Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1853628&tid=92556&author=CommoCruiser]*Googled passat 35i op afbeeldingen*
:o:o:o:o:o
Oh, dat model.
Ja, dat is echt lelijk ! :P
Vierkant design is niet altijd mooi….. :PWelke kleur is de jouwe, dat weet ik waar ik op moet letten (voor mijn eigen veiligheid :D ) als ik oversteek bij de Eglantier.
[/rquote]Jah echt lelijk hea :P met zo’n dichte grill haha :P maar als ie plat op zen waffel ligt en een leuk setje verbreed staal is het al heel wat beter. Hij is donkerblauw.. voorlopig nog. Staat in de planning om em matgroen, legergroen zegmaar te maken.
Kijk idd maar uit. Gisteravond kwam ik er achter dat de moer van de aandrijfas gewoon weg los zat haha :P straks vliegen de moeren je om de oren als ik langs rijd haha :jerry
[rquote=1853621&tid=92556&author=CommoCruiser]Misschien dattie dan net om aan te zien is…. :P
Waar slaat dat 35i op?
3,5 liter injectie ? :o[/rquote]Haha jah nu is het gewoon weg een lelijke auto, snap niet dat ze zulke auto’s ook daadwerkelijk nieuw verkocht hebben :jerry
35i is het type Passat net als dat je een Kadett D hebt. Dingen zijn ook met Vr6 en G60 syncro geleverd :P maar dit is gewoon een 1.8tje.. traag zat voor woon/werkverkeer :P
[rquote=1853612&tid=92556&author=CommoCruiser]Hey Glenn,
Wat zie ik nou ?? :o
Nieuwe daily ? (En nog van dat andere merk ook….. :o:P:o)
[/rquote]Jepjep :P Ben de laatste tijd toch al veel met VW’s bezig en de Omega werd me te duur dusja :P en zo’n passat is heerlijk goedkoop extreem laag te krijgen. Mis de Omega nog wel hoor reed toch wat lekkerder :P Ene tis ook maar om dagelijks in de rijden.. daar worden auto’s vaak niet beter op ( openbare parkeerplaatsen, winters, korte stukjes rijden enzovoort ) Dat wil ik men D kadett ook niet aan doen :jerry
Ik zal nog wel es wat foto’s van de Passat posten als het schroefset eronder zit en men andere wielen eronder zitten :P
[rquote=1851560&tid=140441&author=thomas-opel83]denk eraan dat je een filter tussen de tank en de pomp zet!heeft mij een paar pompen gekost omdat er orgineel een grofzeeffilter aan de aanzuigbuis zit in de gte-tank,zijn gewoon tekoop bij automaterialen zaak.[/rquote]
klopt :P heeft mij ook een pomp gekost.. dat terwijl het bij men 20SEH D kadett altijd goed is gegaan..
[rquote=1853263&tid=141278&author=freek corsa]Ik verschuif de primaire as niet, ik haal de hele cassette er uit ;)[/rquote]
Ik ook idd, net zo makkelijk :)
[rquote=1852310&tid=111910&author=mayhem]westmoreland front kom je heeeel soms nog wel eens tegen.
tik je wel gelijk 4-500 euro af voor een grill en 2 koplampen, maar he, je wilt toch apart zijn :P[/rquote]
soort van hirschcar voor opels zegmaar :P
[rquote=1851951&tid=141317&author=2000]Er zijn d’r zat die net gespoten zijn die ik nooit zou kopen :sleeping
(overigens valt bovenstaande kadett daar niet onder :wors )[/rquote]dat is waar :P maar ik had toevallig laatst zijn topic helemaal door gelezen vandaar
[rquote=1851799&tid=141317&author=2000]Zit er geen rotte plek in het randje wat in de binnenkant van de deur zit. Die randen zijn nogal eens verrot[/rquote]:P pas op met wat je zegt, Die kadett is geheel overgespoten :P :jerry
[rquote=1851515&tid=80050&author=nl-tuning][rquote=1850936&tid=80050&author=GlennGSI]ik heb hier nog een harde E kadett staan met voorschade, achterkant is in perfecte staat. Misschien iets voor jou om plaatwerk uit te halen ?[/rquote]
om effe de gehele linker achterkant eruit te slijpen bedoel je??;);)[/rquote]
jah of om de hele auto mee te nemen wat jij wil :) prijs valt wel uit te komen :P is zegmaar die kadett die ik plat heb gereden.
ik heb hier nog een harde E kadett staan met voorschade, achterkant is in perfecte staat. Misschien iets voor jou om plaatwerk uit te halen ?
[rquote=1848882&tid=140988&author=Vinci]Elke C20XE is zo op DIS om te bouwen hoor…. maar als het er al op zit is dat altijd leuk.
Ik ben alleen niet zo kapot van die KS859 legering, is dezelfde als de KS400 legering en die is vrij zacht…
Volgens mij zijn er later wel nog low noise C20XE blokken gemaakt met coscast en dis…[/rquote]
Klopt die hangt ook in men D kadettIk heb op men originele tank op een laag punt een pijpje van 12mm erop gelast. dit is de aanvoer. De originele aanvoer dient nu als retour.
plaatje derbij.
[rquote=1847967&tid=111910&author=mayhem]gewoon kliklaminaat in de bak, wel goed behandelen natuurlijk.[/rquote]
Of bij een carrosseriebouwer wat planken halen. Die ze dus bij vrachtwagens en opleggers in de vloer drukken.
[rquote=1848192&tid=140441&author=Sebbe GSI][rquote=1848186&tid=140441&author=GlennGSI][rquote=1847873&tid=140441&author=Marcel_opel]Ok thanx!
dat word dus een heel geouwehoer!
en kan ik de tank dan niet gebruiken van
de gsi die ik gekocht heb????Greetz Marcel[/rquote]
een E kadett GSi tank van voor 1986 schijnt ook te passen.[/rquote]
Ja dat klopt dan loopt de bodem het zelfde als een D kadett maar vindt die tank maar is:)[/rquote]
idd net zo schaars als een gte tank
[rquote=1847873&tid=140441&author=Marcel_opel]Ok thanx!
dat word dus een heel geouwehoer!
en kan ik de tank dan niet gebruiken van
de gsi die ik gekocht heb????Greetz Marcel[/rquote]
een E kadett GSi tank van voor 1986 schijnt ook te passen.
[rquote=1847365&tid=102769&author=CORSA2L16VALVE]mooie update man
maar waarom neemt iedereen 15inch banden en geen 13inch
is daar een reden voor?[/rquote]
1 van de redenen is denk ik dat ze de remmen niet in 13” krijgen.[rquote=1847093&tid=140441&author=EVD][rquote=1846735&tid=140441&author=Marcel_opel]ik heb trouwens aan de opel specialisten nog een vraag:P
hoe werkt het met de retour van de benzine?
omdat ik dan van carberateur naar injectie ga of
zit er al een retour leiding op een d kadett????
wie kan me daarmee helpen en vertellen hoe dat werkt/moetGreetz marcel[/rquote]
ligt al retour, maar deze is te dun,
gebruik je aanvoer als retour, en leg een 2e als aanvoer.
Pak een tank van een GTE met retour leiding, of pas je huidige aan.[/rquote]Der ligt niet altijd een retour hea..
GTE tank is het mooiste idd maja.. niet te vinden of veel te duur. Makkelijkste/goedkoopste is een tank aanpassen.
1.7 diesel heeft er sowieso ook 1.. die is ook nog dikker ook dan de GSi stang.
Ze kunnen onder elke kadett gezet worden jah. De bevestegingpunten zitten in het schutbord en in de draagarmen. De armpjes van de stabilisatorstang naar de draagarmen zijn gewoon nog nieuw te krijgen.
[rquote=1845599&tid=140692&author=wagoneer]heb myn bullbar van me wagoneer laten stralen en poedercoaten was 175 euro
was in apeldoorn en velgen waren 50 euro stuk
[/rquote]Bij kamp coating, PCA of A-parts ??
