Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ook nieuw speeltje erbij !
KTM 525 EXC uit 2006 met 3000km op de teller. Volgende maand Supermotard wielen aanschaffen en dan maar goan met het ding !@bossy wrote:
oke dat is erg goed nieuws van harte er mee
kan je hem weer mooi makennog vraagje als je hem laat taxeren gaat het dan altijd goed ?
en weet iemand er een in zuid holland
die ook zulke opel s op waarde schat en niet denkt dat maar simpel opeltje isGaat goed komen met het kadettje!
Taxeren als in de waarde taxeren of de schade ? Want de schade gaat niet altijd goed lijkt me.. als je een pennenlikker treft.. Deze schadeexpert vond ik erg goed omdat ie naar de auto zelf keek en wel door had dat het geen doorsnee kadett is en dat er wel wat aan euro’s inzat. Wel zei hij tegen mij dat ik em als ie klaar was zo snel mogelijk maar moest laten taxeren ( op waarde ) om gedoe tegen te gaan in de toekomst mocht ik nog een keer schade hebben.
@wessaa wrote:
daar had gewoon een smaller bandje op gemoeten, een 175 of 185 breed.
met een 50 of 45 bandje maakt het niet veel verschilscheelt toch 5% 175 op 7j ( gok dat het 7j is ? ) ziet er ook niet echt uit..
Zo dan, de schade expert is afgelopen donderdag geweest.. en heeft de schade vastgesteld op 1500 euro… dagwaarde deed ie niet moeilijk mee hij zag wel dat het een nette auto was. Kortom het valt me 100% mee haha :P
E kadett schakelmechanisme moet iets aangepast worden om te werken in een D Kadett.. maar jij hebt die oude van EVD toch ? die diesel ? die zal wel aangepast zijn :P maare er zijn verschillende topics over het afstellen van het schakelmechanisme.
Krik onder der bak idd.. rubber deraf ander rubber erin, E of D kadett maakt neit uit en goan !! :P
welke steun gaat het om ? zitten der 2 aan de bak heh.. de voorste die dus aan de chassisbalk zit is anders dan bij E kadett. het rubber wat daar inzit is gelijk aan Corsa A. Voor D kadett kon ik die niet meer krijgen bij de automaterialenzaak en daarom maar een corsa rubber gekocht die dus exact hetzelfde is als D kadett. De steun die onder de auto zit ( waar bij e kadett ook het schakelmechanisme aan zit ) is ook lichtelijk anders. Hij past wel maar het schakelmechanisme wat er voor een E kadett ( van na 1987 als ik het goed heb ) opzit moet er dan af. Het rubber wat in die steun zit is wel gelijk aan E kadett.
Was mooi !! was er met de Passat ivm de deuk in de kadett.. Wel jammer dat men maten niet mochten sprinten ! waren net te laat voor de keuring.. en later kwamen er wel andere auto’s bij die later bij de keuring waren dan die maten van me.. ging om een Jetta G60 en een rooie Polo Steilheck G40.. weet jij waarom dat nou precies niet kon Marcel ?? ben eigk wel benieuwd :P Die maten van me baalde er best van.
Maargoed al me al wel een super dag gehad !! echt lache dat die SLSen er niks ofjah voor dat geld wat die dingen kosten er niks van bakte.. die kevert zou ze met een seconde pakken haha :P
Polo 2 Steilheck uit 82 van een maat van me
En het torretje een 1.3 8v :P . 131pk en 391NM G40 uiteraard.Bandenmaat 145/70-13
@Fearless wrote:
ALs dat zoveel moet kosten laat ik hem liever bij een spuiterij achter.
Het is iig wel heel mooi, maar gewoon te duur.
Prijs is wat ik op men werk hoor nagenoeg gelijk aan spuiten. Het voordeel van wrappen is wel dat je originele lak super beschermt is. Het nadeel ofja nadeel.. het nadeel voor iemand met een oudere auto is dat eigenlijk de wagen schadevrij moet zijn. geen deukjes of roest.
@Goossens Bjorn wrote:
Volgens mij is de lijm van die wrap ook niet echt bevorderend voor de vernis van de wagen als die er lang op zit. Ik denk als je de wrap eraf haalt dat de lak vol matte plekke ga staan.
Broertje van men baas ( is eigenaar van http://www.ceeseffect.nl ) heeft zijn Volvo van zwart naar wit gewrapt. Dit heeft er een half jaar opgezeten. Heeft het er nu weer af omdat hij de auto tekoop heeft. Maar er is niks van te zien. Lak is niet aangetast of iets en de lijm bleef er ook niet opzitten.
@Emiel-Manta wrote:
Haha nee helaas,
dat pakket hoort gewoon bij de auto :wubMss kun je de hele gt tegen die tijd wel van me over nemen? :thumb
[edit: hier stond een post van Glenn gsi, hoe kan ’t dat ik m nu niet meer terug kan vinden?]
hele GT kan idd ook haha :P maar wssnlijk niet voor de prijs die ik ingedachten heb :P Ding moest toen ie van gert jan was volgens mij al 2000 kosten toch ?
@CommoCruiser wrote:
@GlennGSI wrote:
Reed laatst nog bij jou door de straat met de Passat.. das niet echt te doen met die drempels.. zat overal vast :’) haha
Jah, daar had ik ook altijd last van met m’n C-Kadett, die 60 mm verlaagd was en 175/50R13 er onder had.
Gelukkig is de D niet zo laag.
Kan ik ‘m mee naar huis nemen, als hij eindelijk eens goed loopt…..Haha jah dan zit je ook al wel redelijk vast idd daaro! Maare loopt ie nog niet goed ?? wat is er nog mee dan ?
Heb men Passat vandaag weer flink de sporen gegeven.. en de A50 van apeldoorn naar zwolle en weer terug schoongeveegt.. vooral de linkerbaan.
@Emiel-Manta wrote:
nwe daily,
gerulid voor de golf, hij was in de vorige foto’s ook al te zien:
en zo staat ze er momenteel bij,
al wachtend op dr borbet a’s met vlakke centerkapjes:
Ook heb ik tegenwoordig een nieuwe daily, die ik blijf rijden (passat gaat een x de deur uit namelijk)
Golfje 3 gti uit ’93:
plannen:
duistere hella’s achter,
deukjes re-stylen
bodem hard maken
strips opnieuw zwart maken
hier en daar bij spuiten, roest wegwerken etc
veel interieur opties inbouwen
verstralers & dummies zwart maken + US knipperlicht units inbouwen
bra op de motorkap monteren
en nog wel meer klein spul!Kicke hoor dat je die passat hebt gekocht !! Als je em weer de deur uit doet ken ik dan niet het gt lijsten pakket van je overnemen??? :P
@bastiaan1981 wrote:
@CommoCruiser wrote:
@bastiaan1981 wrote:
moet nog wel wat dingen aan de kadett doen want hij gaat best wel beroerd in z’n 5.
denk ff afstellen en is onder de pook hoes kijken hoe het zit want de 4 bak pook zit er ook nog in.Anders kan je er ook een pook van een E-Kadett met 5-bak in zetten.
Maar dat past 1 op 1? Want dan is het opgelost
Dan moet je wel oud type pook hebben. Nieuwer type loopt binnendoor met een gat in het schutbord.
@Vinci wrote:
Had Marcel vandaag nog aan de lijn en het plan toch maar veranderd, breng hem pas over een anderhalve maand ongeveer omdat het anders erg krap wordt voor de zomervakantie…. Effe maar geen risico lopen en het is wel even lekker om zonder al te veel stress te kunnen werken… :sleeping
Hoorde het idd. Beetje soepel in de tijd is altijd fijner werken. en voor jou ook minder stress of ie wel optijd klaar is :P
@CommoCruiser wrote:
@GlennGSI wrote:
@CommoCruiser wrote:
Bijna nog meer schade donderdagavond, of niet Glenn ?
Zag je vol op de ankers gaan met de Passat bij de Eglantier, omdat er een of andere Daewoo ineens stil ging staan voor je.
Ging weer net goed….. :thumbupJe bedoelt die driekwarter die niet snapte dat ie nadat ie naar het middenstuk moest vanwege die verbouwing.. ook weer naar rechts moest en em der zowat weer voor wou gooien ? :P
Ene met de passat is het altijd volgas of vol in de remmen. heb de schijven er al mooi roodgloeiend onder gehad haha :P :thumbup
Hahaha, ja die.
Ik was de hond aan het uitlaten toen ik je voorbij zag schuiven.
Maar van de gemiddelde Daewoo-piloot kan je ook niet te veel verwachten, he….. :shock:haha okok nee idd kun je niet veel verwachten maar dit was toch wel erg idioot haha :P weet niet wat ie gerookt had haha :P
Reed laatst nog bij jou door de straat met de Passat.. das niet echt te doen met die drempels.. zat overal vast :’) haha
@*Jurgen* wrote:
@GlennGSI wrote:
@*Jurgen* wrote:
Ik kwam je afgelopen maandag nog tegen in de Passat. Zat zelf in de zwarte verlaagde Corsa A die je tegemoet kwam ;)
Jaah op de laan van zevenhuizen in apeldoorn :P Ik zat een beetje te twijvelen met zwaaien :P aangezien ik in een VW reed.. had niet door dat jij het was haha :P Gevoelsmatig zwaaide ik wel half :P Opel/VW wat maakt het uit :P
klopt ja, ik dacht eerst, he die kerel verliest z’n nummerbord bijna, en toen had ik door dat jij het was dus kon ik nog zwaaien ;)
haahhaah :P jah mooi hea.. ding hangt er op half 7 aan :P
@CommoCruiser wrote:
Bijna nog meer schade donderdagavond, of niet Glenn ?
Zag je vol op de ankers gaan met de Passat bij de Eglantier, omdat er een of andere Daewoo ineens stil ging staan voor je.
Ging weer net goed….. :thumbupJe bedoelt die driekwarter die niet snapte dat ie nadat ie naar het middenstuk moest vanwege die verbouwing.. ook weer naar rechts moest en em der zowat weer voor wou gooien ? :P
Ene met de passat is het altijd volgas of vol in de remmen. heb de schijven er al mooi roodgloeiend onder gehad haha :P :thumbup
@*Jurgen* wrote:
Ik kwam je afgelopen maandag nog tegen in de Passat. Zat zelf in de zwarte verlaagde Corsa A die je tegemoet kwam ;)
Jaah op de laan van zevenhuizen in apeldoorn :P Ik zat een beetje te twijvelen met zwaaien :P aangezien ik in een VW reed.. had niet door dat jij het was haha :P Gevoelsmatig zwaaide ik wel half :P Opel/VW wat maakt het uit :P
