Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Kilat
als ik jou was zou ik er maar eens achter aan gaan, want we zitten nu al halverwege februari :hmmzkwou net zeggen, het kost aardig wat lijkt me.. Mag je ook wel verwachten dat ze de handen een beetje uit de mouwen steken voor je.
origineel gepost door macoe16v
misschien gek gedacht…maar eigenlijk iedereen gebruikt wielbouten voor sleutel 17 (nieuwe type) maar de opels waar deze wielen standaard onder zaten hadden de oude bouten (sleutel 19) nog…
welliht dat hij dat op de bouten al beter klemt?
Ik heb oude bouten ( sleutel 19 )
ff vraagje hea, jij hebt toch van die hirschmann of hirschcar koplampen ( weet het merk niet meer precies ) maar om die te monteren moet je dan een stukje uit het front slijpen ??
origineel gepost door freek corsa
ja de stekker hing dus los zonder de klep eraan ?dan doe ik dat ook gewoon zo :)
Heb ik ook bij men 20SEH dat stekkertje zit in de kabelboom. Of hij gebruikt word bij een 20SEH weetk niet maargoed hij hangt los en heb geen problemen.
origineel gepost door GREY ILLUSION
ik zeg ook niet dat er geen goede e-kadett te vinden is.
maar.maar de nexia’s zijn sneller tevinden en vaak ook nog voor billiger.als je een gave kadett vind moet je die ook pakken scheelt een hoop extra werk.maar ik had wel een gegalvaniseerde kadett waar niks aan was en ook de eerste jaren niks aan zou komen als die kl**te audi mij niet geramd had.1e keus gaat naar gave kadett 2e keus naar nexia.zeg alleen beide zijn mogelijk en als je het doet doe het goed.
ik had de nexia voor 500 euro gekocht en heb alle losse delen verkocht voor bijna 500 euro.hahahaha gratis body.
en de kapjes achter de ramen gratis die iedere dett wil.en hele goede elektrische ramen en niet van die kraak dingen die niet omhoog willen alles gratis erbijeen Nex is eigenlijk ook een win win situatie. maargoed ieder voordeel heeft ook zen nadeel. Vind het wel echt geniaal hoe het met de Grey zat. En ik altijd maar denken wat een mooie Kadett ! haha. Kzit hier al zeker een kwartier met een big smile op men mond.
origineel gepost door GREY ILLUSION
origineel gepost door custom
Een complete openbaring hier :Dmaar voor JBL misschien wel de drempel om het te doen.
ik denk niet alleen voor jbl:P
ik heb nooit wat zo overgezegt omdat ik bang was dat ze mijn dett afnamen,als je dit doet mot je het op dat moment niet aan jan en alleman vertellen.mijn team leden wisten dit bijna wel allemaal van grey illusion,hun kwamen vaker kijken tijdens de aanpak,en aangezien mijn kadett eerst paars was zagen hun het snel omdat hij in een keer bordeux rood was met stukken eringelast.mijn druppel was…..toen ik toendertijd de kadett gerestaureerd had en paars had gespoten liep na 2 jaar mijn 1.8 motorstuk.ik haalde de motor eruit om een c20xe erin tehangen en wou de motoruimte bekleding eruit halen:o:o alle maal rotte plekken en het schutbord.toen ben ik ook gaan checken voor een andere gave dett.maar kwam snel op een nexia uit
1 woord, prachtig ! Wat geniet ik van dit verhaal zeg ! echt geniaal.
origineel gepost door bmwmanu
Ik denk dat deze vraag al een kleine 10 keer gepost geweest is opt forum.Ook vind ik de prijs best mee vallen voor een echte rieger lip.
De lip is goed ingewerkt en ruime uitsparing gemaakt en gat voor zien om pinkers te plaatsen .Nu ga ik misch het hele opel forum op mijn kap krijgen ma het maakt me gaan bal uit:
Snap niet da jullie constant lopen te zeuren dit en dat te duur is ..
Als je kwaliteit wilt betaal je ervoor…Zoniet blijf je toch maar aanmoderen zoals 75% hier opt forum.
Mja je hebt opzich wel gelijk, kwaliteit moet betaald worden. Maargoed, los een lip kopen en zelf monteren/aanpassen enzovoort vind ik leuker dan een kant en klare bumper kopen. Dat is voor mij niet aanmodderen maar hobbyen.
Weet jij btw wel wat het verschil is tussen een lip van een vec van voor 93 of na 93 ?? of is dat onzin dat ze op nl-power 2 types aanbieden ?
origineel gepost door GREY ILLUSION
origineel gepost door GlennGSI
http://link.marktplaats.nl/222189517Deze advertentie toevallig van jou Saviej ?
Hey cool ik zie mijn oude gsi weer eens
R.I.P. Grey illusion
haha idd :P ik kom em nog wel eens vaker tegen :jerry
http://link.marktplaats.nl/222189517
Deze advertentie toevallig van jou Saviej ?
origineel gepost door GREY ILLUSION
zijn er fotos van hoe dit gedaan wordt,,,ben eigenlijk wel nieuwschierig.Missschien heeft Jurgen Verbocht er nog foto’s van.
Wat is trouwens het verschil tussen een voorbumper van een Vectra A tot 93 en na 93 ? Op nl-power waar de lip voor 155 euro aangeboden word kun je kiezen tussen 2 lippen.
origineel gepost door Lukko
riegel lip van vectra a nieuw kost 140 euro dacht ik. dat had ik er volgens mijn voor bestaald. dus is goedkoper als je gewoon die lip koopt en zelf erop maakt?Goedkoper is het zeker. Alleen moet je natuurlijk wel zelf zo handig zijn om het te kunnen.
origineel gepost door saviej
ja klopt hij heeft hem nog maar 300 vindt ik echt teveel en het moet een hobby blijven;)
nej verder heb ik geen foto’s meer;)groetjess
Ik moest toen 500 voor de voor en achterbumper bijleggen bij de carrosserie.. heb het toen ook niet gedaan. Zelf het aanpassen is best te doen volgens mij.
Heaj ik zie mijn kadett ! haha :P
Deze bumper met riegerlip is overgins tekoop. Ik heb hem toen niet meegenomen bij Jurgen Verbocht… Volgens mij heeft hij hem nog steeds.
Heb je btw nog meer foto’s van de Kadett ?
origineel gepost door Makko
oh is dat een ventiel op het plaatje. ik dacht een moer, maar zag het pas op de foto. kapje past toch maar op één manier erop, paar keer draaien…:DSucces met de veer
Jah klopt :P dat wist ik haha :P
Dankje ! heb al wat mooi matriaal gevonden.. nu nog een beetje mooi rond zien te krijgen, en verend uiteraard !
origineel gepost door jblfreak
tsjak had eigenlijk eerder moeten zijn en dan die carros die jij nu hebt moeten kopen:(
als je er vanaf wil :P
jah idd :P maargoed, daar moest ook het 1 en ander nog aan gebeuren, geen rotte plekken maar wel wat laswerk. Ik heb em nu pas zover dat de binnenkant in de primer kan.
Ik denk dat een Nex carrosserie ook een zeer goede keuze is.
origineel gepost door jblfreak
t is gewoon zo en waarschijnlijk is het niet andersals er nog keuzes waren over een betaalbaar hard carroserie wist ik t wel
maar die zijn er niet
althans niet voor leuke prijzen
En dan nog, echte harde kadett carrosserie’en zijn er niet. Er moet altijd nog weer aan gelast worden.
Ik denk dat het een goede keus is ! alleen ik was wel nog met nummertjes aan de slag gegaan :jerry Opzich wel een verstandige keuze dat je hier niet aan begint.
origineel gepost door Makko
Ziet er toch nog anders uit dan ik dacht…haha
Ik heb gekeken en ze werken wel, de ring drukt de 4 moeropeningen naar buiten waardoor ze beter sluiten.Let ook even op de tekening van een moer op de rechterkant in het moergat. de vorm
Hierbij een foto
Heaj zo’n ring heb ik ook nog nooit eerder gezien. Ik denk dat ik zelf maar eens aan het knooien ga om zo’n ring te maken. Het symbooltje van het ventiel had ik inderdaad gezien :P
origineel gepost door lemmuh
mooi, dan zit dat in ieder geval goed. Zit namelijk nogal te kloten met het aansluiten van de kabelboom… aangezien motorkabelboom e kadett is en auto een vectra… komen een hoop kabels niet overeen… en heb geen zin om dalijk door een verkeerde brandstofaansluiting hem niet aan ’t lopen te krijgen….Haha dat heb ik dus gehad :’) toen ik men D kadett ombouwde naar 20SEH had ik de aanvoer op de brandstofdruk regelaar zitten :jerry daar moest dus de retour.
origineel gepost door tuned_tigra
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door tuned_tigra
origineel gepost door GlennGSI
Is die corsa B nou helemaal dood jah :Pnee.. lig andere motor in.. en rijd gewoon
Maar dat blok waar die riem van geknapt was oid heeft dus uiteindelijk wel de geest geven..
ja riem was geknapt en alle kleppen waren krom..
dus ander blokkie gehaald king:Lekker hoor. kan nu dus weer mooi touren… van dat blok wel gelijk de distributie gedaan ? :P
origineel gepost door tuned_tigra
origineel gepost door GlennGSI
Is die corsa B nou helemaal dood jah :Pnee.. lig andere motor in.. en rijd gewoon
Maar dat blok waar die riem van geknapt was oid heeft dus uiteindelijk wel de geest geven..
origineel gepost door custom
Hmm :) Ik heb ook -60 veertjes voor, en -80 achter (wat voor schoks heb je achter liggen) en mijn bandenmaat wordt 195/45r14 dus dat komt wle overeen met die van jou.. dus dan komt ie wel lekker laag ind :D.. Ik heb een lip van een Corsa liggen, deze is 3/4cm lager nog.Ok. in principe zou die van mij dan ook -100 voor moeten zijn ?? Achter heb ik schokdempers van een honkie tonkie merk. gekocht bij Promaxx gelijk met de veren. Vind ze soms een beetje slap.
Voor heb ik gele koni’s Die had ik achter ook kunnen hebben maar ik kreeg die niet heel van de sloopauto af helaas.
@ Kilat: Thnx ! :thumbup
origineel gepost door custom
hoeveel is de jouwe verlaagd voor, wat voor lip hangt eronder en welke bandenmaat rijd je…Mijne zou voo rnu 100 lager moeten zijn, maar saat nog op 4 reservewieltjes.. dus kan nog niet echt zien hoe laag tie is.
Ik heb -60 veren met E kadett GSi poten ( uiteraard ) ik rij op 185-50/14 op 8J. en die lip is een Seat Ibiza lip ( BJ 1993 ofzo ) die is een cm of 6-8 schat ik.
