat ik dan niet te voorzichtig ga rijden. Maja kzie het allemaal nog wel. Kadett is in ieder geval einde verhaal.
Men broer had een mooie E kadett. Roestvrij, en als ik dan zeg roestvrij dan bedoel ik ook echt roestvrij. vloer eruit gehad. Geen spatje. 80.000 origineel gelopen, altijd binnen gestaan. Ik heb zelfs toen hij em net had de originele remblokken eruit gehaald voor nieuwe.
Nou had ik afgelopen donderdagavond mijn Omega bij de garage neer gezet omdat hij vrijdag gekeurd zou worden, ik de Kadett van mijn broer geleend om naar men werk te gaan ( 1,5km rijden ik weet het tis haast niks maar tis koud )
Op de weg naar huis zit er een versmalling in de weg. Daar dacht mijn tegenliggen dat ik zou remmen. En ik dacht het zelfde ( geen voorrangsregeling aanwezig ) en daar gebeurde het. Ik reed 60 en mijn tegenligger ook.
BAM. Kadett totallos, de andere auto een peugeot 306 ook. De beste man had niks alleen last van de schouder van de gordel. Ik een gebroken neus ( had de gordel wel om, toch nog op het stuur geklapt ) en overal spierpijn vooral nek en rug.
Vandaag een foto gemaakt bij het bergingsbedrijf door het ruitje heen want ze waren dicht. Maandag ga ik er langs om hem goed te bekijken.
origineel gepost door Emiel-Manta
vind het geluid van zo’n vr6 inderdaad prachtig & rauw.en wat noem je een zwakke schakel,
pas als je niet weet hoe je er mee om moet gaan wordt zo’n ding een zwakke schakel,enige puntje is dat ze bij de 60k al aan revisie toe zijn, dat is en blijft een nadeel..
En 60k.. das voor de meeste 3 jaar rijden !! Vind het echt geen nadeel gezien wat je ervoor terug krijgt. Veel mensen denk dat het een lader vet kut is enzo. Terwijl als je em gewoon normaal warm rijd en de motor niet per direct uitdoet als je ff getrapt hebt dan zijn ze reuzebetrouwbaar.
origineel gepost door Small Sexy
origineel gepost door max
Kom je de keuring wel door met een 1600 carburateur als je een 1200 Injectie motor met Katalisator op het kenteken hebt staan?Met een C16NZ was je sneller klaar geweest want dat valt niet op bij de keuring en zelfs dan is het geen probleem daar corsa,s met die motor geleverd zijn.
Bij elke motorwissel moet officieel een herkeuring bij de RDW gedaan worden geloof ik. Bij een wissel na dezelfde motor niet dacht ik.
Wat betreft APK weet ik hiervoor nog een leuke truuk. Ben sinds augustus APK 2 keurmeester.
-Heb al 2 auto’s gehad die ik moest keuren wiens CO te hoog was. Beide auto’s waren voor bouwjaar 1997 en uitgerust met kat en sonde. Bij beide auto’s heb ik de katalysator er tussenuit gehaald. Hierdoor mag ik het emissiebestrijdingsysteem niet zien als eentje MET katalysator en sonde, en valt dus onder de 3.5 % CO regel.
Als jij naar een motor gaat zonder kat, mag je die APK keuren als zijnde zonder emissiebestrijdingssysteem. Deze mag dan mits de auto voor 1997 is 3.5% bedragen. Viergasmeting komt dan ook te vervallen.
Als de APK keurmeester hier vraagtekens bij zet, wat ik me goed voor kan stellen moet ie t zelfde doen als wat ik deed: RDW technische helpdesk bellen. Die vertellen je wat ik hier neerschreef.
Sjupke`
En wat als er K6 of U9 opt kenteken staat ?
Aandrijfashoezen gaan het sowieso niet leuk vinden :P heb van een rondje garagebox terrein 2 hoezen van men D kadett gesloopt :P en dat wat gewoon heel rustig ff heen en weer rijden. haha :P Kineten gaan het wel ff houden idd.
Wat voor een wielen komen er btw onder ?
origineel gepost door belgium turbo
Een forum is in mijn ogen een plek om een ander zijn werk te zien , ongeacht dit nu goed is of slecht is .
Dus als er iemand vind dat jouw werk niet goed of mooi is ( ik dus ) mag dit ook vermeld worden en anders om ook.
Mijn mening weet je dus over de bumper en de veren , maar anderzijds vind ik de motor wel proper gedaan.
Het is goe je het bekijkt en op neemt.Klopt en je mag ook reageren. Maargoed tis natuurlijk gezelliger als je iemand helpt ipv alleen de in jou ogen slechte punten opnoemt.
origineel gepost door EVD
troep!torrents of newsserver is beter.
Maar haal nu alles van 4usonly.biz
wat een heerlijke site is dat!:wors4usonly.biz is idd ideaal ! Hebk ook een hoop van afgehaald
origineel gepost door belgium turbo
Tjah , de lip op de voorbumper lijkt me niet zo deftig afgewerkt , net zoals de rode verf op de veren snap het nut er niet van in.
En idd over mijn wagen valt niks te zeggen omdat ik niet van plan ben hem te verkl*ten !!Tjah we zijn helaas niet allemaal volleert opel tunert. Denk dat het makkelijker is dat je tips geeft ipv af te geven op iemands werk. En blijkbaar weet je er heel veel van omdat over jou auto niks te zeggen valt :) Dusss ! kom maar op met de tips en tricks.. :thumbup
origineel gepost door jeangt
zijn de achterdempers die je nog hebt ook korter dan de normale? Ik heb wel interesse, afhankelijk van de prijs natuurlijk. Stuur anders maar even een u2u.Als ik tijd heb zal ik de projectpagina proberen aan te maken. Maar zit ook nog met een ander project (fiat punto gt) vandaar dat het bij mij soms wat langer kan duren.
Btw. ik hoorde ook dat er hier wel interesse was voor d-kadett toplagers. Ik heb heir nog 4 stuks van thuis liggen, in goede staat. Dus als er iemand interesse heeft.
Ik las deze dingen altijd door. Mag gewoon voor de apk, en het scheelt je ook weer in stugheid van het onderstel.
Ik ga je ff u2uen :P
origineel gepost door Emiel-Manta
nja, ‘origineel’ niet echt,
wel door vw motorsport inderdaad.deze is samen gesteld door Ruud, uit pijn Pijnacker, wie weet komt de naam je bekend voor?
KR onderblok met s2 zuigers,
abf kop, grotere kleppen.
onbewerkte lader, digi 2 & JD chip.is nu net ingelopen, loopt als een zonnetje :wub
ABF kop is van de 2 liter 16v toch.. Dat motortje zal zeker wel lekker lopen. Toevallig videomatriaal van ? :P
Ruud komt me idd bekend voor. Maatje van me heeft een G-lader gereviceerd door hem met een 60mm getanderiempoulie derop :thumbup
Andere maat van me heeft zijn kop van zen G40 laten bewerken bij Bolku tuning ken je denk ik ook wel ? Zijn lader is gedaan bij Arno, waar ook de lader van men broer zijn ex g40 is gedaan. Zowel ruud al arno leveren echt mooi werk. Ben bij arno toen geweest, alles aanpakken en monteren voor je neus met handschoentjes aan. Erg secuur.
origineel gepost door Kadett C
[quotehaha okok prima :P maar was het nou dat setje uit belgie dan ? :PNee, setje komt niet uit België, maar Opel is net als Lego hè… De meeste onderdelen zijn KrissKross uit te wisselen…:):) [/quote]
Dat klopt, kan hieruit dus opmaken dat het setje uit Noord Holland komt haha :P
